yanaki
-
Liczba zawartości
91 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez yanaki
-
300 z serii, moje było kiedys dłubane na więcej, ale naped słabo znosił ponad 400 KM, na codzień to i tak za dużo, polecam, przesiadłem się do Volvo po b.poważnym czołowym zderzeniu wyszedłem o własnych siłach i praktycznie bez obrażeń, sprawca miał mniej szczęścia, przeżył pewnie tylko dlatego, że jechał na II gazie, ale z prawie nowej A4 nic nie zostało
-
wracając do M, to po użytkowaniu w sumie 7 różnych modeli powiem jedno, to dzieło sztuki inżynieryjnej, obecne modele z uwagi na nadmiar masy i elektroniki nie dają już takiej frajdy, choć są bardzo szybkie. a E34 w dobrym stanie i wersji 3.8 to marzenie
-
AWD - zwykła R a takie na co dzień:
-
a to moja weekendowa zabawka:
-
M5 w E34 niewiele różniło się od zwykłej 5, ta ze zdjęcia ma M-Pakiet, nieorginalne felgi, nie widać wydechu, ale to jak najbardziej może być M5
-
nie miałem, ale kilka lat temu było blisko do zakupu w wersji cabrio, ale z silnikiem M50, miałem kilka e36 (w tym sedana 3.2) i E46
-
a w temacie docierania silników, każdy nowy silnik trzena dotrzeć, oczywiscie inaczej eksploatuje się silnik doładowany i wolnossący, spokojna jazda przez 1000-1500 km odpłaci się w przyszłości
-
ja przez lata sportowymi modelami BMW (kilka M3 i Alpina), dziś/teraz na codzień Volvo V70 D5 , a na weekendy Volvo V70R
-
to i ja się pochwalę:
-
Nowe nabytki szwajcarskie i niemieckie
yanaki odpowiedział wocio19 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
czy mógłbym prosić o namiary na zegarmistrza?