janekp

Teza ze GB wzorowal sie na sygnaturach umieszczonych na francuskich mechanizmach w tym czasie wydaje sie byc sluszna.Takie oznaczenie dawalo pewien prestiz i moglo ulatwic sprzedaz;Wyrob stawal sie bardziej zauwazalny na rynku.Na wystawach branzowych wystawcy dostawali medale zlote (Medaille D'Or 1850-58) srebrne i inne.czasem byl tez tzw. Medal honorowy(Grande Medailee d'honneur 1855 Japy Freres et Cie) (Medaille d'Honneur c.1888) za wybitne osiagniecia w danej dziedzinie.Gdzies czytalem ze medal zloty otzrymal na wystawie w 1852 roku. Ponizej kilka fotek medali i sygnatur Japy Freres w celach porownawczych: Zdjecia pochodza z forum FAM NAWCC oraz z aukcji i prywatne zdjecia autora czyli mnie( mieszkalem kiedys kolo fabryki Japy Freres i to byly najpopularniejsze zegary na rynku w tamtej okolicy).

Czyli do wyrzucenia.Nigdy nie mialem chinczyka w reku z bliska to teraz mam a tak je tepilem.Jak pech to k... a pech.

Witam.znalazlem dzisiaj na bazarku jak mniemam radosna tworczosc rosyjskiej mysli technicznej;Niestety nie wiem co to jest.Pomozcie mi to rozszyfrowac.O ile napis na deklu wyglada dobrze to reszta mi sie nie podoba albo nie widzialem czegos takiego nigdy.Czy ktos sie bawil grawografem?

To mi wyglada na Junghansa ,mam takich cztery jestem bogaty ha ha .

Okazja: http://allegro.pl/zegarek-kieszonkowy-patek-geneve-i1791882076.html

<

Sprobuj emalia od uhrenmacher. Twoj kolor to edelweis.Odpryski nie przeniosly sie na indeksy.

Cos mi sie kojarzy ze sandoz byl fundatorem i zalozycielem duzej wytworni pozniej skojarzyl sie z Cyma ,rodzina byla liczna mogl sie zdarzyc i Alfred Sandoz,znani byli z chronografow ale nie pamietam gdzie to bylo chyba na world tempus,wpisz sandoz montre i czekaj na wyniki.Chyba juz bylo o nim na forum;

do usuniecia

Jestem zainteresowany tym tematem i uwagami odnosnie renowacji.Mam sporo starych skrzynek ,sosna , dab , fornirowane .Fornir czesto mi poodchodzil chyba pod wplywem wilgoci,kolatki tez pracuja w drewnie.Dziury po kolatkach zatykalem szpachla drewniana w kolorze podobnym do skrzyni z dodatkiem werniksu(jako lepiszcze).Podobno uzywa sie wosku do zalepiania dziur po kolatkach.Jeszcze tego nie sprawdzilem.Za okleine sie nie biore narazie.W trakcie transportu czesto wypadaja sterczyny dolne(nie wiem jak sie to nazywa zauwazylem ze sa wkladane na papier czesto).Czesto plecy od skrzynki kryja rozne dopiski lub stemple to wychodzi dopiero po delikatnym czyszczeniu,tak zniszczylem kiedys naklejke Beckera ktora byla na gorze zegara.W debowych nie zauwazylem kolatkow ,chyba za duzo goryczy.

Masz racje ,prosze moderatora o przeniesienie do dzialu wintage lub jesli ktos zalozy kieszonki szwajcarskie wojskowe.Zakladanie tamatu zostawimy chyba kaido2.Pozdrawiam.Janek

Ja troche czytam ale wstydze sie tlumaczyc ,jezyk poganski,powiem szczerze ze jest trudny i tez go nie lubilem na poczatku .Kolejny link i kilkka omeg wojskowych kieszonkowych.Proponuje zeby tutaj wrzucac to co mamy ,moze sie zrobic ladny temat.Strona prywatna jednego z moderatorow forum francuskiego http://monsite.wanadoo.fr/j.zen/page4.html

Jesli ktos moglby to przetlumaczyc byloby to dobre uzupelnienie watku i ciag dalszy http://journal.hautehorlogerie.org/fr/passion/point-histoire/nombreuses-montres-portent-elles-heritage-traditions-militaires.html Osobiscie jestem zainteresowany zdjeciami kieszonkowych wojskowych.

Tutaj stronka z wojskowymi pomieszane kraje ale jest ten czeski na zdjeciu,ladna kolekcja. http://montres-militaires.over-blog.com/15-index.html

Jezdze Peugeotem 307 HDI 1,5 Diesel z 2005 roku.Przez 1,5 roku zrobilem 160 000 km.Chodzi bez zarzutu.Regularnie wymieniam olej, filtry.Lancuszek jest do wymiany przy 260 000 km.Jest maly ale sie dobrze prowadzi.Wymienilem tylko z tylu lozyska.Bardzo ladnie przyspiesza.Na razie OK.Jestem z niego zadowolony. Mam tez BMW 325 TDS E 36 i niedawno urwal mi sie lancuszek rozrzadu.Koszty naprawy powyzej 4000PLN.Auto jest stare ale wygoda jazdy niesamowita(full opcja oprocz skory) , prowadzi sie pieknie ,ma sportowe niskie zawieszenie.Jest ciszej w srodku niz w nowym Peugeocie.Wiekszosc firm decyduje sie na diesle i pozniej wymienia na nowsze,dlatego odradzam kupno diesla prywatnie bo zawsze mozna trafic cos z duzym przebiegiem.Mialem kiedys Mitsubishi Lancer.super autko,oszczedne ,cichutkie.dynamiczny silnik ladnie przyspieszal. Bylo bezawaryjne jak dla mnie.Osobiscie uwazam ze japonce sa lepsze od francuzow,chociaz nowa Laguna 2 jest niczego sobie (np. w automacie).Renault stoi jakby o klase wyzej od Peugeota.Mialem kiedys tez forda escorta - diesla.Odradzam.