xaime

Dokładnie rozmawiałem z 6 salonami i powiedzieli, że oferta z Łodzi jest aż za dobra Soul Red Mazdy urzekł moją żonę bez reszty a że ten samochód jest dla niej to nie protestowałem. Zresztą po co protestować skoro CX-5 prowadzi się świetnie

Dziękuje za opinię, faktycznie negocjację Mazdą są praktycznie żadne. Decyzja już zapadła także mam nadzieję, że będę zadowolony bo na jeździe próbnej wrażenia miałem bardzo dobre. P.S rozważałem RAV4 Hybryda ale nieco "kosmiczny" wygląd mnie nie przekonał :-)

Niestety nie ma szans żeby przetestować skrzynię manualną, dilerzy ma stanach mają tylko automaty. Dziękuje za podzielenie się opinią, myślę, że będę zadowolony z wersji 2.5 :-)

Miał ktoś okazję jeździć albo jeździ nową Mazdą CX-5 ? Jestem po jazdach próbnych z silnikami 2.5 benz oraz 2.2 (175km) diesel i jak byłem przed jazdami pewny, że wezmę ON to po jazdach zdecydowany jestem na benzyniaka. Miałem wrażenie, że ten 2.2 został wykastrowany przez skrzynię... Nie wiem czy to tylko moje wrażenie bo "suche" dane przemawiają za dieslem.

Tk w jaki mieście ? W Łodzi ciężko mi znaleźć coś ciekawego...

Dzisiaj Damasko

Moim zdaniem do D&G Pour Homme tylko słodszy, zapach świetny tylko na mnie szybko wietrzeje, niestety.

Piękna maszyna :-)

Gdzie można kupić taki fajny stojak na zegarek ? :-)

Uwielbiam ten zegarek [emoji846]

Jeżeli bez problemu wytrzyma 150 tys to będę bardzo zadowolony, pewnie moje obawy wynikają z tego, że nie miałem nigdy skrzyni automatycznej. Właśnie dlatego chce jej dać jeszcze jedną szansę bo po pierwszej jeździe byłem raczej zdegustowany.

W takim razie czeka mnie jeszcze jedna jazda próbna, nie mówię żeby mi było jakoś przykro z tego powodu ;-)

Ja też nie wiem co szarpało :-) ale przy mocniejszym dodaniu gazu DSG redukowało fakt szybko biegi ale było czuć szarpnięcie całego samochodu. Stąd podejrzewam, że to wina skrzyni.

Chyba żebym się ostatecznie przekonał do DSG to w czasie następnych testów nie może szarpać-jakoś mi to okrutnie przeszkadza, z ręczną skrzynią nie będę mieć takich akcji.

W czasie jazdy testowej DSG szarpało przy redukcji biegów i powiem, że byłem tym zaskoczony... Dopłata to około 9 tys. zł także dość dużo. Chyba pójdę jeszcze raz się przejechać.

Stoją przed wyborem kolejnego samochodu rodzinnego, ostatecznie stanie na Skodzie Suberb 2.0 TDI 190 km. Zastanawiam się czy dokładać skrzynię DSG i ewentualnie napęd 4x4. Nigdy nie jeździliśmy z żoną samochodami z automatycznymi skrzyniami i nie przeszkadza nam ręczne zmienianie biegów. Dużo czytałem o zaletach tej skrzyni ale jednocześnie dużo jest informacji o awariach i konkretnych kosztach naprawy. W czasie jazdy testowej korzystaliśmy z tej skrzyni i powiem szczerze nie byłem zachwycony, przy mocnym dociśnięciu gazu było czuć szarpanie i lekką ospałość... Samochód będzie leasingowany a później planujemy wykup i właśnie z tego względu nie chcę później dokładać do serwisowania DSG. Inną zupełnie sprawą jest 4x4, mieszkam na równinach polski centralnej gdzie konkretnego śniegu nie ma od dawna. Czy napęd taki jak w tej Skodzie czyli Haldex "działa" w czasie normalnych warunków i poprawia właściwości jezdne czy spokojnie można go pominąć. Będzie wdzięczny na wszelkie spostrzeżenia oraz uwagi :-)

Od dwóch stron czuć "piniądz" Datejust ekstra

Dzisiaj Damasko [emoji1]

Jeden z pierwszych Tudorów który mi się podoba, co to za model ?

Dzisiaj Damasko na kauczuku

Nurek w swoim naturalnym środowisku [emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk