Volmax AVIATOR 24 H watch [2623/1225828B]

[nasciturus 1]

Taki oto zegarek wpadł mi w oko:

Volmax AVIATOR 24 H watch

I przyznam się, że bardzo mi się podoba.

 

No ale jest kilka "ale".

 

(...)

Spodobał mi się Poljot Traveller no. 5' date=' taki:

[img']http://www.aviator-watch.com/images/jewels/travel24_5.jpg[/img]

 

Stal (podejrzewam 316 L), szkło mineralne, średnica 38mm (na moją rączkę pasuje :oops: ), podobno wskazówki i indeks pokryte SuperLuminową, GMT, naciąg ręczny.

Movement "Poljot 2623"

Mechanical movement

Diameter: 26 mm

Movement height: 4,3 mm

17 jewels

Day/date calendar

Shock protection.

Frequency: 21600 vph

Daily rate from – 20 to + 40 s/day

Power reserve: 40 h

 

Co sądzicie Panowie o tej propozycji? Może ktoś wie na pewno, czy na wskazówkach jest SL czy zwyłky fosforat?

 

Ponieważ jest to podobny mechanizm (jeśli nie identyczny) będę cytował dalej wybrane fragmenty:

 

(...)

 

W dodatku wodoszczelność "rusków" jest zastanawiająca...

 

 

Ciekaw jestem czy nie zaparuje po deszczu... :roll: [/color]

 

(...)

 

W dodatku wodoszczelność "rusków" jest zastanawiająca...

 

ruscy nie produkuja zegarkow' date=' tylko zegarkopodobne pamiatki do sprzedazy na na dworcach i lotniskach, w sklepikach z pamiatkami. napisy na kopercie i nadruki na tarczy maja w przypadku ruskow wylacznie charakter elementow zdobniczych

 

mam aviatora 10atm, byl na "przegladzie" w czasie ktorego wyszlo, ze uszczelniony jest tylko dekiel. koronka (niezakrecana) nie miala zadnego o-ringa, a jedyna forma uszczelnienia w tym miejscu byl kawaleczek miekkiej folii umieszczony we wglebieniu pod koronka (ktory wylecial po pierwszym tygodniu nakrecania)

 

strela (3atm) nie paruje w czasie deszczu... (ma nieuszczelnione przyciski stopera, ale koronka jest uszczelniona grubym, utrudniajacym nakrecanie o-ringiem )[/quote']

 

"ruscy nie produkuja zegarkow' date=' tylko zegarkopodobne pamiatki"

 

Nie zgadzam sie z tym, Rosjanie robia bardzo dobre maszyny, niezawodne i w przystepnej cenie. Świadcza o tym zegarki naszych przodków. A co do wodoszczelnosci to naprawde wodoszczelne są tylko amfibie roznego rodzaju, a wostok przeciez taki model ma.[/quote']

 

Dalej temat się niestety urwał...

Dlatego teraz kilka pytań:

1. Co z tą wodoszczelnością Aviato'rów (zwłaszcza modeli z tym mechanizmem)?

a. Pływać raczej z nim nie zamierzam - najwyżej złapie go deszcz.

b. W saunie też przesiadywać nie mam zamiaru

2. Czy ktoś z Was posiada coś podobnego? Jakiś inny model "24h"? Albo może miał z tym styczność?

a. Poprosiłbym o opinie na jego temat (mechanizmu 2623).

b. Jakiekolwiek opinie o Aviator'ach z mechanizmami Poljot'a.

3. Czy coś takiego (zegarki "24h") podrabiają?

4. Gdzie w Polsce w przystępnej cenie coś takiego można kupić (zamówić)?

[tarant 4606]

Tylko jedno. Radziłbym unikać ruskich zegarków o ręcznym naciągu z zakręcaną koronką. Nie wytrzyma za długo - znam takie przypadki z życia, było też o tym sporo na tutejszym forum.

[Gość SzymonJ]

Mam takiego Aviatora http://img252.imageshack.us/img252/4672/p4...iejszonerw5.jpg

 

Faktycznie zakrecana koronka w zegarku mechanicznym (nie automacie) nie jest najlepszym pomyslem, ale na razie dziala

Ten zegarek ma wodoopornosc 100M, nie mialem zadnych problemow jesli chodzi o jakies puszczanie wody. Lacznie z tym, ze zegarek przezyl bialy szkwal na Mazurach w sierpniu tego roku (ale nie bylem w wodzie na szczescie ).

[nasciturus 1]

Może to trochę OT ale nie bardzo chwytam o co chodzi z tą zakręcaną koronką [lama jestem w te zegarczane tematy - ale czytam...].

Jeśli dobrze zrozumiałem to zanim "nakręcę" zegarek muszę odkręcić koronkę?

Z technicznego punktu widzenia to faktycznie obniża żywotność.

Proszę napisać czy dobrze zrozumiałem zagadnienie.

Ewentualnie poproszę o jakiś link do poradnika dla początkujących.

[Gość SzymonJ]

Dobrze zrozumiales.

[korba 2]

Chodzi o to, że przy codziennym nakręcaniu zegarka- codziennie trzeba odkręcic, a potem zakrecic koronke, co powoduje zuzywanie sie gwintu i uszczelnienia. A jesli dodac do tego niezbyt precyzyjne fabryczne wykonanie tych gwintów, to szansa na ich uszkodzenie jest duza, a potem szansa na fachowa naprawe tego uszkodzenia jest bardzo mała. W moim ulubionym Poljocie Signal Gromov (patrz temat Poljot budzik)który ma juz około 2 lata nie mam problemu z gwintami koronek. Trafiają i wkręcają sie równo, bez oporów czy luzów. W Amfibii- Vodolaz'ie której juz nie mam, trzeba był zakrecac koronke z wyczuciem i uwaga, bo miała od nowosci spore luzy na boki, potrafiła na poczatku krzywo złapac i o nieszczęście nietrudno.

Miałem porównanie jak sie zakręca koronka w diverach marki UTS i Sinn. Tam poprostu nie sposób jest wkręcic koronke krzywo czy za mocno. Docisnięta leciutko, wkręca sie ''jak w masło'', na boki nie lata, zepsuc nie ma jak. Ale ruskie sprzęty, a UTS czy Sinn to dwie różne bajki i półki cenowe.

[nasciturus 1]

Kolega, który tez jest zainteresowany tym zegarkiem, napisał do jednego ze sprzedawców internetowych.

(...)

jestem zainteresowany kupnem takiego zegarka tylko w wersji 2623/1225828B (z bransoletą)

i wodoszczelności 10ATM. Proszę podać mi w przybliżeniu cenę takiego zegarka.

Mam również pytanko - Czy Aviatory te maja zakręcana koronkę? Czy wodoszczelność ich

jest taka jak podaje producent czy zdarza im sie "nałykać" wody lub zaparować?

(...)

(...)

Cena tego zegarka to w przybliżeniu 590,00 zł.

Zegarki te niemają zakręcanej koronki.

Wodoszczelność tych zegarków to 5ATM, a więc niesą przeznaczone do pływania.

Niespotkałem się z przypadkami zaparowania w tych zegarkach.

(...)

Wczoraj byliśmy w jednym z droższych sklepów na ul. Piotrkowskiej w Łodzi. Sądziliśmy, że jeśli w ogóle będą to za astronomiczną kwotę (stawiałem na okolice 1000zł). Na miejscu miłe rozczarowanie - są dostępne od ręki (podobne modele) lub na zamówienie a koszt to 600 zł.

Problem tylko jest z bransoletą bo w nowym katalogu Aviator'a ten zegarek z nią nie występuje. Ale po rozmowie z kadariusem zaczynam się zastanawiać nad paskiem...

[andrebuk 0]

2623 to odporny mech. (mam znajomego,który musiał już wymieniać kopertę i szkło,po upadku na chodnik betonowy,zegarka z tym werkiem, a sam mech nie ucierpiał), a cały zegarek ma juz 3 lata od zakupu.

aviator 2623 na pasku kosztuje max 600 (cena dystrybutora)

pozdro Andrzej

p.s. w wersji z zakręcaną koroną (10 atm)już nie są produkowane