Opiszę również i swoją przygodę. W ubiegły piątek kupując truskawki do przetworów na rynku zauważyłem faceta, który miał do sprzedania zepsuty zegarek. Nakręciłem go i pięknie cykał, dlatego kupiłem go aż za 3 zł . Po powrocie do domu postanowiłem zrobić z nim porządek, dodam, że jestem zupełnym laikiem jeśli chodzi o mechanizmy czy jakiekolwiek skromne renowacje, to był mój pierwszy raz. Wklejam zdjęcia przed i po: Podczas "naprawy" popełniłem kilka błędów, miałem kłopot z oddzieleniem tarczy od mechanizmu, były tam dwa bolce od tarczy wchodzące w werk, jeden z nich ułamałem (może dlatego w zegarku występuje minimalny luz u góry tarczy). Zapomniałem, że wacik z mydłem może zetrzeć nadruk z tarczy, a byłem tak zafascynowany jego czyszczeniem, że nieco za późno spostrzegłem zanik nadruków i napisu . Tarczy nie lakierowałem. Dużą trudność sprawiło mi założenie wskazówek, ale po kilku minutach prób udało się. Kopertę i szkiełko czyściłem pastą do zębów, pastą polerską tempo, szczoteczką do zębów i szmatką. Mechanizmu nie czyściłem ze względu na brak preparatów i innych. Śrubokręty które posiadam są do naostrzenia. Jak na moje fatalne umiejętności manualne, pierwszą próbę czyszczenia i braku odpowiednich narzędzi, środków do czyszczenia uważam że wyszło fajnie. Dla doświadczonych osób w tym temacie moje dokonania być może wydają się śmieszne, nawet i mnie takie się wydają po trochu, jednak miałem i mam olbrzymią satysfakcję z tego, że zegarek chodzi, wskazuje czas i nabyłem nowych doświadczeń. Z pewnością będę podejmował kolejne próby odnawiania trupków dlatego mam kilka pytań do osób zajmujących się tym. Najpierw wkleję zdjęcia: 1. Jak odłączyć tarczę od werku? Podważanie śrubokrętem to dobry sposób? 2. Czy minimalny luz w kopercie - latanie mechanizmu bądź tarczy, góra/dół jest wynikiem braku jednego bolca czy czymś innym? 3. Jak myć tarczę by nie zmyć nadruków. Czy trzeba się ograniczyć do moczenia w płynie do naczyń i bardzo delikatnego, ostrożnego mycia mydłem? 4. Czy macie jakiś sposób na odnowienie wskazówek? 5. Czy dekiel i część mechanizmu z napisem "seventeen jewels" (jak ją nazwać, mostek?) są częściami oryginalnymi tego zegarka? 6. Czy tarczę w takim stanie po myciu należy polakierować? 7. Sprawa bardzo ważna - Zegarek spieszy się ok 2 lub 3 minut na dobę. Jak widać na załączonej fotografii werku, regulator koła balansu czy naciągu sprężyny (wybaczcie jeśli się wygłupiłem w nazewnictwie) jest ustawiony w pozycji skrajnej na +. Niech ktoś wyjaśni jak ta regulacja działa, i jak nią manewrować. Jeżeli sprawa jest bardziej skomplikowana również proszę o prosty opis.