pawel1380

Cofam to co napisalem apropo tego ze Iphone 3G gra ciszej od Iphona 2G.Powodem tego bylo zastosowanie przeze mnie taniej przejsciowki(adaptera na sluchawki)ktora w Iphonie 3G nie jest potrzebna!Nie wiem czy to jej zla jakosc byla powodem takiej sytuacji czy cos innego.Takze teraz wymiata i jestem zadowolony.Nawet bardzo:)

http://pl.youtube.com/watch?v=71nLFXAVglU Chyba malo znane a dobre...

Mnie era telefonicznie proponowala Era 200 za 170 brutto na przedluzeniu umowy.Poszedlem do kolegi i zalatwil mi ere 200 za 100zl brutto.niezle 500 minut za 100zl..TPsa wymieka...Iphona 16Gb dostalem za 50zl.defakto gdybym go teraz sprzedal to prawie dwa lata za darmo gadam...Zle nie jest..

Ja mam 16GB a żadnego filmu nie zaladowalem nigdy za to bardzo dużo muzyki.no i zdjęcia.wcześniej miałem 8GB i była prawie załadowaną.różnica w cenie mała w erze lepiej 16 weź.(zależy wprawdzie od abonamentu ja dostałem go za 50zl)

Tylko pamiecia niczym innym.generalnie jest ok ale..mialem 2G z USA teraz mam europejskie 3G z Ery i sa roznice... 1.Ipod gra ciszej niz w poprzedniej wersji(ponoc to kwestia ograniczenia glosnosci na europe)niewiadomo czy ta blokade uda sie zdjac-mnie to denerwuje na przyklad. 2.Caly czas musi byc wlaczony slownik jakiegos jezyka obojetnie czy piszesz smsa czy maila.(na cholere to jest ponoc da sie to zmienic ale z normalnych ustawien telefonu nie ma takiej opcji) 3.Miala byc rewolucyjna bateria ale jak na razie zmian na korzysc nie zauwazylem 4.Oryginalne sluchawki to dalej szajs jak we wszystkich produktach Apple (zal im pare dolcow..) poza tym telefon jest ok ja go lubie mialem mnostwo telefonow na ogol najwyzsze nokie i motorole i ....Iphone dziala nie wiesza sie,nie trzeba wgrywac co chwile softu i jest fantastycznie wykonany! No cóz dokonuje zmian w tym poście: Apropo punktu pierwszego już nieaktualne to była wina przejściówki do innych słuchawek ktora była potrzebna w 2G a w 3G zbyteczna i psuła dżwiek...Apropo punktu 3 jest znaczna poprawa mój pierwszy egzemplarz był wadliwy dostałem nowego Iphona trzyma 3 dni...to tyle...

Bez obrazy ale nie wyglada to za dobrze...

http://moto.allegro.pl/item424617901_maser...a_poziomie.html No to sie usmialem...

Jako ze od lat 15 jestem wiernym fanem mecze nowa plyte :smile: http://pl.youtube.com/watch?v=I1ZMKfFHU3U

Czemu pazurkow nie przycinasz???

Tessio numer z Rolexem mnie rozbawił.I za to Ci dziekuje:)

Do miasta to raczej slabe opcje.Najpierw zadecyduj jakiego to ma byc rodzaju motocykl.

Na zaden uzywane 10 letni motocykl nie ma sie co porywac.Kazdy trzeba sprawdzic.Chodzi mi o to ze jezeli mialbym kupic motocykl tani do codziennej jazdy(jak mniemam o to chodzi)to chcialbym juz cos co ma styl i daje wieksza frajde niz popularny japonczyk.Sam jezdze na sportowym japonczyku jakich wiele na drogach i czasem mnie to wkurza.Co nie znaczy ze monster to jakis unikat ale jezdzilem na tym i to fajny sprzet.Dostepnosc czesci bezproblemowa serwis w Krakowie zaden problem nie wiem jak w innych miastach.A suzuki SV650...no ok ale podoba wam sie to?To byl tani motocykl w zakupie..

Sluchajcie wczoraj bylem na "Angielskiej robocie" oryginalny tytul "The Bank Job"(Chryste kto to kurde tlumaczy:))i glowny bohater ktorego gra Jason Statham niejaki Terry nosi TAG Heuera Monaco...Film swietny apropo polecam!

Skutera nie chcę... 200 kg popchnę Suzuki bandita...to juz nie lepiej jakiegos monstera??Nie lubie wloszczyzny ale wyglada fajniej no i zle sie na tym nie jezdzi.Tylko czy za 8tys znajdziesz to nie wiem za 10tys napewno. http://moto.allegro.pl/item409117965_ducat...obry_stan_.html Wolalbym to duzo bardziej.. A takie coś? http://moto.allegro.pl/item412208232_kawasaki_400_.html http://moto.allegro.pl/item408955626_honda...stan_dobry.html http://moto.allegro.pl/item410024884_yamaha.html Nie wiem co mam powiedziec strasznie obnizyles widelki finansowe... Sluchaj ja za 1600 zl motocykla bym nie kupil bo tu chodzi o moje zycie a remontowac to sprawdzac super dokladnie jezdzac po Polsce to bym czasu nie mial..Tyczy sie pierwszego linka.To stare motocykle rozumiem ze wybierasz japonczyki kierujac sie w miare bezawaryjnoscia ale przy tym wieku to juz chyba bez znaczenia.Ja stawiam na monstera.Fajny wyglad,dobrze sie prowadzi,fajny dzwiek jak to w ducati a z awaryjnoscia czasem nie jest zle(moj kolega ma monstera s4 i zlotowki nie dolozyl od 3 lat poza normalnymi rzeczami eksploatacyjnymi).

Skutera nie chcę... 200 kg popchnę Suzuki bandita...to juz nie lepiej jakiegos monstera??Nie lubie wloszczyzny ale wyglada fajniej no i zle sie na tym nie jezdzi.Tylko czy za 8tys znajdziesz to nie wiem za 10tys napewno. http://moto.allegro.pl/item409117965_ducat...obry_stan_.html Wolalbym to duzo bardziej..

Nawet go lubie choc ciagnie mnie juz do jakiegos naked bike np buella.

Tylko pasek na odwrot zalozony....ehhh pan ZEGARMISTRZ Z WARSZAWY..

Nie wiem kto tak dawal ja nigdy sie z tym nie spotkalem. Odpowiednikiem BMW 5 u VOLKSWAGENA?odpowiadam-nie ma.I byc nie musi Volkswagen ma Audi i to A6 prowadzi batalie o klienta z BMW 5. Na rynku amerykanskim a to jednak co innego To uscislijmy.Czy BMW compact bylo konkurencja dla Golfa III czy rzadkich odmian GTI ' date='VR6 bo to juz blizsze prawdy.Ty jednak na poczatku tego nie zaakcentowales a zgeneralizowales ze Golf III jest odpowiednikiem BMW compact E36 W plecenia tu Vel Satisa juz nie rozumiem i sensu tej wypowiedzi ale byc moze mam problem z mysleniem.. Liftback ma zawsze 5drzwi!!A compact mial zawsze 3!On jest hatchbackiem!I z sedanem tez nie ma wspolnego nic.. Odpowiadam.Wszystkie wersje z tego co wiem mialy bagaznik.Chyba ze mam pewne problemy.. Dziekuje.

niestety pozycjonowanie wyodrebnia nowe klasy.Wlasnie o to chodzi.Tylko teraz widac to wyrazniej niz kiedys.Poniewaz w tym samym koncernie (podales przyklad Vw) na tej samej plycie tworzy sie rozne klasy pojazdow. Wielkosc ta sama!Klasa inna.Audi A4 klasa premium.To nazwa jest powszechnie uzywana przez wiekszosc dziennikarzy pism z branzy motoryzacyjnej. BMW 5 w klasie Passata?No to juz przesada.Nawet biorac Twoje wielkosciowe kryteria pod uwage BMW bije Passata.O reszcie nie wspominajac. Na pale?Przyklad moze ekstremalny ale Renault Espace byl zrobiony na pale?Bo w europie w swoim czasie odpowiednika nie mial.A Avantime?On choc sie nie przyjal to ciezko nazwac robienie jakis aut na "pale".Bmw szukalo nowej klienteli ktorzy chca miec auto wielkosci Golfa III bardziej prestizowej marki z tylnym napedem i sa w stanie wydac na to wiecej pieniedzy.Nie widze tu "paly". Bardzo prosze o podanie definicji sedana bo widze ze wogole sie nie rozumiemy.Te granice teraz moze sie zacieraja(przyklad nowa skoda superb w ktorej tylna klape mozna podniesc jak w sedanie i liftbacku)ale w czasach Bmw e36 byl on hatchbackiem w ktorym tylna klapa podnosila sie jak w klasycznym tego typu hatchbacku wraz ze szyba. Troche wyzszy tak pol stopnia.To poczatek klasy premium w Compactach.I Audi A3 wyraznie to zarysowalo. czy jest atutem czy nie to kwestia sporna.Ale to podwyzsza znacznie cene produkcji danego modelu i gdyby to nie mialo znaczenia nikt nie pakowalby jednostek 6 cylindrowych w tej klasie ani nie dawal tylnego napedu.(w czym BMW jest akurat wyjatkiem).

A ja nie bronie wcale BMW.Tak wynika z ceny i tylnego napedu.Apropo jakosci prawie robi wielka roznice jak wiesz....

A musiala czemus odpowiadac?Bmw po prostu chcialo wejsc do klasy compact hatchbackiem a z racji na marke wypozycjonowac model wyzej od konkurencji.Pytanie czy odpowiadala passatowi uwazam za zlosliwa aluzje..

Nieprawda sierpien 2000.Z twojego wywodu wynika ze Golf V to klasa Audi A3,mondeo klasa Audi A4 tudziez Bmw 3 itd.A reszta subiektywna.

dlaczego nie prawda? Oba auta mają podobne lata produkcji, podobne wnętrze ale subiektywnie z przodu w Golfie jest o wiele więcej miejsca (może tez z racji innej pozycji za kierą) No i co z tego? Napisz jakiś konkret. Skoro podajesz takie argumenty to chyba Cie nie zrozumialem.To znaczy ze mini cooper jest klasy fiata 500?Otoz nie cooper to klasa mini premium.Golf III byl samochodem tanszym od Bmw mniej zaawansowanym technicznie(przynajmniej w kwestii silnikow i napedu),znacznie tanszym,co ma znaczenie przy prestizu,i mimo wszystko gorzej wykonanym jesli chodzi o jakosc uzytych materialow.(choc to BMW szczytem wtedy tez nie bylo...).Wielkosc wnetrza w srodku nie ma wielkiego wplywu na klase.Raczej rozmiar plyty podlogowej,(i tu byloby podobienstwo)a w nastepnej kolejnosci rownie wazna zastosowana technika,wyposazenie,cena,prestiz etc.Bmw compact wraz z AudiA3 rozpoczelo wlasnie wtedy nowa klase premium compact.I nawet sztandarowy golf tamtego okresu VR6 nie zmieni tego.Pozdrawiam.

Tak zgadzam sie ze Starym Wilkiem Honda Civic z tego okresu to dobry wybor.I byly sprzedawane w polskiej sieci dilerskiej..Zreszta z kazdego jesli komus sie podoba.Natomiast Mazda 323F to dobry samochod jednakze na auto wyprodukowane w Japonii do niedawna bylo wieksze clo wiec czesto bylo tak ze auta ktore przywozili byly mocno rozbite(zeby sie oplacalo poza tym w niemczech mazdy kusily cenami) i na to uczulam.Ale skoro w pierwszym poscie piszesz o Audi A3 i BMW to rozumiem ze szukasz compacta premium.Napisz mi prosze jaka max kwote chcialbys przeznaczyc na auto to popatrze w wolnym czasie.

Witam No i przybył jeszcze jeden motocyklista.Na motocyklach jezdze z przerwami z 10 lat najpierw jako dziecko i od 6 lat na mocniejszych motocyklach.Od 3 lat mam Honde CBR 600 rr ktora okazyjnie uzywam rowniez na torze w Poznaniu.Pozdrawiam wszystkich poszukam jakies zdjecie i wkleje.