Pajak80

Na niektóre modele Canyona ciekawe obniżki, przykładowo Roadlite AL 6.0 w dobrej cenie. Sam się zastanawiam nad zakupem.

Panowie zapytanie, członek rodziny szuka trekking'a/mieszczucha do swobodnego przemieszczania się - ścieżki rowerowe/twarde leśne dukty/park. Ja nie znam się zbytnio, w okolicy wysypało sporo tego typu sprzętów z Niemiec. Potencjalny właściciel podchodzi pod 190cm więc rozmiarowo 60 podejdzie tak myślę. Poniżej pozwolę sobie wkleić kilka linków z ofertami. https://www.olx.pl/oferta/sliczna-winora-talparo-na-alfine-8-stan-idealny-CID767-IDDRNmF.html https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-rower-trekkingowy-rabeneick-ts5-stan-idealny-deore-10-CID767-IDDRMow.html https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-rower-stevens-cf-city-flight-stan-idealny-nexus-8-CID767-IDDRJXS.html Dlaczego ten sprzedawca - ponieważ mamy go pod nosem, w razie zakupu powrót na kołach. Wystawia faktury oraz spisuje umowy kupna-sprzedaży. Dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam.

Na wstępie: wiem, wiem nie ma sztywnych osi, powietrznego amortyzatora i pewnie kilku innych bajerów które cechują rowery z wyższej półki. Niemniej teraz bardziej przyziemnie: czy holenderska Sensa ma sens ? Założenia bez zmian, wozidełko dookoła komina - 28 lub 29" MTB lub Cross. https://allegro.pl/oferta/mtb-sensa-livigno-orange-29-2019-xt-rockshox-8520769592

Co innego gdybym auto planował zmienić za 2/3 lata (leasing, najem itp) - tutaj będę ujeżdżał coś około dekady więc jak dbasz tak masz. Koszt wymiany oleju w ASO nie zabił cenowo, różnica pomiędzy Nimi a Heńkiem z garażu 90 PLN.

Wymiana zrobiona, dla własnego świętego spokoju

Panowie jak to jest z tą wymianą oleju w nowym samochodzie. Co strona i dziennikarz/mechanik to skrajne opinie. Nowa i30, w miesiąc zrobiłem 2k kilometrów i teraz pytanie - zmieniać olej + filtr czy odpuścić i zrobić to koło 10/15k km ?

Wilder jak dziecko we mgle.

Chyba nie jesteś odosobniony w tej kwestii, mierzyłem dwa dni temu FX3 i cena sztywna jak Pal Azji - zero pola manewru albo d.. jestem

Teraz z rowerami to prawie jak z elektronika rower 5 lat to już dziadek tak wszystko się zmienia Temu już dyszka wybiła Ma dożywocie jakby nie było.

Dziadek

Kompletnie nie spinam się jeśli chodzi o osprzęt, to ma być wozidełko dookoła komina. Rozmyślam że nawet jakiś crossowy by mi starczył, przykładowo Cube SL Road lub Nature. Dostałem fajną ofertę lokalnie na Gate'a 50 i myślę że z niej skorzystam. Znając siebie to będzie rower na kolejne naście lat

Obleciałem sklepy rowerowe w okolicy szukając wyprzedaży 2019 Niewiele wpadło w oko, jeszcze mniej na stanie pozostało. Spodobał mi się Scott Scale 980 ale już ostatni egzemplarz w rozmiarze XXL więc pass. Porozmawiałem że sprzedawcą w jednym z salonów i nakierował półkę niżej niż Kellys Gate 70 bo na model 50. Wedle Niego różnica dla mnie amatora żadna (amortyzator i napęd) a cenowo już 600 PLN. Zerkałem na Unibike i Krossa ale jakoś bardziej ten Kellys mi leży...

Koledzy - Kellys Gate 70 2019. Założenia przed jegomościem to godne zastąpienie Kellysa Oxygene z 2010. Jazda mieszana, miasto, wioski, asfalt, las. Robię coraz więcej kilometrów z chłopcami 20/30 i chciałbym toczyć się bardziej komfortowo na większym kole. Gravel odpada, fitness niekoniecznie, z szosy i baranka wyleczyłem się. Ww. Kellysa zaproponowano mi w sklepie na podstawie moich preferencji Jak myślicie udany to model co następne 10/15 lat wytrzyma ?

Z tym odszkodowaniem musisz dokonać prostej kalkulacji co Ci się bardziej opłaca. Stałem przed tym dylematem kilka miesięcy temu, miałem fajne zadbane auto które zostało skoszone gradem - wedle ubezpieczyciela szkoda całkowita i opcja odkupu na licytacji + wyrównanie w gotówce do wartości pojazdu wedle PZU. Zdecydowałem wziąć kasę i auto sprzedać, summa summarum wyszedłem na tym in plus względem wartości zakupu samochodu dwa lata temu.

Generalnie każde auto które posiadałem to cyklicznie raz na miesiąc dawałem do woskowania, teraz jako dumny posiadacz nowego zastanawiam się na powłoką ceramiczną. Mam możliwość wykonania takiej usługi w sensownej cenie u dobrego detailera - zachodzi pytanie jaki wpływ na lakier ma ceramika i czy gra warta świeczki. Spotkałem się z opiniami że wcale nie ma tak zbawiennego działania na strukturę samego lakieru.

Koledzy jakie jest Wasze zdanie jeśli chodzi o wszelkiej maści powłoki ochronne typu ceramika i pochodne? Hit czy kit ? Dziękuję za merytoryczne uwagi. Pozdrawiam.

Dobra to zapytam bo laikiem jestem jeśli chodzi o fabrycznie nowe samochody: w momencie odbioru skupić się na czymś szczególnie czy podpisać papier i naprzód ?

Silnik bazowy 1.4 MPI, więcej mi nie trzeba na miasto. Miałem kiedyś i20 i wspominam z sentymentem.

I30 była na liście jak najbardziej, zeszła na dalszy plan bo liczyłem się z mniejszym wydatkiem. Tipo odpadło z uwagi na muła w silniku, Skoda odstrzeliła się sama obsługą klienta, w Hyundai facet potrafił się sprzedać i poszło. Komplet opon dorzucili - myślę że będę zadowolony (odpukać w niemalowane).

Wstąpiłem trochę z ciekawości do salonu Hyundaia i wyszedłem z i30 Sprzedawca czarodziej, ofertami posypał, gratisów dał - haczyk złapany.

Widocznie wychodzą z założenia że i tak się sprzeda... Dla mnie to duży zakup, dla drugiego jak splunąć niemniej szanujmy się nawzajem. Może facet miał zły dzień, może żona ciśnienie podniosła, szkoda mi nawet czasu na zgłaszanie delikwenta - może kiedyś ktoś dosadnie Pana na miejscu podsumuje.

Kijankę miałem wcześniej (nie ten model), zerkałem na oferty to ciężko dostępna u dealerów. Co do oględzin Skody Scala - potraktowano mnie w salonie jak intruza, musiałem prosić Panią z recepcji o to aby sprzedawca wyjaśnił różnicę w wyposażeniu dwóch egzemplarzy. Pan zapytał czy na OtoMoto nie doczytałem, ręce opadają, nie lubię zbytniej atencji ze strony handlowca ale chociażby odpowiedź na staropolskie "dzień dobry" byłaby wskazana.

Wracając do poszukiwań i tematu zakupowego to niestety temat Tipo umarł - zbyt niska dynamika silnika zdyskwalifikowała zawodnika. Jazda ciągle na 4 tysiące obrotów aby utrzymać płynną jazdę to ponad moje siły, wyprzedzanie na drodze krajowej to już wyzwanie nie lada. Szkoda, bo dobre wrażenie po sobie pozostawił. Jutro atakuję Skodę Scalę 115 km, powinno być lepiej

Diesel odpada, z racji przebiegów oraz częstego gaszenia silnika nie ma u mnie ten typ paliwa racji bytu. Kolejna rzecz to forma kredytu którego nie otrzymam na auto używane - żaden komis/handlarz/dealer nie da 0% na używkę. Przerabiałem już kilka samochodów używanych, różnie to było ale zawsze kończyło się wkładem finansowym (nie licząc kosztów eksploatacji).

Miał być hatchback, tylko że jest najzwyczajniej niedostępny - pomijając fakt że jest droższy o jakieś 5 tysięcy.