revolta4

ha ha ha Myslelm ze to jaka nakładka na siedzenie 😀 No i ok , plecy suche .

Rozwiń się 😎

Dokladnie , dlatego moim gravelem moja szutrowka jest xcaliber jednak ta opona 2.2 idzie po wszytkim i wiele wybacza w terenie , Jak to mówię przejechać można na wszystkim nawet na miejskim po lasach polach , ale z jaką przyjemnością i stylu to inna sprawa .

super to się ogląda , ale dla mnie to śmierć w oczach nawet w miarę łagodnie jak na tym filmie powyżej

Nie nie są 😀 chodzi o włóczęgę , jeździłeś u nas po terenach , chodzi o to że siadasz na rowerek z pełnym zawieszeniem jedziesz wokół jezior , piasek ,trawa , polną drogą , leśne ścieżki , nie ścigając się tylko jedziesz …. widzialem nie wiem wyścigi , rajdy , nie wiem jak to nazwać w stanach w Australii gdzie jechali np 100-150km jednorazowo szutrem i tam były mtb z przodem amortyzowanym lub pełna zawiecha o skoku 100-120 mm Tak jak np cape epic 100 km komfortowo na full , tylko ja bym się nie ścigał tylko uprawiał kolarstwo romantyczne 😀😛😜

Nie ma zawiechy z tyłu 😜nie mam nic przeciwko stali . Z przodu też nie

xc są modele do ścigania z agresywną pozycją ,no i bardziej relacyjna . Myślę że tu może być podobnie trailowki , zjazdowki , enduro i coś po płaskim , Strzelam teraz , zawiecha 100 mm przód , tył ,

Ten KTM mówi że geometria wyścigowa , potrzebowałbym bardzie aluminiowy cały rower z grometria do długich tras , chyba że takich nie ma , Ach te karbony

@Burns i nie tylko 😎 Jaki rower z pełnym zawieszenie na jazdę po w miarę płaskim terenie i długie dystanse ? Blokada dwóch amorów wygodna pozycja , żadnych zjazdów i szaleństw .

Brzydki to jest nie ma co co z tego że najszybszy jak noga nie podaje 😀

Dlaczego się odkleja ? Kupiłem z alli pierwsze lepsze szkło ma na swoim garminie dwa lata , morze śródziemne , bałtyckie , jeziora mazurskie , kran w domu 😛😀 nic się nie dzieje , nawet śladu nie mam .

Zazdroszczę trochę wam tych ustawek

nie dobrze 😛

Lubię pająki

Tango po operacji naprawy łapy ( zerwane wiązadło krzyżowe )jest już dobrze cieszy się pogodą

No to trzeba się odbudować

No to biorę kredyt i kupuje coś lepszego zobaczymy czy się sprawdzi twoja teoria 😀 A nie jest ?!?!? Ja już do banku dzwoniłem A tak poważnie , to mam nadzieję że to brak formy długa zima , długa przerwa od kręcenia i teraz mam takie efekty czyli biały trek nie robi wow jeżeli chodzi o osiągi 😜 , myślałem że będzie trochę lepiej , pozycja jest ok nic nie boli nie jest wreszcie za duża rama . Ale myślałem że będzie lżej , szybciej a tu d*pa , chyba noga nie podaje jak trzeba miesiąc dwa może wróci siła .

Masz ty zdrowie dzień w dzień tyle km 😳

Fajna fota

Nie widziałem , tylko filmy w necie

Bo jesteś koń wielki 😀😀😀

Po taniości continental duble fighter lll cena jakoś 69 zł a są naprawdę spoko 2.0 I na asfalcie i na szutrze

To jest to co mówiłem i pisałem kilka lat temu że gravele przejdą ewolucje i zatoczą koło , rower szosowy z oponą 37c do wszystkiego przejedzie wszystko lepszy niż xc , a tu coraz wygodniejsza pozycja napędy mtb , coraz szersza kiera coraz większa flara zaraz kiere rozciągną że zrobi się prosta , opona 2.2 , amortyzacja przód amortyzacja tył , i ……. Gravel , szutry premium i zmęczony asfalt . Ma to sens .