To nie artykuł w Rzepie jest ciekawy, bo tradycyjnie jest tendencyjny, tylko wyniki Samaru które przedstawia. A wyniki mówią, że kryzys trwa, (obniża się cena kupowanych aut) Nie zmienia się też struktura wiekowa zakupów - nadal ponad połowa to auta ponad 10letnie. Pokazuje również kryzys w Europie, bo wzrost eksportu oznacza, że kupują najtańszy badziew który jest u nas produkowany. Bardzo bym kolegów prosił - przestańcie powtarzać brednie lansowane przez lobby producentów i dealerów. Dziennikarze motoryzacyjni wiszą u ich klamki więc muszą tak pisać. Ale każdy może myśleć samodzielnie, to naogół nie boli . Zauważcie, że nigdy te dyrdymały o starych zardzewiałych niebezpiecznych trupach itd itp nie są poparte statystyką. Dlaczego? Ano dlatego że ilość wypadków na skutek usterek od lat spada.