hmm sorry nie zauwazylem zatem moze za $108? http://global.rakuten.com/en/store/seiko3s/item/skx007k/ ewentualnie za $117 na bransolecie? http://global.rakuten.com/en/store/seiko3s/item/skx007k2/
Po prostu kręcisz trochę wyżej i wtedy wrzucasz dwójkę. Skip shift działa tylko przy konkretnych obrotach. Taki trick producenta dzięki któremu omija się dodatkową opłatę na rzecz państwa. Miałem taką skrzynię w gto i nawet bez skip shift eliminator (który notabene jest wydatkiem bardzo małym) dawało radę jeździć.
W motoryzacji zza wielkiej wody, której ja akurat kibicuję, silniki są duże, a jak jest model na Europę z dizlem to jest dużo słabszy więc gazowanie się jak najbardziej opłaca
Kurczę zawsze mi się podobały 850 tylko ich osiągi nigdy mnie nie powalały. Z takim wyglądem spodziewałbym się czegoś więcej. Chociaż przyznam że przy wymierających V12 posiadanie 850 coraz bardziej mnie pociąga Taplatk
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.