Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Kolo

bagażnik samochodowy typu box

Rekomendowane odpowiedzi

Noszę się z zamiarem kupna boxa dachowego na samochód. Proszę Was o jakąś poradę, na co zwracać uwagę aby nie odczuwać później różnych niedogodności typu: niewygodne otwieranie/zamykanie, skomplikowany montaż, łuszczący się lakier, lipny zamek, trudne utrzymanie czystości itp. Box ma być niezbyt długi (poniżej 200 cm), ale żeby weszły narty dł. 167 i tani - najlepiej poniżej 1000. Czekam na propozycje konkretnych modeli, a także przykładów czego unikać. Czy ktoś z Was ma złe doświadczenia z tego typu bagażnikiem, bo kupił tanio a teraz czegoś mu w nim brakuje? Z góry dziękuję i przepraszam, jeżeli wątek już był.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja mam zle doswiadczenia z bagaznikiem ktory zamykal sie na dwa zamki. Dwa klucze ktore trzeba rownoczesnie przekrecic. W sytuacji gdy zamki sa generalnie zamarzniete to jakas pomylka. Generalnie zamek jest najwiekszym problemem.

 

Nastepna sprawa jest montaz/demontaz. Jakis system motylkowy ulatwia sprawe. Kiedys mialem na sruby, myslalem ze szalu dostane.

 

A tak w ogole to Thule :lol: polecam.


nie spiesz się ....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dzięki! O takie właśnie negatywne, konkretne przykłady mi chodzi. Co do Thule... cóż, wiem, że ...marka, szukam jednak czegoś niedużo gorszego, a zdecydowanie tańszego.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ja na wakacje jezdzilem z boxem packline 90 (niedostepne w polsce). moje spostrzezenia sa takie:

- plastikowe nakretki motylkowe najlepiej zastapic zwyklymi zakontrowanymi srubami. (plastikowe odkrecaly mi sie od wibracji przy duzych predkosciach)

- jesli box jest dlugi, to najwygodniejszy jest otwierany na bok.

- dobrze jest jesli system zamykania nie ogranicza sie tylko do zamka na klucz. powinna byc przynajmniej jedna klamerka do ktorej mozna zaczepic klodke.

- bardzo istotny jest rowniez bagaznik bazowy. powinien byc tak zamontowany/zabezpieczony, zeby nie mozna bylo zdjac boxa razem z baza pod nieobecnosc wlasciciela. samo wsuniecie ramion bagaznika pod rame drzwi i scisniecie, nie jest zadnym zabezpieczeniem. znajomemu ukradziono tak mocowany bagaznik.

- i najwazniejsze - dorob sobie od razu 3 - 4 komplety kluczykow do boxa.

 

moja rada poszukaj thule. po wakacjach byla promocja na duze thule w norauto. jesli nie thule to mont blanc robi przyzwoicie wygladajace boxy.

jesli szukasz tez bagaznika bazowego mam do sprzedania bagaznik mont blanc na alfe 156, bmw e36, citroena xm i xantie, vectre b, saaba 900 9-3 9-5,

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wybór modelu to przede wszystkim kwestia dokładnego pomiaru teściowej.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kilka uwag z mojego doświadczenia:

1. Jeśli box jest wąski to otwieranie na bok - jeśli szeroki to od tyłu co ułatwi dostęp z obu stron samochodu

2. jeśli używasz często warto poszukać z systemem szybkiego montażu jeśli 2-3 razy w roku wystarczy na cybanty

3. zamknięcie na kluczyk nie wystarcza!!! potrafi się samoistnie otworzyć! rozejrzyj się za możliwością zabezpieczenia dodatkowego np. kłódka a i tak w trakcie przejazdu warto zabezpieczyć box taśmą!

4. lakier raczej odpuść kup zwykły nielakierowany a zaoszczędzone pieniądze dołóż i kup porządny bagażnik bazowy - box i tak ma być przede wszystkim użyteczny bo ozdobą to jest raczej wątpliwą

5. poszukaj modelu z podnośnikami gazowymi - raczej odpuść sprężynowe

 

o ile się nie mylę w Inter Pack-u mają teraz promocję 10% w dół na wszystkie boxy

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Wybór modelu to przede wszystkim kwestia dokładnego pomiaru teściowej.

Czyżbyś pił do potocznej nazwy boxa? :rolleyes:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dzięki panowie, ale chyba będę musiał zrezygnować z niektórych opisanych przez Was bajerów i kupić taki, który pasuje na mój krótki dach. Byłem dziś mierzyć w sklepie i okazuje się, że większość wadzi o 5-te drzwi, gdy się je całkiem otworzy. A przecież jeszcze chcę kupić tanio. ;) Oj, zawęzi mi się wybór, zawęzi... :rolleyes:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
...Byłem dziś mierzyć w sklepie i okazuje się, że większość wadzi o 5-te drzwi, gdy się je całkiem otworzy....

 

Mialem kiedys taki problem z Mondeo. Po prostu nakleilem na tyl boxa gabke zeby nie rysowala szkla. Box jest na tyle miekki ze poddaje sie parciu z podnosnikow gazowych i amortyzuje uderzenie.

 

Jeszcze mam jedno doswiadczenie z boxami: lepszy moim zdaniem dlugi i waski niz szeroki i krotki. Przy dlugim mozna wrzucic na dach dodatkowo deske lub rower.

I fakt ze nie warto kupowac lakierowanego (BMW takie oferuje, nie wiem czy ktos inny). Strasznie sie to badziewie rysuje jak lezy w garazu :rolleyes:


nie spiesz się ....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dzięki wzystkim za rady! Już kupiony. Tak się złożyło, że pasował najtańszy, jaki był (ból przyjdzie podczas użytkowania :rolleyes: ) W końcu musimy jakoś oszczędzać na te zegarki, no nie?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.