Woytec60

Fotki robiłem to założyłem Wszystkiego najlepszego w nowym roku :)

Dzięki za dobre słowa, Panowie. Zegareczek nie był drogi a cieszy mnie jak dawno nic... Młode lata przypomina

Copernicus Spaceliner Taki Atlantic na szwajcarski rynek. Wyprodukowany w latach 1960-ych unikalny egzemplarz, NOS czyli kompletnie nowy i nigdy nie noszony, jak z salonu. Mechanizm Unitas 6300N, 21 jewels, sygnowany Swiss. Ten Unitas przetrwa jeszcze nowe ETY. Stalowa koperta, sygnowana logo Copernicus średnica 38mm bez koronki, z uszami 43mm, dekiel stalowy sygnowany COPERNICUS, SWISS, ANTIMAGNETIC INCABLOC, WATERPROOF, piękna opalizująca tarcza, sygnowana Copernicus Spaceliner 21 Jewels SUPER na dole Swiss Made. Srebrne indeksy godzinowe, arabskie cyfry, srebrne wskazówki, duży sekundnik. Wskazówki ładnie świecą, jest tez sześć świecących punktów przy imdeksach. Ja chyba lwia część facetów z mojego pokolenia, kiedyś miałem Atlanika. Dużego Worldmastera, nakręcanego ręcznie, z czarną tarczą. Niestety, nie przetrwał. Od dawna miałem chęć odkupić sobie takiego ale nie trafiało się nic z tamtych czasów w dobrym stanie. Trafił się za to ten z logo Copernicus no i mam Muszę tylko paseczek zmienić bo ten jest kiepski.

Sądząc po zegarku i samochodzie to całkiem nieźle na tym wychodzi.

Pomyślałem o tym, że może chodzić o różna strefy ale po to są zegarki z GMT. No ale jak się ma tyle kasy

<

A co tam, nowy nabytek: Laco Pilot B Automatic 42 Tylko tę fotkę nie bardzo wstawiłem, mój ma inny, "normalny" pasek: Taki sobie wybrałem, jest wygodniejszy na codzień. Właściwie to dostałem w komplecie nawet dwa paski, brązowy i czarny. Flieger A (czyli z tą inną tarczą bo ten jest są też bardzo fajne, może nawet ładniejsze chociaż chyba nieco mniej stylowe. W moim trochę przeszkadza mi datownik ale jest mały i nie rzuca się w oczy więc niech już będzie. Poza tym same plusy, dobre wykonanie, dobry szwajcarski mechaniczny automat, dwa szafirowe szkiełka i bardzo wygodne (chociaż grube) paski z wentylacją.