FRANK
-
Liczba zawartości
1044 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez FRANK
-
Kiedyś sprzedał ten zegar.Pewnie nie wiedział jaki sprzedaje rarytas.Podeirzewam,że dzisiaj tego by nie zrobił.Przez czytanie naszego forum wszyscy nabywają wiedzy przez co coraz trudniej o ciekawe egzemplarze a jak się pojawiają to osiągają ceny astronomiczne.
-
Tacy są ludzie.Większość nie patrzy na takie szczegóły.
-
I z tym się zgadzam.Przekrzywione są prowadnice albo mechanizm na półce wieszaka.
-
Można przesunąć mechanizm z tarczą luzując dwie śróbki mocujące jedną stronę prowadnicy.Wieszaka jeszcze nigdy nie przesuwałem wiercąc nowe otwory..Zawsze staram się nie ingerować w drewno.Z tego co widać sanki są przykręcone idealnie na środku.Drzwiczek nie da się przesunąć ponieważ mają u góry łuk.
-
Mariuszu .Tarcza w zegarach lenzkirch powinna mieć średnicę taką samą jaka jest u góry drzwiczek na zakończeniu łuku.Przed chwilą obejrzałem kilkadziesiąt zegarów lenzkirch i wszystkie mają średnicę tarczy (razem z ramką) taką samą jak prześwit drzwiczek .Tak to wygląda na żywo i we wszystkich katalogach zegarów lenzkirch.Nie wiem jak to wygląda w innych firmach.
-
Ja wybrałbym jedną z tych koron (górek) i wykonałbym ją w drewnie łącznie z elementami podobnymi do aplikacji.
-
Obiecane dla krzykon1 podobne zegary do jego tak ślicznie rzeżbionego lenza.W/g mnie należałoby wykonać koronę ,która swoją jakością snycerską powinna dorównać pozostałej części skrzyni.
-
Moje zdanie wygląda następująco: Łuk skrzyni jest większy od tarczy .Co świadczy,że w tej skrzyni powinna być zamontowana tarcza o większej średnicy.Dodatkowo zawieszenie sanek powinno być lekko przesunięte w lewo albo są skrzywione w prawo prowadnice szuflady.Chciałbym mieć zawsze tylko takie problemy z zegarami.
-
Ja również wybieram ten ostatni,który ma piękną skrzynię i bardzo dobry numer mechanizmu.Ślązaka z taką koroną jeszcze nie widziałem.Jest to oryginalna korona lenzkircha ze sprężynowca.Prawdopodobnie i takie korony zakładano również do ślązków.
-
Jak wrócę z Niemiec to poszukam podobne korony pasujące do Twojego zegara.
-
krzykon1 -widziałem ten zegar oraz tą samą tarczę.Prawdopodobnie sprzedający pokazywał fotki tylko nie wiem gdzie.W katalogach sa podobne lecz wszystkie z brązami.Obecnie jestem na etapie uzupełniania kolekcji zegarami linkowymi,które są nie do pobicia. Dziadku masz rację bliżniaki są nie do zastąpienia .
-
Ostatnio jak zacząłem nabywać do kolekcji zegary z tego okresu (wagowe) również zauważyłem ,że skrzynie tych linkowców są jak piszesz eleganckie dodam smukłe,delikatne w swojej wydłużonej budowie,drzwiczki wąskie,koronki rzeżbione również cieniutkie prześwitujące.Zgadzam się z twoją opinią lecz w kolekcji zegarów Lenzkircha powinny być różnego typu zegary wyprodukowane przez tą firmę.Jednak linkowe z pierwszych lat produkcji zawsze będą na pierwszym miejscu.
-
Takie są zegary wyprodukowane przez firmę Lenzkircha.
-
Futrzak wabi się "Lenzik".
-
W czwartek jadę po tego chodzika linkowego w skrzyni o kształcie biszkopta.
-
Następne.
-
kolejne foty.
-
Nr 108 002 posiada oryginalną koronę oraz jak wcześniej pisałem bardzo ładną okleinę .
-
Tarcza posiada ciakawą wskazówkę sekundową ,która z jednej strony ma zakończenie w kształcie caro pasującym do skrzyni.Mój York "lenzik" zawsze jest przy mnie i ciągle sprawdza co robię.
-
Następne
-
kolejne
-
Przedstawiam ostatnio zdobyte dwa zegary linkowe .Pierwszy posiada numer mechanizmu 158 024 z sekundnikiem skrzynia w okleinie z palisandru. ,Drugi ma mechanizm z numerem 108 002 w skrzyni okleinowanej pięknym czeczotem oraz tekturką (jak pisze Piotr)na plecach.Dwa razem następnie nr 158 xxx Na trzecim zdjęciu widać odbicie w oryginalnej szybie.
-
Ładny ten Beckerek.Takiego jeszcze nie widziałem.
-
Dzięki za wyjaśnienie Krzysztofie.
-
Sprzedający stwierdził.że gdyby to była tzw.matka to zegar byłby droższy a tak jest tańszy.I niech tak zostanie.Ale należy przyznać ,że jest to ciekawostka.Ja poznaję ,że jest to lenz choćby po cyfrach numeracji.Myśle,że jest to prototyp mechanizmu z takim urządzeniem i dlatego nie wybito na tylnej płycie sygnatury.Ciekawe czy tego typu mechanizmy weszły do seryjnej produkcji i czy są takie z sygnaturą.
