Czujniki parkowania z przodu tego Maserati to porażka sroga
Co do jazdy klasykiem, to pierwszy błąd jest taki, że rozpatrujesz to jako inwestycję, a nie jako przyjemność.
Zdjęcie z wczoraj i w sumie może i mała zagadka:
Co to za biały samochód, którego kawałek widać przed Cobrą?
Tutaj na prawdę nie ma reguły. Zarówno ja jak i kilku moich znajomych jeżdżących starymi samochodami więcej jeździmy niż stoimy po warsztatach. Owszem czasem trzeba coś wymienić ale nie na taką skalę jaką opisałeś, a klasyk dający frajdę wcale nie musi kosztować krocie.
Całkowita zgoda co do E38. Piękna lekkość ma. Tak jak Jag xj308. Ja co prawda wybrałem Jaga ale E38 cały czas mi chodzi po głowie. Tyle, że nie ma czasu jeździć wszystkimi zabawkami. Ostatnio znowu przed wyjazdem Jagiem na imprezę okazało się, że akumulator umarł Wysłane z mojego moto g(8) power przy użyciu Tapatalka
Ja tak samo staram się ładować tylko w nocy ale udaje mi się to robić co 2 dni, nie wytrzymałbym z iphonem, a przez jakiś czas czekałem na niego - do momentu pojawienia się pierwszych wiadomości o baterii
Szukaliśmy jakiś czas temu czegoś na Netflixie do oglądania rodzinnego przy kolacji, padło na "Seria niefortunnych zdarzeń", właśnie kończymy ostatni sezon - polecam, przebieranki co odcinek nie znudziły się do samego końca.
ACM nie ma nawet co porównywać do zlotów w Oleśnie, dużo lepsza atmosfera jest nad bajorkiem, to spotkanie pasjonatów, a nie festyn dla gawiedzi
No i ten bezcenny widok
Też miałem 105 na pierwsze auto potem kupiłem jeszcze starszego opla kadetta city z 78r z prawilnym napędem na tył Wysłane z mojego moto g(8) power przy użyciu Tapatalka
Moja dziewczyna ma 8T pro i zdjęcia robi lepsze niż moja motorola, baterię ma z taką samą pojemnością co moja i lepiej trzyma - 2 dni na luzie, 3 przy mniejszym użytkowaniu.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.