rjanusz

Dopisuję się do klubu. Fotki mojego 'maleństwa' tutaj.

owłosiona łapa i 'glicynka': Więcej fotek -> TU

zdaje sie, ze ten kawalek byl juz tu polecany w innym wykonaniu, ale ta wersja po prostu mnie rozbraja: http://youtube.com/watch?v=AratTMGrHaQ

A podziel sie jakimis odczuciami: jak Ci sie nosi, jak sprawuje sie taki rozmiar na reku, czy mechanizm jest dokladny, jak zachowuje sie superluminova, czy jestes zadowolony z zakupu... ? Wlasnie zamowilem taki sam, troche w ciemno, bo jeszcze nigdzie nie ogladalem tego modelu , dlatego jestem mocno ciekaw :-). Z gory dzieki za odpowiedzi! Radek

W grudniu Type-R do testow byl na 100% w Honda-Plaza (okolice Okecia) i w Autowitolin (ul. Ordona 5). Pozdrowienia, R.

Co do miejsca nad glowa w hondzie civic - ja mam 184cm wzrostu i wogole nie zauwazylem, zeby mi tego miejsca bylo za malo. Mam Type-S z plusem - szklany dach to extra sprawa ;-). I - co do negocjacji w salonie: od ceny katalogowej dostalem upust 4kPLN i czujniki cofania gratis. Do tego jeszcze grudniowa promocja hondy Poland (4k na graty plus opony zimowe gratis). Auto kupilem pod koniec roku, a wiec egzemplarz ubiegloroczny. Majac wybor miedzy leonem, a civicem, wybralbym - o dziwo - civica! Pozdrowienia, Radek EDIT: Sprawdzilem, wracajac z pracy. Mam fotel opuszczony najnizej, jak sie da :-). Przy podniesionym na maxa rzeczywiscie, czupryna zahacza o dach. Pomaga nieco odsloniecie rolet - wtedy nie ma problemu! Poza tym - Type-R nie ma (chyba nawet w opcji) przeszklonego dachu, wiec ten problem nie istnieje.

No, po tej dyskusji, nie bede sie juz wychylac ;-). Kupilem wozidelko, ktore mialo byc kompromisem pomiedzy niewielka cena zakupu, a moimi sportowymi zapedami i jakims tam wyposazeniem. Plus - dostalem na niego dobry rabat. Jezdzi sie nim calkiem przyjemnie, porownujac do foki 2.0 i do astry 1.6 - moim zdaniem nieporownywalnie lepiej. W zakretach sztywny, prowadzi sie pewnie, aczkolwiek... Moglby lepiej . Na codzien - nieco za twardy (w moim odczuciu twardszy niz nowy CTR - ktorym mialem tylko parukilometrowa przejazdzke). Design mi sie podoba - zarowno zewnetrzny, jak i wewnetrzny. Wyposazenie w serii bije wszystkich konkurentow. Mnie te argumenty (oraz nazucone na budzet ograniczenia) przekonaly. Jestem zadowlony :-). Co do psucia sie - jak wynika z moich obserwacji, niezle sypaly sie wersje pieciodrzwiowe z pierwszych 6-8 miesiecy produkcji. Pozniej zdecydowana wiekszosc usterek zostala wyeliminowana. W moim egzemplarzu (po 1szym miesiacu i 3,5kkm) nawalily poki co dwie drobnostki (termometr zewnetrzny i mechamizm do wysuwania dyszy spryskiwacza ksenonu). Pozdrowienia, Radek

Z tych typow - Type-R. Bez watpliwosci. Ja ostatnio kupilem Type-S i jestem wiecej niz zadowolony. To moje najlepsze dotychczas auto. Golf - tak, jak pisali inni - nudny, schodzi z rynku, no i - Type-R robi go jak chce ;-). Seat? No coz - wg mnie nie. Kup honde, nie bedziesz zalowac! I - zapraszam na www.civicklub.pl. Tam utwierdza Cie, ze Type-R jest najlepszym wyborem z Twoich propozycji .

Pkt. - Marka 20 - Breguet 19 - Glasshutte 18 - Damasko 17 - Glycine 16 - Omega 15 - Panerai 14 - Epos 13 - Jaeger LeCoultre 12 - IWC 11 - Eterna 10 - Tag heuer 09 - Certina 08 - Stowa 07 - Breitling 06 - Longines 05 - Delbana 04 - Atlantic 03 - Rolex 02 - Tissot 01 - Swatch