StaryWilk

Uroczy ten ptaszek ;) Introducing: Chinese Indie Watchmaker Qian GuoBiao Presents the new AB-05 Skylight

Żaden z nich nie jest dyskretny ani rolls ani klasa G w standardzie. Wyraźnie napisałem, że chodzi o zakres modyfikacji w "limitce" względem standardowego modelu (o ile można tak powiedzieć o Rollsie). 😉

To ciekawe, że zbiegło się niemal z premierą Rollsa cullinana yachting - z tym, że u Rollsa nieco bardziej dyskretnie...mając na myśli same modyfikacje. https://autogaleria.pl/rolls-royce-cullinan-yachting-po-jednym-na-kazda-strone-swiata Carlex wg mnie czasami zbliża się do granicy kiczu, ładując "wszystkiego po sufit", żeby może pokazać, że się da. Choć jest moim zdaniem i tak ładniej niż wiele projektów np. Mansory to wolę dyskretną elegancję...

Rexhep Rexhepi przedstawia chronograf RRCHF Flyback https://www.hodinkee.com/articles/the-rexhep-rexhepi-chronograph-flyback-rrchf https://monochrome-watches.com/rexhep-rexhepi-rrchf-chronograph-flyback-review-price/

O nowych Minervach cisza? https://monochrome-watches.com/2026-minerva-watches-collection-now-a-stand-alone-brand-unveiling-the-new-crownless-review-price/ No i prawdziwy unikat i majstersztyk techniczny: https://monochrome-watches.com/indie-brand-winnerl-presents-its-second-act-the-heart-return-review-price/

https://www.hodinkee.com/articles/one-to-watch-mineroci

Taki mniej typowy: Maen x Nico Leonard Grand Tonneau Ultra-Thin https://monochrome-watches.com/maen-x-nico-leonard-grand-tonneau-ultra-thin-review-price/

Takie nowości to lubię, bo cieszą oko 1. Moritz Grossmann Hamatic - nietuzinkowy automat, nietuzinkowej marki: Introducing: Moritz Grossmann Hamatic Silver-Plated by Friction 2. Strehler Säntis - wspaniały world timer w konwencji Andersen Geneve, Patek i trochę przypomina mi styl Krayona... First Look: The Strehler Säntis, A Fine And Intuitive Worldtimer

Podróbka jakich pełno - nie ma powermatica z przesuwką.

Odnośnie limuzyny dla kierowcy - był taki film - "znikający punkt". I przypominam - nie wolno w ten sposób jeździć na drogach publicznych!

Limuzyny jeszcze dla kierowcy 😉

Już dziś pełna galeria s-klasy - wg mnie gorzej niż było - ukłon w kierunku CLA i E, więcej czerni, więcej grilla, więcej hyperscreenow, podświetlana gwiazda - ale to mój gust: https://autogaleria.pl/mercedes-klasy-s-2027-wjezdza-w-pelnej-chwale-nowego-silnika-v8

Pojawiła się okazja do podbicia tematu: https://monochrome-watches.com/qian-guobiao-split-seconds-chronograph-ab-04-independent-watchmaker-china-price-introducing/

Trudno o konkrety dotyczące trwałości dla silnika tak świeżego - Evo4 gdzieś w 2024 miał debiut. Ciśnienie wtrysku podniesiono do 350 bar, podczas gdy evo3 miał 200. Da się znaleźć opinie, że są przypadki podnoszenia się poziomu olej przez dostawanie się do niego benzyny, zwłaszcza w jeździe miejskiej, na niedogrzanym silniku. W takim przypadku należy częściej wymieniać olej, aby uniknąć poważnych awarii silnika oraz układu rozrządu - może dlatego @Czujnik musiał zmienić olej po 2 kkm. (Jest to ogólnie dobra praktyka dla nowego auta wymienić pierwszy olej po podobnym przebiegu, ale rzadko (nigdy) wymóg Aso). Moim zdaniem: ma "kilka smaczków", które wpłyną na koszty eksploatacji w przyszłości - np. kolektor zintegrowany z głowicą, ale to nie powinno być zmartwienie pierwszego użytkownika (do 100-150 kkm). 🤔

Chodzi ci o evo3 czy evo4? Polecam ten kanał - moim zdaniem bardzo rzetelnie przedstawia budowę, średnie spalanie i osiągi: