Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...
News will be here

Jacek.

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2563
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Jacek.


  1. Nom 20 lat mam :lol:

    A co to tak popularne mydło?? :mrgreen: :mrgreen:

     

    Było znane nawet przed II wojną. Po wojnie dostało nazwę 'Jeleń" (chyba dlatego, że biały był politycznie niesłuszny, a "Czerwony Jeleń" wywołałby epidemię padnięć ze śmiechu). Obecnie Jeleń jest z powrotem Białym Jeleniem, a ulica Wincentego z powrotem Św. Wincentego.

    Samo mydło jest gównem jeszcze gorszym niż za socjalizmu - niemniej, dobre parę osób od niego POWINNO zacząć swą drogę do elity...

     

    J.


  2. co bylo nie tak w tej aukcji? czemu zostala usunieta?

    Rozumiem ze walczycie z podrobkami i oszustami ale co jesli ktos ma cos takiego do sprzedania a jest to oryginal?

     

    To nie może być oryginałem; wyjąwszy fakt, że Breitlibg nigdy nie wypuścił takiego modelu, mówi nam to sztancowany w krateczkę mostek balansu "open heart", należący do powszechnie znanego mechanizmu produkcji chińskiej (zresztą zaliczającego się do w miarę przyzwoitej klasy popularnej).

     

    J.


  3. Skoro wszelkie' date=' to powiem' date=' że to są bardzo słabe fotografie. Być może mają jakąś wartość dla meteorologów.[/quote'']

     

    Mhm. Na pierwszym u dołu widać głowę Burana (zwanego też Buriewiestnikiem :smile: )

     

    Sztuka pejzażu jest trudniejsza, niż się wydaje na pozór.

     

    Fakt niezaprzeczalny. Dlatego raczej trzymam się z daleka od tematu.

    BTW: Podoba mi się ta "Ziemia" Bartka (ostatnie - podprostować by trzeba)

     

    J.


  4. i tu jeszcze pewien newłans i pyranie jak myslicie czy to może być poljot na rynek DDR? czy to jakiś tam składas?

     

    Nooo, Jan, toś zapolował.

     

    Ta Sura to chyba z domu Łucz?

     

    Tempic: Poljot, werk z półproduktów - kiedyś miał być 23-kamieniowy automat 2616. Miałem parę tego typu cudeniek. Składała je z zapasów i odrzutów jakaś podejrzana firma na rynek zachodnioeuropejski (i reeksport do Rosji) już po zjednoczeniu Niemiec.

     

    A Sława "Pepsi" jest bomba - nie widziałem takiej dotąd.

     

    J.


  5. Jest ok bo wreszcie udało mi się przeczytać posty z ostatnich dwóch tygodni :)

     

    Oo!

    O ile się nie mylę, ty moderujesz na jakimś forum? No, możesz nie mieć czasu :grin:

     

    J.


  6. Naprawiać warto, ale z częściami do ACzSów jest gorzej niż kiepsko. Co prawda takie wychwyty były wspólne dla kilku konstrukcji, ale nadzieja raczej w znalezieniu "dawcy" z kołem wychwytowym. Nawet jeśli ma połamane czopy da się zrobić.

    Jeszcze zapytaj u Durskiego w Warszawie; mają dużo części do rosyjskich.

    Adres:

    Zegarmistrzostwo Durski s.c.

    02-567 Warszawa

    ul. Sandomierska 23

    tel: 48 22 848 98 71

    fax: 48 22 848 98 71

     

    email: [email protected]

     

    J.


  7. Na zachodzie bez zmian:

     

    Nooo, świetne.

     

    Jacku,

    co to za impreza była? :oops:

     

    Targi i pokazy lotnicze Farnborough Air Show. Mało zobaczyłem z pokazów, bo główna część przypada właśnie teraz, a ja, jako "trade visitor" z szefem na karku, większość czasu musiałem spędzić na ekspozycjach producentów. Oczywiście jak się tylko dało robiliśmy zrywkę na lotnisko na piwo, fotki i rozmówki.

    Zresztą i tak główna część pokazów przypada dziś i jutro:

    http://www.farnborough.com/Site/Content/At...ailyFlying.aspx

     

    J.

     

    edit: a propos odrestaurowanego Vulcana:

    Od pani z ekipy, pracującej przy projekcie jako mechanik - amator dostałem "pszczóła":

    nkr14072008_628m.jpg

     

    Napis na zaślepce wlotu powietrza:

    nk14072008_315m.jpg

     

    sorry za off-topa.


  8. Maskotka targów - Airbus A-380:

    nk14072008_005m.jpg

     

    nk14072008_006m.jpg

     

    "Bureaufighter" startuje na dopalaczach:

    nk14072008_007m.jpg

     

    nk14072008_007ma.jpg

     

    Konkurencja pokazała się z bezpiecznej odległości - F-22 pokazywał swoją komputerową zwrotność:

    nk14072008_001m.jpg

     

    Amerykańsko - włoski BA-609 - taki cywilny mniejszy Osprey:

    nk14072008_002m.jpg

     

    Hindusi pokazali trochę ładnej akrobacji śmigłowcowej:

    nk14072008_008m.jpg

     

    Ale Włosi na Alenii C-27J Spartan pokazali JAK sie lata:

    nk14072008_004m.jpg

     

    nk14072008_004ma.jpg

     

    Piącha Wielkiego Brata: B-1B z małą prędkością:

    nk14072008_010m.jpg

     

    ...i z dużą:

    nk14072008_010ma.jpg

     

    Rosjanie byli obecni raczej handlowo (za to w sile około dywizji):

    nk14072008_127m.jpg

     

    Rosyjski sprzęt reprezentowali Słowacy na MiGach-29:

    nk14072008_482m.jpg

     

    IMO najpiękniejszy samolot świata - Vulcan XH558:

    nk14072008_009m.jpg

    BTW mało brakowało, ale jednak przyleciał o własnych siłach: http://www.tvoc.co.uk/

    Nie obejrzałem go w locie, bo już trzeba było pakować walichy :sad:

     

    J.


  9. Napisałem do goscia a ten uparcie twierdzi ze to zegar ze spita i ze to nic dziwnego ze amerykanski zegar był w angielskim samolocie :mrgreen:

     

    No, wykluczyć nie można; ostatecznie te samoloty latały długo i w wielu dziwnych miejscach. Tylko jak się coś takiego twierdzi, to przydałyby się na to jakieś dowody. Bo jak nie trzeba, to jutro walę na barachołkę spuścić Felkową "Trumę" jako zegarek Goebbelsa :(

     

    J.


  10. Zegary stosowane w brytyjskich samolotach wojskowych były sygnowane AM lub "Air Ministry" (i numer zamówienia). Nowsza produkcja bywała ozbnaczana "MoS" (od Ministry of Supply). Wg przepisów na tarczy musiała być podana rezerwa chodu. Zdaje się, że przed wojną umieszczano też producenta - zwykle Smiths.

    A to niby od Spita to amerykański Waltham albo Elgin.

     

    J.


  11. Sam te wskazówki wymieniałem. Te stare miały białe wypełnienie, takie jak poniżej. Te, które wymieniłem były już całkowicie zardzewiałe:

     

    Sorry, myślałem że mówisz o wskazówkach pełnych niklowanych. A co do złoconych z fosforem, też były zakładane fabrycznie do Pobied - myślę, że na początku produkcji w ogóle nie było białych wskazówek tego kroju.

     

    A tak w ogóle, to gdy będziesz wyjmował ją z koperty, zrób kilka dużych fotek cyferblatu bez wskazówek (lub z wskazówkami w różnych pozycjach). Może by się screensavera z niej zrobiło? Już nawet cwancykowaliśmy z Fixxxerem na ten temat...

     

    J.


  12. Niestety ma wymienione wskazówki. Pobiedy z czarnymi tarczami (stosunkowo rzadko spotykane w Polsce) miały oryginalnie wskazówki w kolorze srebrnym. Srebrne wskazówki szybko rdzewieją i wyglądają paskudnie. Ma ktoś może komplecik na zbyciu w dobrym stanie?

     

    Srebrne wskazówki były dawane do nowszych, z cyframi bez masy świecącej. Ta Twoja Pobieda jest 100% prawidłowa.

     

    J.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.