jerzyk

Ale Ciebie o zete przeskoczył , to fakt można się wkur....... i to nawet nie o pełną :angry:

A co ? Arek jakoś niekiedy się uda coś wyrwać .

Zbigniew ma łeb , coś takiego wymyślić Sławek fajnie wyszło , a zamiast werniksu możesz użyć lakier bezbarwny tylko delikatnie i tarcza musi się lekko obracać

Oj Staszku zapomniałem przerzucić pytania do oryginalnych . Sam się zastanawiałem czy jest prawilna Dlatego pominąłem , a wiedziałem że ktoś się w tej sprawie odezwie . Leszek te zawory to parowe

I jeszcze dekielek Oraz dwie na raz trzeba jeszcze szukać reszty

To może i ja Choć jeszcze tarcza nie rusana , ale będzie mały lifting pędzelkiem aby usunąć pewne zielone niedoskonałości . Co mnie najbardziej cieszy to koronka , jeszcze nawet ładnie widać ...... wiecie co Pojazd ten napędza 17 - sto zaworowa jednostka Felsa 465 To juz moja druga z napisem unbreakable mainspring Koniec pisania Oto ona

Arek Świetna robota i oczywiście super przedstawiona.

O widzisz o tym specyfiku nie myślałem , I wiadomo że tarcza tarczy nierówna Następna będzie testowana płynem do lcd .

Fajne indeksy ale jestem za młody żeby cos wyrokować

No nie powaliłeś nas wszystkich na kolana . Super A czym myłeś tarczę ? W sumie mogłeś przesłać nam na PW ten plasterek z pominięciem Sławka , bo wiem że to go ogromnie ruszyło . Sławek dychasz ?

Leszek jechałem przekopać działke w poszukiwaniu wskazówki

Sławek Fajne sztuki ale jakoś mi nie pasuja wskazówki i w jednej i drugiej . Co do szkiełka to Leszek ma racje. Popieram

Dziś na przejażdżkę wyszła Sully Specjal Sorry zdjęcie robione fonem

Wiedziałem, wiedziałem że ktoś od nas Gratuluję

Pewnie że suwmiarka,i można użyć jeszcze szmatke co by nie porysowac dekla jak nie mamy wprawy, a widać że nikt do niej nie zaglądał, jakby co jakąś kopertę znajdę, tylko musiałbym mieć kilka danych. Jak co pisz na Pw

Sławek Fajny i niespotykany , i to szkiełko , ja w Felce też mam żółte super to wygląda , choć z niektórych zdjęć nie da się nic ..... , chyba makro robiłeś z ręki i bez samowyzwalacz?

Dzięki Leszek Twa też niczego sobie , choć nieskromnie przyznam że w mej to szkiełko a raczej pleksi mnie urzekło a raczej coś co jest nad tarczą . Kiedyś ktoś mówił co to ale zapomniałem

Dziś po krótkiej przerwie , takie maleństwo ;)

http://zegarkiclub.pl/forum/topic/131880-fajna-delbanka-nietypowa-wersja/ Poczułem się jak na znanym aukcyjnym portalu. Kiedyś gdy chciałem pomóc koledze i sprzedać Atlantica , opis zegarka ze zdjęcia jaki mogłem załączyć był mało wystarczający a tu proszę . Gość nawet nie wspomniał że myta tarcza. Może ktoś z mod to przeczyta .

Ja chyba też sobie pare sprężyn zaserwuje. Jak będziesz zbierał zamówienia daj znac. Arek przesyłka dotarła Dzięki

@krzysiekb321 Pięknotki te Delbany.

Wiadomo że po czyszczeniu trzeba zabezpieczyć, lecz czyszczenie to nie renowacja tarczy, dużo (choć nie zawsze )zostaje oryginalnego. A ta którą pokazałem niestety już do mnie dotarła w tym stanie .

Tak jak pisałem nad napisami pracuję już trzy dni przez 1,5 godziny dziennie.

Tak dla zmiany Widzieliście Recordmastera z pękniętą sprężyną Spróbuje powalczyć możeeeee??? Dobra do roboty. Piana rozprowadzona na tarczy i czekamy przeglądając aukcje i forum ( część juz została potraktowana Pronto ) zdjęcia przedstawiają najcięższą walkę przy napisach . Trwa to już hoho , ale jak przyjdzie pronto 5in1 może poeci szybciej . Wacik przygotowany ,w sposób następujący że czubek wacika lekko wyciągam aby był luźniejszy , i pracuję . W wypadku tej tarczy nie pilnuję jakiś konkretnych ruchów wacika , okrężne , wzdłużne , jak trafi tak leci Po kilku dniach pracy ( dziennie jakieś 1,5 godziny ) tarcza wygląda tak Jeszcze zostało mi doczyścić przy napisach , ale to jak pisałem tym drugim Pronto , to jest za delikatne . I potem werniks . Pokazałem proces do tego stadium wykonania ze względu na to iż po lakierowaniu werniks trzymam ponad 72 godziny aby dobrze wysechł , tak wiec na efekt końcowy jeszcze trzeba będzie poczekać. Lecz na pewno pokażę jak wyszło , choć sami widzicie że tarcza mimo tego sporo przeszła . I na tym zakończę pisanie .

Jeszcze raz gratulacje Staszku. I jak pisałes wrzucę swoje wypociny na temat czyszczenia tarczy preparatem Pronto Nie mam jeszcze tego który proponował zegaryna 24 ale czekam na nie , więc zacząłem od tego I tak od początku , pokazywałem zakup brudaska Tarcza nie prezentowała się za rewelacyjnie , lecz postanowiłem coś porobić , więc wykałaczka w łapkę i szuru szuru Lecz po dojściu do 1/3 tarczy przy pomocy wykałaczki doszedłem do wniosku że nie będzie chciało mi się bawić z brudem przy podziałce i przy napisach . Więc zacząłem próbować z czymś delikatnym , Płyn do płukania tkanin , niestety nie robiłem zdjęć gdyż zadowalających efektów nie było . Choc troszke tam coś liznęło . Więc wpadło mi przedstawione wyżej Pronto . Postępowałem zgodnie z zaleceniami kolegi zegaryna24 . W moim przypadku trwa to dłużej bo robota jest robiona przez godzinę lub dwie przed wyjściem do pracy , a i to pronto jest chyba delikatniejsze. I poszło , choć ze względu na zdjęcia pojadę drugi post .