trollu

we Wręczycy pod Częstochową kobieta zawodowo zajmowała się załatwianiem papierów a-z przy rejestracji sprowadzonych samochodów, rzeczoznawców też ogarniała. Mogę popytać czy dalej działa

a to da się w tych czasach kupić nowe 26 cali? to tak pół żartem - pół serio, bo 3/4 to 29 cali inna sprawa, że podział na sezon/po sezonie był do pandemii, później się porąbało, teraz znowu się wszystko wywróciło ale nie wiadomo już na którą stronę. Ceny? Na przykładzie mojego fulla - 1/3 do góry. W zeszły piątek byłem w sklepie treka kupić krótszy mostek do gravela - standardowy mają na półce, czas oczekiwania na krótszy - wrzesień/październik...

też tak kiedyś miałem dlatego czasami warto mieć skuwacz do łańcucha

Ktoś poleci mostek do Domanki? Ori to 100mm i 7st. Chcę 90mm, idelanie by było gdyby był nieco większy kąt. Nie zależy mi na wadze, w tym momencie jest jakiś podstawowy Bontrager, nowy w Treku 100zł (taki jaki bym potrzebował)

niech będzie, muzealny biurowiec

nie żebym się czepiał ale warto też dodać, że budynek, tzw "cylindry" to biurowiec BMW, muzeum to ten mniejszy

nadgorliwość gorsza od faszyzmu a co do autostrady - ci z prawego nie patrzą w lusterko czy mają wolne a ci włączający się do ruchu zamiast depnąć i na dojeździe do autostrady mieć już "przyzwoitą" prędkość to wtaczają się na pas do włączania się, patrzą w lustro czy mają wolne i wtedy zaczynają się rozpędzać - albo i nie i stoją na końcu pasa. Wtedy na pewno łatwo włączyć się do ruchu no cóż, jeszcze nie wymyślili systemu wspomagającego przyspieszanie gdy jest ono wskazane

w sensie? Ja jak widzę, że ktoś stoi dłuższą chwilę (np na prostym odcinku drogi, ruch +/- 30km/h) patrzę w lusterko - jak za mną jest pusto czy jedno-dwa auta i dalej czysto to raczej nie widzę sensu wpuszczania ale jak nie widać końca peletonu to jegomość w podporządkowanej może stać do wieczora

święta prawda. Problem jest taki, jak wyzłomować tysiące aut w pl które mają naście i więcej lat żeby ludzie nie wyszli na ulicę (chodzić pieszo). A tak ogólnie to to mi się wydaje, że @Autor1984 odnośnie systemów i zdebilenia ludzi miał na myśli historie, które słyszałem np od mojego byłego pracodawcy - był bardzo zadowolony z systemów w MB bo 2 razy uratowały mu 4 litery jak się zagapił pisząc esemeski. No super, wypadku nie było ale w ten sposób naprawdę produkujemy debili. Pytanie jest, gdzie system wspomagający pomaga kierowcy a gdzie elektronika jest jedyną rzeczą, która "czuwa" bo kierowca jest kierowcą tylko z nazwy. Auta będą coraz bardziej autonomiczne aż w końcu będziemy tylko pasażerami wiezionymi z pkt A do B, jak w filmie "Ja, robot"? Tak po prostu będzie bezpieczniej. Smutne... Ale czepianie się ABS to już za daleko Ja nie raz złapałem się na tym, że nie chciałbym zimą jeździć starym BMW ( o ile moje e91 można nazwać młodym ) - jazda po śniegu i lodzie bez DSC w tylnonapędówce to trochę jak rozpalanie grila krzemieniem - sprawdzona metoda ale dzisiaj są lepsze rozwiązania. Fajnie jest odłączyć kagańce ale jak czasami trafi się ktoś, kto "nie umie" jeździć z kontrolą trakcji i musi ją wyłączać to zastanawiam się, czy używa kostki masła do smarowania chleba jak kleju w sztyfcie

mi zawsze wydawało się, że "ładniejszy kolor" to rzecz gustu i indywidualna sprawa Z drugiej strony - chyba większość wybiera "pustynne" ew zbliżone więc bierz Coyote

to akurat można napisać o wielu filmach - nową Diunę w krótkim odstępie czasu widziałem w kinie i na tv. Znajomy nie chciał iść do kina bo twierdzi, że na tv w domu będzie miał to samo. No nie bardzo. Batmana widziałem tylko w domu więc nie mam na szczęście tego przykrego porównania ostatnio widziałem tego Batmana jakieś 15 lat temu, może trzeba będzie sobie odświeżyć ale superman zrobił znaczący postęp, w końcu zakłada rajtuzy na majtki a nie odwrotnie

o Mavericku dużo już napisano - widziałem i potwierdzam Dobra rozrywka Batman (2022) Ogólnie Batman to chyba najbardziej oklepany temat i odgrzewany kotlet ze wszystkich superbohaterów ale tutaj film mnie zaskoczył. Nie widać gadżeciarstwa, niedorzecznych efektów specjalnych i wszystkiego tego, do czego się przyzwyczailiśmy oglądając poprzednich Batmanów - czy innych ratujących świat. Chyba najbardziej trzymający się tego co wszyscy widzą - bogaty ekscentryk stroniący od ludzi, miasto brudne, zgniłe i przepełnione bandytami. O ile lubię np Christiana Bale'a to - jak na to mroczne i brudne miasto - w "jego" filmach bywało dość miło i słonecznie, a sam Bruce był ekscentryczny chyba tylko z nazwy. Rola Bena Aflecka? Bruce Wayne to zwykły śmiertelnik a tam w zbroi otłukuje Supermena Tutaj - patrząc przez pryzmat wcześniejszych Batmanów i ogólnie show superbohaterów gdzie wszystko wybucha coraz mocniej i głośniej - film jest surowy, mroczny, tryb "niezniszczalny" u zwykłego człowieka ograniczyli do minimum. W filmie oczywiście jest też sporo naciąganych fragmentów (przecież to superbohater) ale twórcy nie starają się pokazać że wydali więcej na efekty specjalne niż inni

niby tak szybki pitstop, podmiana koła z fulla i jazda dalej. w sumie trochę ponad 60km po lasach i asfaltach

😅

Giant. O napędach się nie wypowiadam - nie miałem do czynienia z żadnym z w/w, heble - w jednym i drugim to spowalniacze jeśli założymy, że granica przyzwoitości jest gdzieś w okolicach Deore czy SLX. Dlaczego Giant? Widelec- golenie 34mm i sztywna oś - taki zestaw mam w foxie a kiedyś miałem rower z goleniami 30mm i szybkozamykaczem - sztywności oszukać się nie da. Geo - co kto lubi, giant patrząc na mój rozmiar nieco bardziej pionowa podsiodłówka, ostrzejsza główka ramy ale to niuanse. Jeśli ceny z www są aktualne - trek jest tańszy albo z drugiej strony - można go doposażyć w lepszy amor.