xaime

Damasko DA46 na fabrycznym kauczukowy pasku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Szczęśliwie załapałem się na schodzącego Leona z fizycznymi przyciskami, nowy ma już głownie panele dotykowe więc pewnie przycisk S&S też jest zlikwidowany. Ponadto jest brzydszy niż poprzednik 😉

Szczęśliwie załapałem się na schodzącego Leona z fizycznymi przyciskami, nowy ma już głownie panele dotykowe więc pewnie przycisk S&S też jest zlikwidowany. Ponadto jest brzydszy niż poprzednik 😉 Szczęśliwie załapałem się na schodzącego Leona z fizycznymi przyciskami, nowy ma już głownie panele dotykowe więc pewnie przycisk S&S też jest zlikwidowany. Ponadto jest brzydszy niż poprzednik 😉 Szczęśliwie załapałem się na schodzącego Leona z fizycznymi przyciskami, nowy ma już głownie panele dotykowe więc pewnie przycisk S&S też jest zlikwidowany. Ponadto jest brzydszy niż poprzednik 😉

Cieszy mnie jednomyślność odnośnie systemu S&S w narodzie [emoji6] Nieczęsto się to zdarza ! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeżdżę od czasu do czasu Mazdą CX-5 i tam moment odpalania się niemal niezauważalny i samochód od razu rusza, działa to zaskakująco dobrze. Zakładam, że jeżeli są jakieś oszczędności to znikome ale to samochód żony więc nie będę jej mieszać, poza tym wyłączenie tego systemu w Mazdzie jest upierdliwe. Natomiast jak się skończy gwarancja to pojadę do swojego mechanika i poproszę o całkowite usunięcie tego ustrojstwa. Muszę sprawdzić czy w moim można na trybie indywidualnym permanentnie to wyłączyć- zakładam, że jednak nie...

Szczęśliwie w Seacie wyłącza się jednym naciśnięciem łatwo dostępnego przycisku, natomiast w Mazdzie CX-5 przycisk jest lekko schowany i trzeba przytrzymać 3 sec. Ja też uważam, że ciągłe gaszenie i odpalanie samochodu skróci trwałość silnika. Zastanawia mnie tylko ile można zaoszczędzić 0,5 litra na 100 km ?

Pewnie dużo zależy od marki i konkretnego serwisu, znam osobiście jeden przypadek gdzie w Łodzi zmienili oprogramowanie skrzyni w T-Roc-u, które poprawiło reakcję skrzyni. Zakładam, że marki jako całość mogą być temu przeciwne.

Korzystacie z systemu Start - Stop ? Widzicie realne obniżenie spalania ? Na chwilę obecną ( na "dotarciu") nie korzystam z tego systemu ale później zobaczę po przejechaniu 500-600 km czy są jakieś oszczędności w mieście.

Póki co jazda tylko na trybie Comfort, pierwsze 3 tys. km ostrożnie [emoji846] także jak działa skrzynia przy ostrej jeździe narazie nie sprawdzę. Z tego co słyszałem to cała grupa VAG od czasu wprowadzenia WLTP ma bardziej ospałe skrzynie, szczęśliwie same serwisy proponują wgranie poprzedniego oprogramowania [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak jest, Leon w nowej odsłonie w najmocniejszych wersjach będzie miał logo Cupra a nie Seat. Szczęśliwie upolowałem schodzący model bo ten nowy Leon już mi się nie podoba 🙂

Dziękuje, faktycznie dobrze wyglądają usportowione Seaty, nawet ich SUV Ateca sporo zyskał w wersji Cupra.

Udało mi się spełnić motoryzacyjne marzenie [emoji2] Leon Cupra ST Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jestem na etapie poszukiwania używanego samochodu w miarę młodego ( 4-7 lat) i mam na celowniku VW lub Skoda. Jest dużo ciekawych ofert w programie dasweltauto, korzystał ktoś może z tej formy zakupu ? Na stronie twierdzą, że samochód jest bardzo dokładnie sprawdzany i udzielana jest jakaś forma gwarancji ( inna sprawa, że jej warunków nie ma na stronie ), pytanie czy w umowie jest wskazane, że samochód jest bezwypadkowy... Samochód który mnie interesuje jest w salonie Plichta w Gdyni (jakieś 300 km od miejsca w którym mieszkam), może ktoś korzysta z usług serwisu i mógłby coś o nich napisać.

Bajeczne zatrzymanie chwili, gratuluję i zazdroszczę :-)

Oglądałem sporo materiałów na YT ale z zakresie zdobywania wiedzy jestem człowiekiem starej daty więc lubię też zerknąć do książek :-) Robię sporo zdjęć, większość dobrych czeka na lekką obróbkę (tzn. poprawienia kadru lub lekkie doświetlenie ) ale czasu brakuje... Od tego zaczynałem przygodę z lustrzanką, chciałbym poczytać np. o kadrowaniu bo w sumie to w zdjęciach najbardziej mnie kręci ( zatrzymanie chwili), często słabe pod względem technicznym zdjęcie jest świetne przez kadr :-)

Koledzy, polecicie jakąś książkę do nauki fotografii dla amatora z aspiracjami do pełnego wykorzystania lustrzanki :-)

Jaki to model bo wyglądem przypomina MM300 ale inna tarcza i kolory

Dzisiaj U1

Dzisiaj U1

Lato więc Damasko na silikonie wyładowało.

Doskonały wybór :-)

Rzeka Zrmanje :-) ?

Trochę moich spostrzeżeń po prawie 5000 km :-) Najpierw plusy: -silnik i skrzynia biegów bardzo dobrze ze sobą współpracują, skrzynia bardzo dobrze dobiera przełożenia i bardzo szybko reaguje na mocniejsze dodanie gazu. Spalanie w trybie mieszanym ( połowa miasto (Łódź) połowa teren niezabudowany) od początku na poziomie 8,4l. Na trasie 1300 km do Chorwacji spalanie 8,2l przez połowę drogi prędkości autostradowe 140-150 reszta około 110 plus duże korki na autostradzie w CRO. Jak na silnik 2,5l i cały zapakowany samochód to uważam, że jest to dobry wynik - mnie satysfakcjonuje :-). -wyciszenie samochodu jest rewelacyjne dopiero bliżej prędkości 160 zaczyna być słychać szum -zawieszenie o nastawach raczej komfortowych natomiast układ kierowniczy jest na tyle bezpośredni, że ten dość duży i wysoki SUV prowadzi się jak kompakt. -bagażnik dość pakowny i ustawny, wyjazd 4 osobowej rodziny na wakacje bez boxa i toreb w środku :-) -nawigacja działa szybko bez zawieszeń ale jeżeli chodzi o korki to oczywiście szybciej i dokładniej jedzie się z Google Map -klimatyzacja działa bardzo sprawnie i nawet przy czarnej tapicerce skórzanej w Chorwackim słońcu nie przylepiamy się do siedzień Minusy: - delikatny lakier albo cienkie blachy, na trasie dostaliśmy kamienień w prawy błotnik i niestety jest ślad aż do gołej blachy. Przy wszystkich plusach jestem chyba w stanie znieść to. Cześć zachwytów wynika pewnie z tego, że przesiedliśmy się z samochodu sporo niższej klasy (Skoda Roomster) ale nawet obiektywnie patrząc myślę, że wiele osób było by z CX-5 zadowolone :-)