Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

etz

Użytkownik
  • Content Count

    386
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by etz

  1. Rakieta WT robi kolejną rundę na All. Stan jak widać, gdyby ją rozebrać, wyczycścić żałobę z obrzeży szkiełka i przepolerować nie byłaby taka ostatnia. Gdybym nie miał to potargowałbym się z Panem Władysławem
  2. Czy tylko mnie koperta z tej Rakiecie wygląda mi na łuczowską? Mam w takiej kopercie Łucza na miedzianym 2209. Szkiełko poddawana chyba jakiejś obróbce termicznej tak się powyginało. Ale tarcza raczej mało widywana, przynjmniej ja takiej nigdy nie uświadczyłem.
  3. Koperta oryginał, tarcza też - nie warszawska. Wskazówki - nie wypowiem się, na pewno częściej w tym modelu widzi się takie trójkątne jak od Kirowa. Koronka od Czapy.
  4. Ktoś wie co to za zegarek? Bo poderjrzewam, że jakaś radosna tworczość domorosłego pasjonata? czy może malowanka powstała podczas nudy w wojsku? Cena już kosmos, choć ogólnie z drugiej strony ceny za "Polaki" lekko wyhamowały. edit: przyjrzałem się i wygląda zbyt ladnie jak na zegarek z woja... Bardziej od jakiegoś jubilera, złotnika coś takiego...
  5. Aż muszę sprawdzić jakie odmiany tych brzydactw są u mnie Nie lubię ich oglądać, to zapomniałem jak wyglądają
  6. Może mam spaczony gust, ale dla mnie te Poljoty to jedne z najbrzydszych radzieckiech modeli zegarków. W kategorii budzików nie umywają się do pięknych Sygnałów. NOS to jednak NOS - uroda schodzi na plan dalszy
  7. Gratulacje dla Krisa! Miejmy nadzieję, że pochwali się szerzej nowym nabytkiem na forum. Drugim Kupującym K...6 (1284) też był ktoś od nas z forum?
  8. Chiński komandir Szkoda, że nie pokazał wciskanego dekla, I to u Sprzedawcy, który raczej ma pojęcie co oferuje na aukcji...
  9. Jak napisał kolega kchrapek powyżej, Kris2 posiada świetną kolekcję zegarków radzieckich, być może najlepszą Polsce, więc pewnym wyznacznikiem są aukcje, w których bierze udział i zegarki, które na nich są sprzedawane na pewno są sporo warte. i to nie moja aukcja więc nie robię sobie absolutnie reklamy, żeby nie było
  10. nie wypowiem się na temat oryginalności, ale wyglad jak dla mnie genialny nie widzialem jeszcze na żywo takiej odmiany http://allegro.pl/sprawny-meski-automat-slawa-z-bransoleta-60-g-i4680152309.html
  11. kchrapek - masz tempo tego kolekcjonowania... jeszcze trochę i Gregoriana dogonisz
  12. gregch - chodziło mi oczywiscie o Sicurę Zdzisiek - Omax mocna pozycja. Niezła futurystyka
  13. też bym ją chętnie kupił - stan wcale nie najgorszy - lekkie ubytki i zacieki na ringu ale to w tym modelu norma - tutaj nie wygląda to tragicznie,tarczę można odkurzyć, szkiełko od spodu też. Od frontu polerka i zegarek nabierze blasku. Ponadto jest oryginalny tzn. wersja eksportowa nieskundlona z wersją radziecką. No ale wybór należy do Ciebie
  14. Nie, nie przeszkadza, jest tam wystarczająco miejsca aby przełożyć kciuk. Zdaję sobie sprawę, że klamkomanetki Sora nie są idealne do takich udziwnień, ale lepszej opcji aby ukryć linki nie znajduję. Zauważ, że wszyscy kolarze w pro peletonie mają poukrywane linki Wiem, mam trochę zboczenie w tej dziedzinie ale nie lubię jak coś odstaje, zaczepia się, faluje itd Tak samo nie lubię gdy linka przerzutek prowadzona na zewnatrz po rowerze a nie schowana w rurce poprzecznej...
  15. Na foto widać jak to wygląda u mnie, linki schowane pod owijką, dorzucam też fotkę mojego drugiego roweru - starej kolarki Peugeot, gdzie założyłem kierownicę bullhorn i oczywiście linki (hamulcowe) schowałem pod owijkę U Ciebie byłoby jeszcze wygodniej bo pewnie masz przerzutki grupy tiagra lub 105 a tam manetka do biegów jest pod klamką hamulca. W sorze masz ten przełącznik wystający z klamkomanetki, zmienia on bieg w górę, przy schowanych linkach, trochę utrudniony jest do niego dostęp, ale można się przyzwyczaić.
  16. Taka obskórna i obdrapana Amfibia za ponad 100zł !? heh na zewnątrz temperatury spadły, ludzie wrócili przed komputery i licytują
  17. Wszystko można. W tym Lapierre jak najbardziej można schować linki, widamo, trochę trzeba je załamać, ale nic im nie będzie i efekt wizualny moim zdaniem wart zachodu. Trzeba odwinąć owijkę, ułożyć linkę od przerzutek na kierownicy, sprawdzić, żeby nie była nigdzie zbyt naciągnięta - ważne przy skręcaniu kierownicą, następnie punktowo przykleić taśmą klejącą aby nie sprężynowała i można zawijać nową owijkę. Jak dam radę dzisiaj to pokażę jak to jest zrobione u mnie: nie mam aż tak wypaśnego roweru jak Ty, bo mam przerzutki Sora, ale linka tez wystaje z boku, więc to taki sam przykład. Jeśli nie chcesz robic takiej ekwilibrystyki z rowerem to polecam chociaż związać linki od przerzutek z linkami od hamulców tam zaraz przy kierownicy, sam tak na początku zrobiłem zanim dojrzałem do schowania linek Warto użyc jakiegoś miękkiego sznurka, ew. kawalka sznurowki bo plastikowa opaska zaciskowa w krótkim czasie poprzecina linki.
  18. Fakt, w Citroenach elektroniki jest sporo, za 14-15 tyś kupisz auto z klimą, esp, grzanymi fotelami, czujnikami deszczu, parkowania, sensorem zmierzchu, tempomatami itd - niby bajer wszystko, ale jak to elektronika "lubi siadać" Czy Citroeny C5 są brzydsze od Mazdy 6 kwestia gustu, mnie się podobaja oba dlatego nad nimi się zastanawiam. W środku lepiej podoba mi się na pewno Citroen. Z zewnątrz trochę bardziej auto pod emeryta a nie dla mnie Mazda może być lekko bardziej "sportowa" jeśli można tak powiedzieć o 5 drzwiowym hatchbacku, pewnie jest twardziej zestrojona od Cytryny. Z innej beczki Citroeny słyną ze świetnej blachy, która dużo i długo wytrzymyje bez oznak korozji. cięzki orzech
  19. cześć panowie, muszę zmienić auto, bo stare "skończyło się" zastanawiam się nad Mazdą 6, 2.0 benz. hatchback, I generacja lub Citroenem C5 , 2.0 benz. hatchback, II generacja czytałem o tych samochodach, i z grubsza wiem co sobą reprezentują, chodzi mi o to co Wy byście na moim miejscu kupili, potrzebuje auto w nadwoziu hatchback, z mocniejszym silnikiem, obowiązkowo beznyna, budżet 14-18 tyś max.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.