Dzieki za info. ja mialem na swoim osiolku Bridgestone BT014 super "lepkie" ale na dlugo nie wystarczyly i ostatnio mialem maly wystrzal z tylu przy 150km/h , szybko mi to podnioslo cisnienie . Zalozylem Micheliny dwa dni temu i sa OK
Czesc Moja rada bedzie troche o kant d*py rozbic bo nie jezdzilem na zadnym z tych motorow . Natomiast nie zamienilbym V2 na zaden inny 4 cyl silnik, i oczywiscie nie chodzi tutaj o max moc lub max predkosc . Ale jezeli lubisz uczucie HEMI w samochodzie to bedziesz lubia V2 w motorach . Ja wzialbym sv650 . Napewno znajda sie koledzy ktorzy maja doswiadczenie z tej klasy motorami zeby Ci doradzic . Sam jestem bardzo ciekawy
Oj bardzo sie ciesze , w ciagu 3 godzin od mojego posta w nie jest OK , lezalem w szpitalu oblozony lodem z goraczka 41 stopni cisnieniem 80/46 i tetnem 145 i to tyle co pamietam z nastepnych 24 godzin . k**ewskie bakterie za kazdym razem chca mnie zabic .
Jak bym sie bardzo postaral to pewnie jakos bym wytlumaczyl ze to jest zegarek , ktory ma duzo innych funkcji . I faktycznie musze popracowac nad paskiem
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.