trollu

ja mogę pomóc z felgami z beadlockiem, z innymi akcesoriami próbowałbym szukać u Marka z https://wariatgarage.com/

Bentley jest chyba jednak bardziej "dla kierowcy"😉

można dyskutować o wyższości wersji "S-klasy" nad 7er. Idąc tym tokiem - o ile dobrze wiem mają niedługo pokazać nową Alpinę B7

ciągle się wszyscy czepiają nerek w BMW... MB idzie ścieżką, którą sobie wyznaczył wiele wiele lat wcześniej niż panowie z Monachium myśleli o produkcji limuzyn 😉 a tak na serio to grill malał do W220 a od w221 zaczął się już znów mocno rozpychać

Domanka w ładnym malowaniu, dobry wybór

mi najbardziej podoba się ten 😉

z tyłu dojazdówka, chyba jakiś lew zatopił zęba 😅

ajfon sobie z tym radzi to i auto da radę. Ale konflikt interesów systemów wspomagających może być ciekawy 😅 może będzie trzeba wcześniej dać znać panu samochodzikowi np komendą "uwaga, będę chciał wyprzedzać"

może 17" z beadlockiem? 😉

60% to 60%. Powiesz, że jeśli ktoś stracił 30% z miliona to trzeba mu współczuć bo to dużo pieniędzy a drugi stracił 30% z 100tys to drobniaki więc nie ma się co przejmować? 😉

„Przelotne” tak, bo wszystko dąży do tego, żeby w aucie byli sami pasażerowie. Widziałem jakiś filmik gdzie prezentowali możliwości systemów w nowych BMW i auto czytając ruchy oczu i głowy wykonuje manewr wyprzedzania - ciekawe jak ten system sobie poradzi z przeciętnym kierowcą który przelatuje przez 3 pasy ruchu od strzała między innymi samochodami 😅

wersja Dakarowa, ma zbiorniki z wodą pitną na wypadek gdyby kierowca zabłądził na pustyni

Sprzedaż podobno ma być realizowana wyłącznie na zamówienie jak było w przypadku LFA. I ludzie będą chyba widzieć jego następcę w tym samochodzie. Złośliwi się śmieją że Lexus to Toyota więc i tak wizerunkowo dla kogoś może być poniżej np Porsche ale - Toyota wraca do F1 od przyszłego sezonu, jako sponsor tytularny ale jednak, więc to auto jest częścią większej układanki - gdyby Lex miał "atakować" motorsport to pewnie mielibyśmy do czynienia z LFA mark II. Porsche w F1 nie ma i na pewno nie będzie w najbliższym czasie więc marketingowo kto ma większe pole do popisu? 😉 Dzisiaj ludzie rozpływają się nad LFA - wystarczy jednak prześledzić jego historię i wychodzi na to, że w czasie gdy można było go kupić w salonie przegrał z chwilę wcześniej wypuszczonym R35 bo do niego świat zaczął równać wszystkie samochody sportowe. R35 dzisiaj jest legendarny ale LFA wszedł na inny poziom - ilu ludzi teraz "nie popełni" błędu jaki być może zrobili z LFA i po prostu go odpuścili na rzecz innych marek?