Lestaf

Chodzi mi głównie o to, żeby nie popsuć wtryskiwaczy, bo podobno w 1.6 tdi są wrażliwe na jakość paliwa.

Panowie, gdzie tankować ropę, żeby nie popsuć wtrysków CR? Na BP, Orleanie, czy Shellu? Polecacie Verve, albo jakieś inne paliwa premium?

Wśród ton złomu, raz na jakiś czas trafia się perełka jak ta. Większość to śmieci z Niemiec, z cofniętymi o 300k licznikami. Przy odrobinie cierpliwości można znaleźć coś fajnego i właśnie dlatego wybrzydzałem. Auto z Twojego linka też jest fajne, ale dużo droższe i daleko

Zabawnie się składa, bo dzisiaj kupiłem właśnie Fabie II Kombi Tylko że z silnikiem 1.6 tdi 105 km. Auto z 2012 roku 130500 km przebiegu. Sprawdzałem je w ASO w Gdyni i doczepili się tylko do piór wycieraczek, opon i paska klinowego, a oprócz tego wszytko było ok Myślałem że dam już za wygraną, szukałem tego auta ponad 3 miesiące. Potwierdzam, że te Fabie są świetne, a ten silnik daje kopa jak rakieta Jak jechałem obwodnicą, to przy 120 km/h palił tylko 5,2 litra, a przy powolnej jeździe potrafi zejść poniżej 4 litrów.Golf VI z Plichty miał prawie dwa razy większy przebieg, gorszy silnik (1.6 tdi 90km) i był sporo droższy, tak więc dobrze, że dałem sobie jeszcze czas.

Daję sobie spokój z tym Golfem. Ma przebieg jak prom kosmiczny.

Co do waluty też można się targować?

http://uzywane.plichta.com.pl/ogloszenie/details/?zb=94&zc=1614&zz=260&z3c=1669&kod=18rss&z32=0&zk=o

A tak na poważnie to auto jest z salonu Volkswagena z działu używanych aut. Nie odpalało za pierwszym razem jak je oglądałem i podobno mają mu w tym tygodniu wymienić dwa wtryski. Lakierowane drzwi pasażera i wymieniona przednia szyba, reszta w oryginale. Rozrząd nowy z aso, klima nabita. Auto jeździło w firmie, potem wykupiła je osoba prywatna i zostawiła w rozliczeniu. Warto się w to pchać? Ćwierć miliarda kilometrów ma i chcą go oddać za 22500.

Mówili że wszystko jest prima sort, że Niemiec kupił i nie jeździł

Mówi się, że diesle lepiej znoszą duże przebiegi, w końcu po to się je kupuje. A tak na marginesie, to pokaż mi auto za 20k PLN, które ma oryginalny przebieg poniżej 200k km.

Teraz benzynowce są już równie skomplikowane co diesle. Wszystkie jednostki tsi to już diesle na benzynę.

Ja Ci dobrze życzę, sobie zresztą też, bo jedziemy praktycznie na tym samym wózku

Wtryskiwacze Commonrail są bardzo wrażliwe na jakość paliwa, więc jeśli poprzedni właściciel tankował byle gdzie, to po takim dystansie będą już szwankować. Co do dwumasy, to może paść nawet po 80k, więc tu przebieg nie jest głównym wyznacznikiem. Filtr DPF z kolei zapycha się jeśli nie jest odpowiednio przepalany, czyli na przykład jak ktoś jeździ tylko na trasach poniżej 15 km dziennie, więc tu mały przebieg po długim czasie, działa raczej na niekorzyść.

Szczerze mówiąc to bardziej bym się bał kupić taki egzemplarz jaki kupił @StaryWilk, bo większość awarii występuje między 150k a 200k. Taki 1.6 tdi po 250k ma już wszystko ponaprawiane, albo tak sypnięte, że od razu się to zauważy. Pierwsze posypią się wtryski, więc o ile nie były wymienione, to już warto dodać na allegro jakąś aukcję do obserwowanych

Ciężko jest kupić używany samochód. Tyle się już ich naogladałem, że mało który kasjer na A1 tyle widział...

Dwumasa może się i przy 80k sypnąć, a skoro ma 250k, to już pewnie wszystko robione. Na pewno wymieniony jest rozrząd i wtryski. Silnik buczy jak gniazdo os To nie taki klekot jak w 1.9. Naprawdę się zdziwiłem, bo nie brzmi wogóle jak diesel.

A Golf VI 1.6 tdi 90 KM? Mam na oku takiego z 2011. Ma na szafie prawie 250k km, ale ma wymienione wtryski. Warto?

Nie wierzę. Na tym pierwszym zdjęciu wygląda jakbyś tankował.

Jak w LPG to biere

Podoba mi się. Oddasz za 25000?

Nie każda morda pasuje do Forda

Czytałem, że turbina bierze olej i że ogólnie to taki syf, że tylko baby z dziadem tam brakuje. A na końcu artykułu napisali, że polecają auta z tym silnikiem. Ja mam już chyba dosyć internetów

Gdzieś wyczytałem że po 2009r. problem minął. Fake news?

A co powiecie o Renault Megane 1.5 dci z 2012 r? Auto które mam na oku ma już 184000 km na szafie. Trup?

Chyba się skuszę, bo te reklamy są nie do wytwarzymania.