norbert żukowski

Szanowni Państwo Testy szczelności na pracowni wykonywane są bezpłatnie Test szczelności w klasie WR 100 wykonywany jest na miejscu Ekwiwalent testu w klasie szczelności + WR 100 trwa ok 1 godziny * Majster może odnowić wykonania testu w przypadku stanu zegarka ( porysowane lub uszkodzone szkło ) Żukowscy Grażyna Żukowska 80-381 Gdańsk Leona Droszyńskiego 1 [email protected] Tel. + 48 665 230 963

Dzień dobry . Przyjmiemy ucznia/ uczennicę w przysposobieniu zawodowym w zawodzie zegarmistrz. Osoba małoletnia nie może mieć więcej jak 18 lat w momencie podpisania umowy . Nauka oparta na podbudowie ZSZ 3-letniej oferta skierowana do osoby zainteresowanej z aglomeracji Trójmiejskiej . Nauka jest bezpłatna , wynagrodzenie wg stawek uczniowskich Na wszelkie pytania odpowiemy osobiście po uzgodnieniu daty wizyty na pracowni z kandydatem/kandydatką wraz z opiekunami/ opiekunem prawnym . Żukowscy Grażyna Żukowska 80-381 Gdańsk Leona Droszyńskiego 1 [email protected] Tel. + 48 665 230 963

Moze ktoś się skusi ;0 http://zegarkiclub.pl/forum/topic/139160-atlantic-worldmaster-orginal-lata-70/

Tutaj pragnę nie zgodzić się z Kolegą. Koncepcja podwujnych kól sprzeglowych siegajac do zródła czyli lini 26**-27**czy obecnej 28** ma ponad 40 lat , owszem zdarzały się usterki tego naciągu ale głowna przyczyną było albo nadnierne wyeksplatowanie albo nierzetelnie przeprowadzony serwis Nawet w przypadku uszkodzenie jednego kola naciag działa nawet ostatnia wersja 28** była w 100% skopiowana z wersji 27** w przypadku niektórych elementów czyli sprawdzona . Biorąc pod uwagę doswiadczenie i sprawdzony pomysł przypominam ze w tym czasie Swiss Made odbijało się z dna więc stawiano na bardzo wysoka jakość. Nie dochodziło tu nigdy do zmielenia kól sprzegnika czy automatu jak w przypadkach opisanych powyżej. Sw 200 ma istotny wg Mnie problem , materiały które użyto w pewnych częsciach mechanizmu są bardzo niskiej trwałosci .

Jakby to porównać Atlantic cena sugerowana 2895 model 53754.41.93R poczciwa Eta 2824 mozna zachować jakośc Następny przypadek SW 200-1 specjalnie zdejmuje wachnik żeby nie rozpoznać marki która zaodoptała na swój caliber , tym razem żuzyte na wieńcach obydwa sprzęgniki automatu objaw to bardzo głosne terkotanie wachnika czasami jego zawieszenie .

Już to widzę jak Custom Serwis zostaje zasypany mailami z tym zdjęciem Wracając do tematu zła użycie stopów łątwościeralnych a w tym przypadku mamy naocznie z tym doczynienia raczej ma w tym celu typowy downsizing Zresztą cały naciąg jest do d...y

Szkoda że nie podają ile tego szajsu natrzaskali zresztą poprawienie ewolwety zebów powinna być też w parze z uzyciem innego materiału jak brasy utwardzane

zoom i wtedy zobaczysz

SW 200 ewidentnie mamy doczynienia z jakoscią swiss ? koło sprężynowe zgadujcie z jakiegio materiału zostało wykonane ? Jeden z wielu przypadków

Pierwszy raz taką widze z tym mechanizmem , Ameryka Pd zródłem była ?

A ja sprzedaję , nie czuję blusa http://zegarkiclub.pl/forum/topic/134320-delbana-murzynek/

Może komuś podpasuje , jest na bazarku http://zegarkiclub.pl/forum/topic/134315-tissot-seastar-q/

Tak z ciekawosci zapytam wielu Kolegów zegarmistrzów z Trojmiasta i nie tylko ma dostęp do częsci SG , czemy nie korzystacie z ich usług ? , skoro na forum słychac dwa wersy jak mantra odnosnie centralno stolicowego serwisu SG że drogo i się cuda dzieją z zegarkami . Moja odpowiedz jest taka na podstawie autopsyjnych spostrzeżeń relacja Klient - Ja ci drudzy po usłyszeniu wyceny kosztorysu naprawy dostają dzikiego obłędu w oczach . Relatywnie na dzień dzisiejszy większość Omeg które przyjmujemy do napraw tych mniej lub bardziej poważnych są to zegarki po odbyciu pętli czasu po wielu pracowniach .

Dzieki wczoraj dotarł juz werk ciekawe że w srodku AS 1188 z ciekawym napisem na mostku ? Czyżby występowały wersje lepsze tego mechanizmu , niestety wyłamana krawędz wejscia czopa wałka nastawczego Werk nie zmęczony zycziem , brak tarczy koronka by Russia , wskażowki oryginalny fason ? Trochę głupio słychać od Klienta że zegarmistrz nie ma czasu schylić się nad tym złomem , niestery zegarek po radosnej twórczości własciciela kiedy był bardzo małym chłopcem i wszystko go ciekawiło ps poszukiwany komplet balansowy może ktos ma nadwyżke

Witam Szanowne Grono . Moja wiedza skonczyła się i proszę o konsultacje jeżeli nie w dziale to sorki na klatę biore razy . At. Milano czy wszystkie wersje miały Stainles Stell All ? Ta i owszem jest ale nawiercane uszy ? Dekiel i te cechy nie pamietam; Niepokoi Mnie wersja werku zdawało by się że powinno być inne AS albo białe 1188. Tarczy brak ktoś sie wkurzył i odebrał częscowo zdekompletowany zegarek .

http://www.sellita.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=62&Itemid=22&lang=en Lapię się za głowe oglagając schemat smarowań , Koledzy fachowcy też to widzą ? Radykalna zmiana Technologi podyktowana czym ?

Reasumując Nieproporcjonalnie wysoka jest ilość powazniejszych usterek pomimo tak krótkiej obecnosci na rynku mechanizmów. W mechaniżmie nie są przestrzegane rygory punktów i ilosci aplikacji smarowań Nadmierne luzy w przekładni nastawczej wskażowek oraz mechanizmie przesuwu kalendarza oraz w zespole naciagu automatu które powodują poważniejsze i kosztowniejsze awarie. Niejednokrotnie brak smaru lub jego sladowe ilosci w bębnie sprężynowym co powoduje zatarcie spręzyny i krótką rezerwe chodu Dopiero pod koniec zeszłego roku pojawiła się dystrybucja częci zamiennych króre znacząco wyższe są od 2824. Ceny części i serwisów to całkiem inny temat

Claro zakńczyło produkcje mechanizmu 888 w 2008 lub 2010

Częsciowo macie racje , ale jeżeli chodzi o zródło SW200 powinno sie wymagać czegoś na poziomie z zachowaniem technologi i reżimów jakosciowych , swiss powinno coś oznaczać jezeli od nowosci cos działa to jednk powinno nadawać się do naprawy Dla wtajemniczonych wiadomą sprawą było ze w pierwszych partich produkcyjnych obok sztancy SW200 była jeszcze jedna Oczywiście na pierwszy rzut oka SW200 w porównaniu z 2824 rózni sie tyłko innym łozyskiem wachnika jednak nie jest to kopia mechanizmu , większosc kół przekładni chodu ma inne wysokosci wieniec i zebników inny jest mostek kotwicy i tam pare innych pierdów , Duza też jest oszczędnoś producenta w ostatnim procesie wykanczania obróbki duża iloś gradów jak i brak elektro chemiocznych procesów polerowań . Taki na kolanie ciosany Pamietacie zapewne mechanizm Claro 888 też było swiss

Ostatnimi czasy mamy wysyp wszystkiego co korzysta z SW200 od popularnych po poważniejsze marki z racji szacunku nie wymienie tych nazw . Usterki błache do praktycznie nierealnych psuje się wszystko co nie szwankowało w 2824 , puszczające połaczenia nitowe zębnik wieniec kól przekładni nastawczej automatu nie wspominając o przemielonych sprzegnikach kierunkowych naciągu automatu Mechaniżm z bardzo dużymi brakami jakości wykonania spasowania częsci oraz luzów oraz nieprzestrzeganie zasad smarowania. Ceny częsci zamiennych sa kilkakrotnie wieksze od znanego cal. ETA który w tym momencie jest wzorcem jakości i wykonania . Z kontaktów z Kolegami z zagranicy Wiemy ze nie bawią się w przeglądy SW, wymieniają po prostu mechanizm. Mnie też kilkakrotnie udało się zakopać z kilkoma osobliwymi prezypadkami jednak pomogło wielodniowe porównanie każdego elementu SW 200 do 2824

Moje dewiacje sa całkiem inne nie związane z zegarkami z którymi jestem zwiazany zawodowo , po godzinach jestem na rybach oczywiscie z racji bliskosci morza uprawiam egzotyczną formę wędkowania zwaną surfcastingiem .

Widzisz Kolego Sawcio jest problem zegarki którymi zajmuję się na codzien odbiegaja znacznie wiekiem stanem od Delban Dox i innych zacnych wyrobów z tamtych czasów stanowią one ułamek zegarków którym zawodowo poświecam się na codzień. Zajmuję się wspólczesnymi wynalazkami, naprawa starego zegarka na mechaniżmie F czy AS to taka odskocznia niejednokrotnie dla czystej satysfakcji że coś sie tam udało uratowac uruchomić zrobić dla czyjegoś uśmiechu . Bardzo dziękuje Wam Fascynatom tej marki za poświęcony czas i wyrozumiałość i wspólna dobrą zabawe . Z drugiej strony nie zajmuję sie rynkiem wtórnym zegarków, Moim zaprzyjażnionym malarzem jest Marcin z Chronostara to on niejednokrotnie dokonuje cudów z kopertami i tarczami , wysłąłem mu też zdjecia był bardzo zdziwiony niech spec od diali to obejrzy . Tak jak obiecałem wrzucę foto jak poogarniałem te dwie Delbanki z niespodziankami Wracam to wspólczesności .

Wynika z tego że ktos zrobił kawał dobrej roboty z choclikiem drukarskim . Ale jakoś to sie nie trzyma kupy, widok mechanizmu zero ingerencji czoła srub całe i frezów pod uszami koperty ? po kiego grzyba ktoś odtwarzał tarcze aż się boje rozebrać .

Odtworzona ? jeżeli tak to poproszę namiary na osobe która to robi

Hm Kolega Sawcio dał Mi zagadke Mysle , widzi Kolega ja używam lupy tylko do grzebania w mechanizmach a jest jest kilka szczegółow które potwierdza pewną autentycznosc zegarow i nie tylko tych nie poprawianych czy poddanych renowacjom , Zaczynajac od kopert czy dekli koronek czy na samych wskazówkach koncząc z drugiej strony na tarcze zwracam uwage tylko wyłącznie na te odtworzone czy była zachowana całą szczegółowośc pierwowzoru czasami mamy pięknie odtworzona indeksacje, napisy a zatarte są giloszowania czy frezy poprzez naniesienie nowej warstwy juz nie srebrzeń czy złocen ale napylonej baży. W swojej pracy widze lepiej lub gorzej przeprowadzone renowacje kopert wskazówek czy tarcz ale zawsze jestem uznania dla Kolegów którym zlecam tą usługe , Ja walczę z mechanizmem . Jednak biorąc pod uwage na pewne róznice od góry i od spodu które posiadaja tarcze orginalne i poddane odtworzeniu jestem pewien ze mam doczynienie z oryginalnie zachowanymi egzemplarzami . Tutaj dla przykładu ładnie odtworzona tarcza ale brak jej kilku oryginalnych szczegułow .