Myslelm bardziej o czymś takim tylko żeby były szersze 1.9 -2.0
Dobra opona mtb ma jeszcze to do siebie że ta dobra mieszanka która się sprawuje w lesie na asfalcie ginę w oczach a przy mojej wadze tym bardziej
Motam się kombinuje na wszystkie strony
czy w swoim zmienić oponki jeszcze spróbować
czy kupić typowego gravela
czy kupić szosę roadplus
czy może mtb znów dla samej wygody
do wiosny mam czas
Agresor mocny ! Nie potrzebuje takich szukam coś delikatniejszego .
Wiem że pewnie to nie możliwe ale zapytać zawsze można 😀
potrzebuje opon
-29”
-jak najgrubsza ale nie grubsza niż 2” ☺️
-niskie opory toczenia
-na asfalt i szutry
- szybkie , mają być tak szybkie że nie nadążę pedałować .
Ja nie ale dziadkowie tak bo na wsi mieszkali ,choć w sumie pomagałem i znów podstawą był rower Ukraina bez korby dwa haki z 6 ki drutu wygięte na ramię i wisiały dwie kanki ,
Choć znów taki stary nie jestm
Region warmińsko mazurski jest specyficzny 😀😀😀😀
Też to pamiętam 😂 miałem Wigry 3 z obciętymi błotnikami i oponami od Bmx 🫣
później dojeżdżałem do pracy jubilatem
a tata miał Ukrainę z łańcuchem od komarka i omykajacym klinem w ramieniu korby skończyło się na zaspawaniu na stałe .
Ale nie o to mi chodziło
chodziło mi o klamerkę czyli druga część paska 😀 czy do paska jest mocowana na teleskop czy skręcana jest jak przy paskach garmina .
kupajac kilka pasków ze wschodu raz tylko trafiłem na klamry skręcany reszta jest na teleskop a one nie wydają mi sie wytrzymałe .
No może mocno przesadzone
ale gravel miał być rowerem (przypominającym )szosę z barankiem trochę szerszym żeby było wygodnie na szutrze z szerszą oponą ,no wygodniejsza przełajowka
a w którą stronę idzie ewolucja ?
opona coraz grubsza
amortyzator 30 mm , co to jest ?!?
kierownica ma coraz większą flarę tak barana na boki ciągną że zrobi się za chwilę prosta 🫣😀
napęd tak terenowy się zrobił 1x że prawie mtb w góry .
Gravel powinien wyglądać jak twój rowerek i koniec skończyło się …..
Dobra może przesadzam każdy niech kupuje co potrzebuje i będzie ok 😀
No tak mi zrobili w daveo mam dt 350 piasty , tak rozkminian cały czas ten rower przyszły i dobrze nie jest kupa kasy za rower a w zasadzie nic dobrego ,
mam kilka tyle lat u bez obsługowe smarowanie czyszczenie i tyle nigdy ich nie prostowałem .
No to ceny się pozmieniały .
Orientacyjnie ile teraz kosztują wytrzymałe kółka nie zależy mi na wadze kół ,
mają wytrzymać jeźdźca 100 kg , czasami dołek jaki korzonek 🫣😜 , dobre piasty , obręcze itd , lasy , szutry , asfalty , płasko bez szaleństw, nie przerost formy nad treścią tylko solidne mocne koła
orientacyjnie na jaką kwotę się trzeba przygotować ? Nie chce robić tu debaty , plus minus ile ?
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.