Skocz do zawartości

StaryWilk

Użytkownik
  • Postów

    3070
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana StaryWilk w dniu 3 Listopada 2013

Użytkownicy przyznają StaryWilk punkty reputacji!

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Lokalizacja
    Wrocław
  • Hobby
    motoryzacja, zegarki naręczne, rowery, sport, muzyka

Ostatnie wizyty

8329 wyświetleń profilu

Osiągnięcia StaryWilk

832

Reputacja

  1. Chińska marka Atelier Mephalie (nazwa założona w 1876 roku zostaje odrodzona) - wprowadza kolekcję Minute Repeater, której cena stanowi jedną dziesiątą cen Europejskich... Przedstawiamy: Chińska marka Atelier Mephalie wprowadza swoją kolekcję Minute Repeater, których cena stanowi jedną dziesiątą ceny Europy...
  2. całe 2 dni temu była premiera - stąd mój wpis powyżej, lekko spóźniony
  3. A jak Wam się podoba nowy rozdział Jaguara? Ma w sobie trochę stylu, w którym chce iść... audi ? Jaguar Type 01 2027. Przed Wami nowy rozdział tej brytyjskiej marki. Będzie wspaniały, czy przerażający? | autoGALERIA
  4. Najmniejszy i najlżejszy na świecie tourbillon z trzema osiami, Peacock Tai Chi Curved Guilloche w atrakcyjnej cenie 62 kusd. https://monochrome-watches.com/peacock-tai-chi-curved-guilloche-worlds-smallest-lightest-triple-axis-tourbillon-introducing-price/
  5. wg mnie wygląda raczej tandetnie. Ale ogólnie mam uraz do nowych orientów. Namówiłem ostatnio kogoś bliskiego na stretto, bo miało być coś niechińskiego z oficjalnej dystrybucji, z gwarancją. Spodziewałem się "bieda SARBA", ale w rzeczywistości to mega bieda - jakość wykonania mizerna - sprawia wrażenie blaszanki, zapięcie i endlinki z blaszki, spasowanie średnie, detale mizerne - coś ala chińczyki za ok 300-400 zł. Orient ceni się 1800 zł w katalogu, fakt faktem da się to kupić za ok. 1000 zł, ale moim zdaniem dalej nie warte tej ceny. Myślę, że z flusso lepiej nie będzie...
  6. StaryWilk

    Motocykle

    Kiedyś z kumplem od motocykli gadałem to ostrzegał mnie przed himalayanem, twierdząc, że pękają ramy. Tak google AI podaje: "Tak, w modelach Royal Enfield Himalayan (zarówno starszym 411, jak i nowszym 450) zdarzały się przypadki pękania ramy. [1] Szczegóły problemu Himalayan 411: Starsza wersja miała problem z mocowaniami główki ramy oraz okolicami spawów pod wpływem intensywnej jazdy w terenie (ADV). Pęknięcia czasem występowały w samym materiale wokół spawów. [1, 2, 3] Himalayan 450: Nowa konstrukcja również odnotowała pojedyncze, głośne przypadki uszkodzeń ramy (np. złamania w okolicy kręgosłupa ramy nad mocowaniami) podczas ciężkiej eksploatacji off-roadowej. [1] Skala: Choć nie jest to usterka dotykająca absolutnie każdego egzemplarza, temat był szeroko dyskutowany na forach i w społecznościach motocyklowych (np. Reddit czy Wykop), zwłaszcza w kontekście jazdy z dużym obciążeniem lub skoków w trudnym terenie."
  7. Mi przód przebiło kiedyś na autostradzie - bardzo szybka utrata ciśnienia, ale nie wystrzał - praktycznie nic nie szarpało, nic nie sciagało, jak momentalnie zeszło powietrze to czuć było, że kapeć i zjechalem bezpiecznie na pobocze. Teoria mówi, że nagła utratą ciśnienia na tyle jest trudniejszym / bardziej niebezpiecznym przypadkiem. Życzę wszystkim aby nie musieli testować 😉
  8. Zalecenie jest żeby jak najlepsze opony szły na tył, bez względu na napęd, podobnie z nagła utratą ciśnienia - lepiej na przód... Różne artykuły w Google, YouTube itp. wyjaśniają dlaczego.
  9. A czemu o to poprosiłes?
  10. Ładna maszyna, jeśli oleje co 10-15 kkm robione to powinno pojeździć jeszcze, ale tak czy siak trza kolektor czyścić co kilkadzisiat kkm, czasem panewki 200 kkm nie dojadą, jak rzadko olej zmieniany, podobnie łańcuch rozrządu, poza tym "ekologia" doskwiera, chłodniczka EGR pewnie już wymieniona na akcji serwisowej, ale i to ponoć nie zawsze gwarantuje spokój... W G30 brałbym raczej B58 (rarytas) lub przynajmniej B48 (wariant minimum). Chyba, że głównie trasy to diesel super. G20 jest wg mnie śliczne (najładniejsze w klasie), natomiast zdecydowanie nie tak ładnie zrobione (materiały) w środku jak G30.
  11. F10 jakościowy? Tak średnio chyba, tzn. ogólnie blachy, wnętrze, materiały fajne ale sporo problemów jakościowych było, awaryjność ponadprzeciętna też. Wydaje mi się, że takie G30 lci jest ogólnie trochę lepszej jakości i powinno zapewnić niższą awaryjność. Jaką wersję i z jakim nalotem wybrałeś?
  12. Limitowany Atelier Wen x Massena LAB Inflection Shuo https://monochrome-watches.com/atelier-wen-x-massena-lab-inflection-shuo-tantalum-integrated-watch-solid-gold-dial-introducing-price/
  13. Czy ktoś tak jak ja odwiedził motoclassic w tym roku? Ja tradycyjnie, jak co roku. Pięknych aut było mnóstwo, tylko kilka zdjęć z mojej strony. No i udało się uczestniczyć w europejskiej premierze nowego flying spur MY 2027, a nawet zasiąść za fajerą - wydaje mi się, że to to samo auto co w materiałach prasowych 🤨 Nawet na parkingach nudy nie było... https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1800-handcrafted-luxury-with-supercar-performance-the-new-flying-spur
  14. Czy ktoś kupował zegarek z tego sklepu? Interesuje mnie ten - wychodzi dobre 15% taniej niż na Amazonie i ok. pół ceny katalogowej - wszystko gra z tym sprzedawcą? https://www.koku.pl/orient-contemporary-ra-ac0r02l30b?gad_source=1&gad_campaignid=18562261658&gbraid=0AAAAAodTnFKinpyt8at934t9-n0031cUV&gclid=EAIaIQobChMI6d25z97mlQMVKk-RBR1YyBk_EAQYAiABEgI5h_D_BwE
  15. Pokaż od tyłu. Zegarek był w foliach ochronnych, czy bez? Mógł być to zwrot / outlet jakiś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.