revolta4
-
Liczba zawartości
2880 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez revolta4
-
Dokladnie jak piszesz u mnie na mazurach . szosa by musiala miec naprawde pancerne kola zeby wytrzymaly te asfalty .najlepiej sie jezdzi w terenie mieszanym a wiec sama szosa nie miala by racji bytu . moze gravel..... Ale moj x caliber na oponach 2.1 daje rade
-
Mialem przez chwile dwa i sprzedalem zostalem przy jednym
-
I ja i ja
-
Sam bym cos takiego kupił tylko na kołach 29.
-
Każdy ustawia tak żeby jemu było wygodnie
-
Panowie jeździ ktoś na vittoria aka? Jak oponki? Jak z ścieralności i łapaniem kapci?
-
Takie tam gdybanie o tej szosie. Nie chcę kupować roweru i zaraz zmieniać kół za 2 tys. widelca za tysiąca itd. Zostanę przy MTB. Tu wymieniłem koła na DT bo szprychy w fabrycznych strzelaly 4szt w sezonie. Teraz mam spokój
-
Czyli nic z tego. Dlatego mam treka gdzie wyczytałem 130kg Tak myślałem że będę za ciężki żeby jeszcze te nasze drogi były idealne ale na Warmii i Mazurach MTB na asfalcie ma co robić he he
-
Ważę 110kg (mniej nie będzie ;P) 188cm. Jeżdżę MTB. Ale nieśmiało myślę też o szosie. Brałem pod uwagę grawela z racji wytrzymałości. ale głównie jeździł bym po asfalcie tylko drogie ustrojstwo. Przy mojej wadze i naszych drogach warto mi kupować szose czy będą ciągle problemy z kołami itd? Nie chce wydawać gromady pieniędzy na początek bo nie wiadomo czy mi się to do końca spodoba. Szukam raczej geometrii turystycznej nie wyścigowej. Myślałem o Krossie Vento 2. (krossa szosy mogę mieć dla siebie w bardo dobrej cenie)
-
Tak .wtedy nie trzeba nosic ciezkich nozyc wystarczy pół kg kielbasy
-
No właśnie. Myślałem że będzie trochę prościej. Ten i ten model i tyle.a tu może być różnie
-
Nie wiem jaki to jest mi potrzebny do mojej korby takiej jak na filmie
-
Też się właśnie zastanawiam. W sumie w swoim treku x calibrze chyba miałeś taka sama. Miałeś okazję zdejmować? Mam minimalny luz na lozyskach jak złapie na końcach ramion korby. I przymierzam się do wymiany suportu
-
Pany jaki kupić ściągacz do tej korby? Są różne rozmiary? Czy tylko jeden?
-
Wlasnie chcialem to wkleic. Jak mozna z dzieckiem isc na rowerek
-
-
O kur...cze i jajka spalone . nigdy nie kupie e bike
-
Ale widoczny bedzie z daleka
-
Normalna jazda "podróżnicza" rekracyjnie. Robienie kilometrow. asfalty. szutru. polne drogi.
-
Tyle szukania opon . przemyslen jakie kupic nowe opony jaki model .... I skonczylo sie na RR jednej sztuce . przod jak nowy tyl do wymiany . ktora szybciej sie zedrze na asfalcie perormance czy evolution?
-
Dlaczego sie roznia wizualnie ? Jedna i druga podpisana schwalbe racing ralph performance a roznia sie wizualnie Juz ogarniete druga opona na nowy RR na 2019r
-
No to ja osobiscie SS nie bralbym na asfalt
-
Nie mowie ze SS sa zle . tylko dla mnie byly zle . czylo szutry . polne drogi a nawet piasek ( mialem bontragery sr1 . RR .) najlepiej w tym terenie sie zacgowywaly ale asfalt jak dla mnie tragedia kleily sie do niego ciezko sie jezdzilo a zakrety na asfalcie to grozilo glebą za kazym razem .
-
No ja moze swojego treka nie uzywam zgodnie z przeznaczeniem ale mi to pasuje jezdze w zaleznosci od trasy czasami 100km sam asfalt i tylko asfalt czasami 80 km same lesne sciezki i polne drogi bez blota bez piachu Mialem smart samy w krosie 5lat temu w lesie na polnych drogach szutrach bylem bardzo zadowolony ale znow na asfalcie kleily sie jak by brakowalo w nich powietrza a na zakretach na radach przez klocki na bokach mozna bylo zaliczyc glebe nie podobalo mi sie
-
Tylko te dwa modele i te wlasnie rozmiary co napisalem. Maxxis to kolejna opona ktora ginie w oczach na asfalcie No ja swoje RR tak wlasnie pompuje 2.8 przod i 3.0 tyl i jezdze po twardym
