Lestaf

Weź do ręki Gear s3 Classic, albo Galaxy Watch. Szczególnie ten pierwszy do złudzenia przypomina normalny zegarek. Tylko Ci się wydaje, że do niczego Ci się nie przyda, uwierz mi, bo ja też długo tak myślałem

A tak swoją drogą, to jak płaci się za te nie darmowe aplikacje w zegarkach od Samsunga?

Taki smartwatch oszczędza też baterie w telefonie, bo mocno spada częstotliwość włączania ekranu. Wszystkie powiadomienia, a nawet cześć połączeń odbieram w zegarku

Kupiłem parę dni temu Samsung Gear S3 i jestem pod wrażeniem. Wybrałem wersję Classic, bo na zdjęciach wydawała mi się ładniejsza, ale to jak ten zegarek wygląda na żywo, wryło mnie w fotel. Klasa wykonania na poziomie Seiko, koperta ze stali nierdzewnej, bezel w wersji Classic wygląda i działa o wiele lepiej niż ten we Frontier. Funkcjonalność i szybkość działania na najwyższym poziomie i na razie nie mam się do czego przyczepić. Bateria też trzyma przyzwoicie, ale to ten element, który zawsze mógłby być lepszy, niezależnie od sprzętu. Nie rozumiem hejtu na smartwatche, według mnie to na prawdę przydatne urządzenie.

Ani Jokera

Ostatnio ciągle na ręku... [emoji1785]

Nie stać Cię [emoji14]

.

A jest tu może ktoś, kto kupił w przedsprzedaży Huawei watch GT? Warto zaufać nowemu systemowi operacyjnemu Chińczyków?

Myślę o Samsung Gear s3, ale jeszcze nie jestem na 100% pewny, czy w ogóle kupię taki zegarek. Długo byłem przeciwnikiem takich cudów, ale doszedłem do wniosku, że przyda mi się coś, dzięki czemu nie będę musiał wyciągać telefonu.

Pytam, bo gdzieś wyczytałem, że owszem można je sparować, ale nie wszystkie funkcje będą działać i na przykład będę mógł wyświetlić wiadomość, ale nie będę mógł już na nią odpisać. Jak z tym jest?

Czy ktoś z Was używa może jakiegoś Smartwatcha? Ciekawi mnie, czy jeśli kupię taki zegarek od Samsunga, to będę mógł go używać z telefonem Huawei.

Wszystkie filmy tak oglądasz? W sumie sprytnie, w godzinę można obejrzeć cały sezon na Netflixie.

Ten kibel jest w Tartarze. Oglądałeś bez dźwięku? [emoji14]

Prawie 15 lat temu nagrałem taki filmik. Tak wyglądałem wtedy, dziś jestem łysy i mam zakola https://youtu.be/R1JFOmCIwkU

Chodzi mi głównie o to, żeby nie popsuć wtryskiwaczy, bo podobno w 1.6 tdi są wrażliwe na jakość paliwa.

Panowie, gdzie tankować ropę, żeby nie popsuć wtrysków CR? Na BP, Orleanie, czy Shellu? Polecacie Verve, albo jakieś inne paliwa premium?

Wśród ton złomu, raz na jakiś czas trafia się perełka jak ta. Większość to śmieci z Niemiec, z cofniętymi o 300k licznikami. Przy odrobinie cierpliwości można znaleźć coś fajnego i właśnie dlatego wybrzydzałem. Auto z Twojego linka też jest fajne, ale dużo droższe i daleko

Zabawnie się składa, bo dzisiaj kupiłem właśnie Fabie II Kombi Tylko że z silnikiem 1.6 tdi 105 km. Auto z 2012 roku 130500 km przebiegu. Sprawdzałem je w ASO w Gdyni i doczepili się tylko do piór wycieraczek, opon i paska klinowego, a oprócz tego wszytko było ok Myślałem że dam już za wygraną, szukałem tego auta ponad 3 miesiące. Potwierdzam, że te Fabie są świetne, a ten silnik daje kopa jak rakieta Jak jechałem obwodnicą, to przy 120 km/h palił tylko 5,2 litra, a przy powolnej jeździe potrafi zejść poniżej 4 litrów.Golf VI z Plichty miał prawie dwa razy większy przebieg, gorszy silnik (1.6 tdi 90km) i był sporo droższy, tak więc dobrze, że dałem sobie jeszcze czas.

Daję sobie spokój z tym Golfem. Ma przebieg jak prom kosmiczny.

Co do waluty też można się targować?

http://uzywane.plichta.com.pl/ogloszenie/details/?zb=94&zc=1614&zz=260&z3c=1669&kod=18rss&z32=0&zk=o

A tak na poważnie to auto jest z salonu Volkswagena z działu używanych aut. Nie odpalało za pierwszym razem jak je oglądałem i podobno mają mu w tym tygodniu wymienić dwa wtryski. Lakierowane drzwi pasażera i wymieniona przednia szyba, reszta w oryginale. Rozrząd nowy z aso, klima nabita. Auto jeździło w firmie, potem wykupiła je osoba prywatna i zostawiła w rozliczeniu. Warto się w to pchać? Ćwierć miliarda kilometrów ma i chcą go oddać za 22500.

Mówili że wszystko jest prima sort, że Niemiec kupił i nie jeździł

Mówi się, że diesle lepiej znoszą duże przebiegi, w końcu po to się je kupuje. A tak na marginesie, to pokaż mi auto za 20k PLN, które ma oryginalny przebieg poniżej 200k km.