Lynx27

Dzięki chłopaki 🙌 typowy, nieprzewidziany wydatek, choć cienia wątpliwości nie było 🤗

Jak dla mnie, 12 cylindrów i skrętna oś to jest czysty przepis do jeżdżenia tym autem z przodu jako kierowca. Potworna moc i lekkość prowadzenia. Nie ma znaczenia czy długie czy krótkie. Od wielu lat użytkuję limuzyny, przerabiałem longi i krótkie. Długofalowo jednak uważam, wersja long jest tą fajniejszą, często bardziej doposażoną, reprezentacyjną. Choć jak miałem krótkie S-ki to też, aż tak nie odstawały. Teraz z kolei ubzdurałem sobie W140 i jeżdżę nim Daily od kilku miesięcy, jest petarda 😁.

Cześć koledzy, byłem chwilę na urlopie i dostałem przemiłego, zaskakującego maila… Majówka więc podwójnie udana. Układ gwiazd pozwolił, że akurat lądowałem w Gdańsku. Swoją drogą po raz kolejny muszę pochwalić obsługę tego salonu. Zawsze na poziomie i z klasą.. polecam 🤗

Miłego dnia 🤗

Miłego weekendu koledzy 👋

kosz

W końcu, można się trochę przewietrzyć. W niedzielę hardtop zjeżdza do bazy.

Gratulacje Łukasz, to jest wyjątkowy moment, do tego ze spoko salonem w Bałtyckiej . Mógłbym go dobrać kiedyś do zestawu..

Zdrowych, spokojnych Świąt 🎄

Koledzy, użytkuje/użytkował ktoś 850i E31? Jestem ciekaw opinii, zawsze mnie kręciły te v12 z lat 90' ...to samo Merc.

Zdjęcia też niczego sobie. Czy ktoś z kolegów domawiał w ostatnim czasie linki do jubilee?

Zmierzyłem Omegi oraz porównałem YM 40 vs 37. Jak z czasem zostałem fanem zegarków mniejszych, tak ten 37 YM nie daję rady imho. Nadgarstek 17. 40 top

Ja bym się na tego Seamastera skusił, gdyby był dla mnie rozmiar 39 . Niezależnie od wersji kolorystycznej.

Moim zdaniem to słaby system, który przy nieumiejętnym użytkowaniu zabija turbinę. Co innego w autach wolnossących. Jeśli to wyłączyłeś to moim zdaniem dobry krok, nie wiem jednak jak wpływa to na gwarancję producenta. Ja też zawsze po trasach chłodzę 1 minutę auto, stary zwyczaj. Podrzucę Ci filmik, od włączenia auta do wyłączenia systemu. Nie wiem czy tak samo jest w RX. IMG_6949.mov

W Lexusie akurat wyłącza sie to jednym przyciskiem. Zostawiasz sobie menu przy prędkościomierzu na „asystentach” i wystarczy 1 klikniecie na kierownicy żeby to wyłączyć. Prościej niż wyłączyć start-stop w innych autach.