Atlantic-prośba o potwierdzenie autentyczności.

[puma 132]

Witam.

Prosze o opinię znawców tematu. Czy tarcza w tym zegarku była odnawiana?

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

[sneer 153]

Myślę że tarcza po malowaniu

[Kolak 28]

Ja również, napis Worldmaster jakiś przekrzywiony i faktura tarczy dziwna.

[Marcin666 1]

21 jewels jest na pewno malowane. krzywe to jakieś

[Stary 79]

Marcin666 ma rację tarcza jest ewidentnie po renowacji, po pierwsze napis 21 jewels jest zbyt cienki i widać, że zarówno cyfry jak i literki w napisie są poprzechylane, brakuje czerwonego oznaczenia linii modelu, lub znikł, jednak radze się także przyjrzeć co zamieszczam na fotce poniżej którą stworzyłem na potrzebę tematu z fotek oryginalnych tarcz zegarków jakie kiedyś posiadałem,że literka "r" w napisie Worldmaster nie ma tego charakterystycznego ogonka co widać na zamieszczonym obrazku choć trudno dojrzeć to na zdjęciu środkowym (przepraszam lepszego w archiwum nie posiadam)to zapewniam, że tak jest.

Pierwszy fragment to zdjęcie Twojego zegarka, dwa poniższe pochodzą z mojego archiwum. Wiem małe to ale myślę, że do porównania wystarczy

 

Uploaded with ImageShack.us

[chronofil 153]

Czy tarcza w tym zegarku była odnawiana?

 

Tak. W dodatku kiepsko

[---Jose Antonio Morales--- 2]

To nie odnawianie, tylko typowe picowanie pod szybką sprzedaż, na Allegro pełno takich rarytasów niestety.

[chronofil 153]

To nie odnawianie, tylko typowe picowanie pod szybką sprzedaż, na Allegro pełno takich rarytasów niestety.

 

Ten zegarek nawet odpicowany nie jest - dekiel podrapany, koperta zaniedbana, wskazóki spatynowane, z odłamaną końcówką godzinowej, sekundnik za krótki...

Odnoszę wrażenie, że po prostu ktoś miał trochę części i takiego zmajstrował, albo zaczął go odnawiać i stracił zapał

[puma 132]

Zadałem pytanie o autentyczność tarczy, ponieważ nawet na forum (nietypowe zegarki Atlantic) widziałem tarczę z przekrzywionym napisem Worldmaster a poza tym odnawiane tarcze mają (tak mi się wydaje) grubszą czcionkę niż w napisie "21 jewels". Te wątpliwości spowodowały utworzenie tego postu.

[Antiquarius 1192]

Sekundnik nie jest za krótki tylko mu czerwona farba z końcówki grota zeszła. Mechanizm pozbył się gdzieś dwóch mocujących wkrętów co wskazuje raczej na fakt że zegarmistrz tego wszystkiego nie składał.

[puma 132]

Sekundnik nie jest za krótki tylko mu czerwona farba z końcówki grota zeszła. Mechanizm pozbył się gdzieś dwóch mocujących wkrętów co wskazuje raczej na fakt że zegarmistrz tego wszystkiego nie składał.

Widziałem wiele mechanizmów Atlantica ale w żadnym nie spotkałem wkrętów mocujących. Z tego co się orientuję to mechanizm jest dociskany drucikami zainstalowanymi w wewnętrznej stronie dekielka.

[Master Yoda 584]

Widziałem wiele mechanizmów Atlantica ale w żadnym nie spotkałem wkrętów mocujących. Z tego co się orientuję to mechanizm jest dociskany drucikami zainstalowanymi w wewnętrznej stronie dekielka.

a te dwa otwory na srubki w skrajnej czesci mechanizmu to po co?

[sneer 153]

w tym AS brakuje 2 śrubek mocujących mechanizm

[Stary 79]

srubek to w co drugim brakuje czy oni jedzą te śruby ?

[Stary 79]

Widziałem wiele mechanizmów Atlantica ale w żadnym nie spotkałem wkrętów mocujących. Z tego co się orientuję to mechanizm jest dociskany drucikami zainstalowanymi w wewnętrznej stronie dekielka.

W każdym powinny być srubki tylko prawie w żadnym nie ma, a druciki są tylko w modelach z lat 70tych nigdzie indziej ich nie widziałem

[chronofil 153]

W każdym powinny być srubki tylko prawie w żadnym nie ma, a druciki są tylko w modelach z lat 70tych nigdzie indziej ich nie widziałem

 

Niekoniecznie. To, że jest miejsce na srubki, nie znaczy, że one tam fabrycznie były. inna sprawa, że kombinacji spotyka się mnóstwo i trudno nieraz stwierdzić, jak to wyszło z fabryki

[puma 132]

Niekoniecznie. To, że jest miejsce na srubki, nie znaczy, że one tam fabrycznie były. inna sprawa, że kombinacji spotyka się mnóstwo i trudno nieraz stwierdzić, jak to wyszło z fabryki

Ja również słyszałem taką opinię od znajomego zegarmistrza.

[Antiquarius 1192]

Teraz mnie zastrzeliliście. Jak to w zegarku fabrycznym nie było śrubek mocujących? Może wykręcali u Jubilera bo potrzebne były do precyzyjnych rakiet kosmicznych u Sojusznika? No generalnie ciekawa historia

[Gość xylog]

Zwykle tylko pierścień centrujący, lub później dociskający mechanizm występował. Otwory pod śrubki, jak myślę, były "uniwersalne", producenci mogli je stosować, ale pewnie do kopert z grubszymi ściankami, lub do mniejszych kopert. W Atlantikach ścianki koperty są zwykle zbyt oddalone od mechanizmu, więc stosowano pierścienie.

[Antiquarius 1192]

Dzięki za wyjaśnienia. To ma sens.

[heavyweight 1]

zasadniczo nie wydaje się, aby przy tak styranej kopercie, możliwe było zachowanie takiej błyszczącej tarczy a szczególnie "złotych" indeksów . Tak na logikę... jako dodatkowy argument.

 

Inna sprawa, dziwne że sprzedawcy szkoda było tych paru zł. na kopertę. Jak już robioć błysk, to na błysk