mkl1

Wiem i przepraszam.. jakoś tak z ta niemiecką Rz// mi się kojarzy.... ps. to nie powinno być białe?, tylko żółtawo/brązowe?

Będe składał to pokaże jedno koło podciągu... majstersztyk kowalstwa i zegarmistrzostwa.. ale działa, więc zostanie... bez możliwości zamiany.. to większy oryginał niż "zamienniki"

Kupię do suszarek łazienkowych, i do żaluzjii. Zobaczę/przymierzę..

REISCH leży i błaga o poskładanie....a ja???. muszę się pozbierać.. Jutro jadę kupić jakieś linki... Mam co prawda linkę do szycia spadochronów, ale ma 1,5mm, na koło podciągu pasuje, ale może być za gruba. Na pewno mocna., musiałem w to wierzyć w młodości gdy ten kawałek szmaty jedwabnej miałem w plecaku

I...?

dopadło i mnie....

Mam może dziwne pytanie? Jak zwiększyć tarcie /osadzenie koła minutowego na osi? Zaobserwowałm dzine zjawisko: zegarek ma dobry regularny chód. koło minutowe obiega całe 60 minut dośc dokładnie, natomiast wskazówka minutowa ( osadzona ciasno) ma opóźnienie. widoczne jest to np po 2 ,3 godzinach, gdzie opóźnienie "pływa" tzn raz jest np 3 minuty, potem idzie równo i znowu się opóżnia.. wydaje się , że oś minutowa nie jest "zabierana równo" przez koło... A może ja jestem dziwny/niedouczony? może takie zjawisko nie może mieć miejsca, a należy szukać gdzie indziej?

te 8 dni to jak "cirka" długość? Wiem jak waga dotknie dna to koniec

Kordonek to przeca jedwab, Jedwabna linka mocniejsza, innej, to przeca jedwabne byli w spadochronach... Żaluzjowe to syntetyk = się jarają i zgrzewaja , a nie palą.. to dużo czy mało?

Jaka jest grubość tego cuda? Mam 0,8-1mm linka jedwabna. Może być, czy szukać grubszej? Oglądałem np naciągi jelitowe ale cena jest powalająca a i 25m mi nie potrzebne..

Przy oświetleniu i przez lupę krawędź wydaje się równa i bez uszkodzeń...

No dobra... przerwę ten "nastój" zdjecia wychwytu (?) tak to się nazywa chyba Nie widzę uszkodzeń, wyślizgania itp. Ale co ja tam wiem

No kurcze.. zabawa z magnezem jest niebezpieczna... troche tego i zapłon gotowy nawet na "wolnym" powietrzu... Ale błysk daje , że hej - vide stare lampy błyskowe Trza się nałykac tego i "błysniemy energetycznie...

Mam odwrotnie... To odskocznia po pracy Mam rozłożone 2 kieszo=nki ( o przepraszam 3 sztuki) i Reisch'a. Robie to zamiennie.... tylko szlag mnie trafia, bo miejsca brak a i narzędzia trza zmieniać, chować.. Więc najpier spacerek z moim borderem, ( dotleniam się). potem cos podłubie , spacerek z Barrett 'em , zabawa itd.. Najbardziej mnie stresuje sytuacja, gdy wiem co zrobic, ale narzędzi, części brak.. Teraz czekam na wiertarkę zegarmistrzowska ( wybijaki do tamponów juz mam) ale nie moge naprawic urwanych czopów w balansach..

Nie koniecznie.. toz to mechanizm precyzyjny, jakby nie patrzec.. Lupai reszta to oprzyrządowanie "stałe" - jak wiesz zabawy ze "Starociami strzelajacymi i białymi.." Brak mi tulko lupy mikroskopowej, ale jej nie zakupie, bo to nie "rocket science" i był by to przerost formy nad treścią.. Myjka jest ze sklepu na "L" za 70 pln. działa juz 2 lata i umyła 30 kg łusek.. To nie koszt i polecam..przydaje się , bo "wybija" cały bród ze wszystkich zakamarków.. potem wykałaczka, a jakże dobra, bo "drzewniana' i nie uszkodzi powierzchni otworu łożyska świetnie i genialne, a ja wyciągałem "rusznice na muche", czyli specjalne wiercidełka/czyscidełka...

zrobię fotki kotwicy..

Mostek zdjety, wszystko rozebrane i umyte. Mostek był dorabiany, dobrany z innego mechanizmu. widać (teraz dopiero) ślady ingerencji w średnice łożyskowania.. ale to wykonał zegarmistrz , bo miał przyrząd...wiiec chyba lepiej niz "kowal") Na tej czystej płycie NIE ma sladu brudu i niczego, oprócz cieni... to było umyte, potem w ultradźwiekówce czysczone, potem dodatkowo "igiełką" do czyszczenai dysz, lub kanałów zębowych o odpowiednim dla łożyska rozmiarze... Jestem pewny czystosci. Pracuję w łożyskach i wiem , że łożysko ( nawet ślizgowe/panewka) ma być CZYŚCIUTKIE, nawet kosztem oprawy z zewnątrz. i naczej ulegnie uszkodzeniu... Przed samym montażem wszysto będzie przeglądnięte po lupą, by nie założyć czegos brudnego, czy uszkodzonego. Może mnie czekac polerowanie czopów.. zobaczymy, ale psychicznie jestem przygotowany na ta niewdzieczna pracę..

To czeka mnie polerka Zobaczymy tu przykład płyty przed myciem i po myciu.. reszta mechanizmu równiez mniej-wiecej w ten sposób się umyła - no oprócz stalowych elementów, które troche zmatowiały, ale znikneła korozja powierzchniowa..

OK Jak będę miał kolejne fotki z prac nad REISCH'em, będę już zamieszczał je TU Dzięki Mirek

OK to zacznę pisac w PORADACH Nie chciałem się "wtryniać" w nie swój temat... to poproszę moderatora o przeniesieni zapisów o RESCH 'u.. (*poprawka nazwy)... Nie koniecznie.. sprężyny ten grzebyk, śr€bki itp. o temperaturę się nie martw to jest w zasadzie brunirowanie na czarno... trochę bruniry ( jaieś 2 tygodnie czekania i pędzlowania, potem do gotującej wody utlenionej i są czarne, lub granatowe..( czas gotowania... Jak chcesz "czekoladę" to niestety dłużej i zimna utleniona, potem gorący olej

Mechanizm umyty i wybłyszczony, ale nie poskładany stalowe części muszę pooksydować..( śrubki też) Z czego mają być linki i jakie grube? (ten miał żyłkę nylonową- (wyrzucona)

Za jaką koroną i sterczynami powinienem się rozglądac ? Jeszcze jedno: szyby miały fazowanie, czy nie?

Martwi mnie , bo wiem co w trawie piszczy zbyt dobrze znam stare meble i wiem co Jaśki potrafili zrobić w zaciszu komórki, szopy czy stodoły.. ----musze rozłożyc, Zakupić odpowiednie gauniki drewna i forniru, itp.. Dłutka, do cyzelowania/rzeźbienia drewna gdzieś mam

No tak ten "mój" wyglądana "kowalską robotę, albo adaptację czegoś innego. Dzisiaj przymierzę się do rozkręcenia... Czas wymienić narzędzia na bardziej duże...( no może bez młotka i majzla tj. przecinaka) Chciałbym zachować jak najwięcej elementów z "epoki", nawet jak były dostawiane później, bo to i tak było daaaawno. np. jeżeli tarcza się nie rozpadnie, będę ją ratował, to samo z innymi detalami mechanizmu... jeżeli spełnią techniczne swoją rolę, to zostawię.. Martwi mnie skrzynia...