xaime

Cieszy mnie jednomyślność odnośnie systemu S&S w narodzie [emoji6] Nieczęsto się to zdarza ! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeżdżę od czasu do czasu Mazdą CX-5 i tam moment odpalania się niemal niezauważalny i samochód od razu rusza, działa to zaskakująco dobrze. Zakładam, że jeżeli są jakieś oszczędności to znikome ale to samochód żony więc nie będę jej mieszać, poza tym wyłączenie tego systemu w Mazdzie jest upierdliwe. Natomiast jak się skończy gwarancja to pojadę do swojego mechanika i poproszę o całkowite usunięcie tego ustrojstwa. Muszę sprawdzić czy w moim można na trybie indywidualnym permanentnie to wyłączyć- zakładam, że jednak nie...

Szczęśliwie w Seacie wyłącza się jednym naciśnięciem łatwo dostępnego przycisku, natomiast w Mazdzie CX-5 przycisk jest lekko schowany i trzeba przytrzymać 3 sec. Ja też uważam, że ciągłe gaszenie i odpalanie samochodu skróci trwałość silnika. Zastanawia mnie tylko ile można zaoszczędzić 0,5 litra na 100 km ?

Pewnie dużo zależy od marki i konkretnego serwisu, znam osobiście jeden przypadek gdzie w Łodzi zmienili oprogramowanie skrzyni w T-Roc-u, które poprawiło reakcję skrzyni. Zakładam, że marki jako całość mogą być temu przeciwne.

Korzystacie z systemu Start - Stop ? Widzicie realne obniżenie spalania ? Na chwilę obecną ( na "dotarciu") nie korzystam z tego systemu ale później zobaczę po przejechaniu 500-600 km czy są jakieś oszczędności w mieście.

Póki co jazda tylko na trybie Comfort, pierwsze 3 tys. km ostrożnie [emoji846] także jak działa skrzynia przy ostrej jeździe narazie nie sprawdzę. Z tego co słyszałem to cała grupa VAG od czasu wprowadzenia WLTP ma bardziej ospałe skrzynie, szczęśliwie same serwisy proponują wgranie poprzedniego oprogramowania [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak jest, Leon w nowej odsłonie w najmocniejszych wersjach będzie miał logo Cupra a nie Seat. Szczęśliwie upolowałem schodzący model bo ten nowy Leon już mi się nie podoba 🙂

Dziękuje, faktycznie dobrze wyglądają usportowione Seaty, nawet ich SUV Ateca sporo zyskał w wersji Cupra.

Udało mi się spełnić motoryzacyjne marzenie [emoji2] Leon Cupra ST Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jestem na etapie poszukiwania używanego samochodu w miarę młodego ( 4-7 lat) i mam na celowniku VW lub Skoda. Jest dużo ciekawych ofert w programie dasweltauto, korzystał ktoś może z tej formy zakupu ? Na stronie twierdzą, że samochód jest bardzo dokładnie sprawdzany i udzielana jest jakaś forma gwarancji ( inna sprawa, że jej warunków nie ma na stronie ), pytanie czy w umowie jest wskazane, że samochód jest bezwypadkowy... Samochód który mnie interesuje jest w salonie Plichta w Gdyni (jakieś 300 km od miejsca w którym mieszkam), może ktoś korzysta z usług serwisu i mógłby coś o nich napisać.

Bajeczne zatrzymanie chwili, gratuluję i zazdroszczę :-)

Oglądałem sporo materiałów na YT ale z zakresie zdobywania wiedzy jestem człowiekiem starej daty więc lubię też zerknąć do książek :-) Robię sporo zdjęć, większość dobrych czeka na lekką obróbkę (tzn. poprawienia kadru lub lekkie doświetlenie ) ale czasu brakuje... Od tego zaczynałem przygodę z lustrzanką, chciałbym poczytać np. o kadrowaniu bo w sumie to w zdjęciach najbardziej mnie kręci ( zatrzymanie chwili), często słabe pod względem technicznym zdjęcie jest świetne przez kadr :-)

Koledzy, polecicie jakąś książkę do nauki fotografii dla amatora z aspiracjami do pełnego wykorzystania lustrzanki :-)

Jaki to model bo wyglądem przypomina MM300 ale inna tarcza i kolory

Dzisiaj U1

Dzisiaj U1

Lato więc Damasko na silikonie wyładowało.

Doskonały wybór :-)

Rzeka Zrmanje :-) ?

Trochę moich spostrzeżeń po prawie 5000 km :-) Najpierw plusy: -silnik i skrzynia biegów bardzo dobrze ze sobą współpracują, skrzynia bardzo dobrze dobiera przełożenia i bardzo szybko reaguje na mocniejsze dodanie gazu. Spalanie w trybie mieszanym ( połowa miasto (Łódź) połowa teren niezabudowany) od początku na poziomie 8,4l. Na trasie 1300 km do Chorwacji spalanie 8,2l przez połowę drogi prędkości autostradowe 140-150 reszta około 110 plus duże korki na autostradzie w CRO. Jak na silnik 2,5l i cały zapakowany samochód to uważam, że jest to dobry wynik - mnie satysfakcjonuje :-). -wyciszenie samochodu jest rewelacyjne dopiero bliżej prędkości 160 zaczyna być słychać szum -zawieszenie o nastawach raczej komfortowych natomiast układ kierowniczy jest na tyle bezpośredni, że ten dość duży i wysoki SUV prowadzi się jak kompakt. -bagażnik dość pakowny i ustawny, wyjazd 4 osobowej rodziny na wakacje bez boxa i toreb w środku :-) -nawigacja działa szybko bez zawieszeń ale jeżeli chodzi o korki to oczywiście szybciej i dokładniej jedzie się z Google Map -klimatyzacja działa bardzo sprawnie i nawet przy czarnej tapicerce skórzanej w Chorwackim słońcu nie przylepiamy się do siedzień Minusy: - delikatny lakier albo cienkie blachy, na trasie dostaliśmy kamienień w prawy błotnik i niestety jest ślad aż do gołej blachy. Przy wszystkich plusach jestem chyba w stanie znieść to. Cześć zachwytów wynika pewnie z tego, że przesiedliśmy się z samochodu sporo niższej klasy (Skoda Roomster) ale nawet obiektywnie patrząc myślę, że wiele osób było by z CX-5 zadowolone :-)

Dokładnie rozmawiałem z 6 salonami i powiedzieli, że oferta z Łodzi jest aż za dobra Soul Red Mazdy urzekł moją żonę bez reszty a że ten samochód jest dla niej to nie protestowałem. Zresztą po co protestować skoro CX-5 prowadzi się świetnie

Dziękuje za opinię, faktycznie negocjację Mazdą są praktycznie żadne. Decyzja już zapadła także mam nadzieję, że będę zadowolony bo na jeździe próbnej wrażenia miałem bardzo dobre. P.S rozważałem RAV4 Hybryda ale nieco "kosmiczny" wygląd mnie nie przekonał :-)

Niestety nie ma szans żeby przetestować skrzynię manualną, dilerzy ma stanach mają tylko automaty. Dziękuje za podzielenie się opinią, myślę, że będę zadowolony z wersji 2.5 :-)