Klod100

Zarąbisty

Ja jeżdżę Volvo, mój kolega z pracy też - ma V40 - jeśli nie pójdziesz w diesla, tylko silnik volvo, to spoko. Pogadam z nim jutro. Nie ma co się bać - solidna auta i ceny części są na poziomie innych marek. A przez internet z Anglii lub Holandii kupisz wszystko z dużymi rabatami w bardzo dobrych cenach. Mój na razie - po za przeglądami jeździ bez najmniejszych problemów, zgrzytów, skrzypień itp - to mój pierwszy samochód z którym nie mam najmniejszych problemów. No - miałem problem z modułem sterującym - spalili mi go niefachowcy przez nieumiejętne podłączenie kamery cofania do fabrycznej nawigacji - ale to bardziej moja wina że pozwoliłem i chciałem. Jest sporo dobrych serwisów niefabrycznych, polecam Volvotech - na poważniejsze sprawy są rewelacyjni. Ceny w ASO - jak to w ASO. T4 to bardzo fajny model.

Fajne zdjęcie - podoba mi się mistrz drugiego planu w dolnym lewym rogu

No to i ja wstawię coś bardziej aktualnego:

Ale fajny sikor Korba! Bardzo mi się podoba. Gdzie go dorwałeś?

tutaj instrukcja: http://www.youtube.com/watch?v=bnM0uSQc3Ok lub tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=7xmJ4B8Pruw

Przez Was znowu mnie bierze na Radka

No, kolego - gratuluję. Obu nabytków, ale tego w szczególności.

Brad Pitt, często tutaj goszczący, tym razem z PP: No i na koniec smaczek: Firma Bell & Ross świeci triumfy na rynku zegarkowym swoimi tool-watchami dla twardych facetów. Czyżby nowy ambasador marki ? Przy okazji zagadka - Kim jest ten Pan ?

Rafał, nie mogę wyjść z podziwu nad cudeńkami, które systematycznie pokazujesz. Warto byłoby, abyś zebrał je do kupy w jednym wątku ( może w nowym dziale - vintage, w przyszłości ) bo to pokaz niezwykle udanej kolekcji i niezła lekcja dobrego smaku.

Tak.

Ja urlopowo:

Ale masz cienką łapkę Chciałbym też tak mieć, mniejsze zegarki fajnie wyglądają - tak jak ten Rolex - po prostu super.

Pasek z russtime, ale fakturka ta sama - tajga ( jak ją nazywają ) - tradycyjnie wywodzi się z Rosji, podobnie jak LV.

Ponad rok rozważałem dylemt czy kupić dobity egzemplarz i zrobić całkowitą renowację, czy iść w watchco. Zdecydowałem się na watchco, ponieważ chciałem mieć zegarek użytkowy, z którego mógłbym się cieszyć bez kompromisów. A renowacja w wykonaniu Omegi jest taka sama jak ta w watchco - wymieniają wszystkie części na nowe i w efekcie z zegarka zostaje werk i czasem bransoleta. Nie ma patyny - fakt. Ale jest to zegarek, który można używać zgodnie z jego pierwotnym przeznaczeniem. Omega w swoim londyńskim butiku sprzedaje te same seamastery ( składane ze starego werku i zamienników fabrycznych - tak samo jak watchco ) jako refurbished z gwarancją za cenę czterokrotnie wyższą.

A taki zegarek przewinął mi się przed oczami podczas oglądania filmu Push: