Zegarek „Dywizjon 303”

[Tomtom 0]

Biała podoba mnie się wywalił jednak bym te 303.i napis w j. angielskim i dlaczego w angielskim ?

 

Dac ładną grawerkę na tył.

[bert69 279]

MacAron,

Projekty oparte na Omedze świetne! Zgadzam się z przedmówcami, z tym że czerwona sekunda z jasną tarczą to może nie koniecznie. Można by zrobić ją w kolorze pozostałych wskazówek.

 

Ja optuję za jasną tarczą, ale jeżeli większość będzie za ciemną też wchodzę

[MarioPL 0]

A ja uważam projekty na Omedze do bani.

Zatracił swoją indywidualność na korzyść maksymalnego upodobnienia się do oryginału.

Coraz bardziej przypomina mi to przygotowywanie kserokopii ze zmianą znaczka u dołu strony.

 

Najbliżej mojego wyobrażenia jest projekt oznaczony nr 2 z małą sekundą i celownikiem.

Pod indeksem godz. 12 warto umieścić odniesienie do D303, zamiast nie do końca zrozumiałej nazwy miejscowości i mamy coś zrobionego z gustem.

Produkt musi się sam obronić a ten omegowy nijak nie kojarzy się z D303 i hołdem wobec dokonań walecznych myśliwców tylko z repliką Omegi z lat 40.

[Radoha 1]

Z projektów opartych na omedze mógłby być ten z białą tarcza, jednak sekundnik do poprawy. Nie pasuje ani jego kolor ani jego długość. Z wizualizacji wychodzi, że jest on krótszy niż wskazówka godzinowa a to raczej nie pasuje

 

Co do G.Gerlach to jeśli chcą mieć swoje logo na tarczy to ok, ale niech określą jakie duże to logo ma być. Bo co innego jest duże logo pod godziną 12 a co innego mały napis na dole tarczy w stylu "G.Gerlach Made in Poland" lub "G.Gerlach Polska"

[smyr 12]

Nieśmiało chciałbym zaproponować aby ta tarcza nie była śnieżnobiała, ale lekko "zwintydżowana", któryś z odcieni złamanej bieli, lub bardzo jasnokremowa.

Jestem jak najbardziej ZA.

 

Ja optuję za jasną tarczą, ale jeżeli większość będzie za ciemną też wchodzę

Jeśli będzie ciemna to trudno. Ponawiam pomysł, by kilka sztuk chociaż zrobić z jasną tarczą (jeśli to nie będzie taki wielki problem).

 

Co do G.Gerlach to jeśli chcą mieć swoje logo na tarczy to ok, ale niech określą jakie duże to logo ma być. Bo co innego jest duże logo pod godziną 12 a co innego mały napis na dole tarczy w stylu "G.Gerlach Made in Poland" lub "G.Gerlach Polska"

Ja bym poszedł dalej. Jeżeli musi być "G. Gerlach", to może lepiej wstawić całe "Gustaw Gerlach" pod 12 a na dole "Made in Poland", albo coś w tym stylu. Pełne imię, wydaje mi się, będzie ciekawiej wyglądało. To oczywiście kwestia dogadania i umiejscowiena napisu na tarczy. Z boku (na 3) "G. Gerlach" już moim zdaniem tak nie razi.

[mw75 36]

MarioPL, to nie celownik ale sztuczny horyzont jak mniemam, a tak wyglądającego urządzenia Hurricane na pokładzie nie miał. Piszesz, że produkt musi się odnosić do 303 Sqn, widzisz, ja projekt nr 2 jednoznacznie (poza nazwą lotniska) kojarzę z Luftwaffe a nijak nie mogę skojarzyć go z 303. Zegarki z trójkątami pojawiły się w RAF już po wojnie...

Produkt nie musi być repliką Omegi, to jak mniemam dopiero początek. Sporo jednak piszących w tym wątku osób prosiło o taka wizualizację i o stylistyczne nawiązanie do Omegi, jako zegarka użytkowanego w PAF.

 

Tomtom, myślę,że w angielskim, gdyż taka jest oryginalna nazwa jednostki. Specjaliści do dziś spierają się nad poprawnością przyjęcia słowa dywizjon do opisu angielskiego squadronu jako jednostki organizacyjnej. Zgadzam się z tym, że jakieś nawiązanie do 303 powinno być na tarczy ale logo jednostki czy jakieś duże rysunki nie bardzo mi pasują... Ustalimy, że ma być po polsku - będzie po polsku.

 

A może dać Dywizjon czy Squadron 303 i zamiast napisów dać coś rozpoznawalnego na całym świcie czyli naszywkę narękawową z napisem POLAND?

[MarioPL 0]

MarioPL, to nie celownik ale sztuczny horyzont jak mniemam, a tak wyglądającego urządzenia Hurricane na pokładzie nie miał. Piszesz, że produkt musi się odnosić do 303 Sqn, widzisz, ja projekt nr 2 jednoznacznie (poza nazwą lotniska) kojarzę z Luftwaffe a nijak nie mogę skojarzyć go z 303. Zegarki z trójkątami pojawiły się w RAF już po wojnie...

Produkt nie musi być repliką Omegi, to jak mniemam dopiero początek. Sporo jednak piszących w tym wątku osób prosiło o taka wizualizację i o stylistyczne nawiązanie do Omegi, jako zegarka użytkowanego w PAF.

 

Tomtom, myślę,że w angielskim, gdyż taka jest oryginalna nazwa jednostki. Specjaliści do dziś spierają się nad poprawnością przyjęcia słowa dywizjon do opisu angielskiego squadronu jako jednostki organizacyjnej. Zgadzam się z tym, że jakieś nawiązanie do 303 powinno być na tarczy ale logo jednostki czy jakieś rysunki nie bardzo mi pasują... Ustalimy, że ma być po polsku - będzie po polsku.

A może dać Dywizjon czy Squadron 303 i zamiast napisów dać coś rozpoznawalnego na całym świcie czyli naszywkę narękawową z napisem POLAND?

 

mw75 - dzięki za obszerne wyjaśnienia. Co do trójkąta nie ma dyskusji, dlatego napisałem "pod indeksem godz. 12" , natomiast sztuczny horyzont każdemu, szczególnie laikowi, kojarzy się z samolotem, dlatego wydaje mi się, że ten szczegół mocno podkreśli przeznaczenie.

Natomiast uważam, że na tarczy powinien znaleźć się napis w języku polskim Dywizjon 303, elegancko wkomponowany do reszty tarczy oraz wskazówek.

[Tomtom 0]

Naszywkę POLAND miały tez wojska lądowe, ino w innej kolorystyce.

Wiec komuś może sie to skojarzyć z 2 Korpusem Polskim .

 

Początki są interesujące i mając już podstawę na pewno uda nam się coś porządnego wymodzić

[Tomtom 0]

Mozna dac litery kodowe 303 : RF tzw. Rafałki. Dopiero po 2 sierpnia 1945 zmieniono na PD

[mw75 36]

Taką planowaliśmy robić limitację tzn oznaczenia płatowców jako numery zegarków, RF-A, RF-B i tak dalej.

EDIT

RAFowskie instrukcje co do kroju liter gdzieś mam, więc jeżeli zdecydujemy to nie będzie z tym problemu.

[MarioPL 0]

Naszywkę POLAND miały tez wojska lądowe, ino w innej kolorystyce.

Wiec komuś może sie to skojarzyć z 2 Korpusem Polskim .

Z naszywką, wcale nie głupi pomysł, ale dajmy ją na pudełko na zegarek.

[Hendrix89 0]

Co do napisu Gustaw Gerlach, to jakoś mi się to nie widzi. Oni są fundacją G. Gerlach od nazwy zakładów, a nie fundacją Gustaw Gerlach od nazwiska, dlatego raczej to niemożliwe

Co do limitacji w numeracji RAFowskiej, to jest kwestia tego, że normalnie mamy 24, tam jak się podkręci, to ponad 30 wejdzie. A trzeba zamówić minimum 50. I tu od samego początku mamy problem

[mw75 36]

RF-A do RF-Z to 26 oznaczeń - włącznie z Q i V (i tak Hurricanne były oznaczane, ale było chyba 25 oznaczeń, którejś litery nie zastosowano, mogę sprawdzić dopiero po pracy ).

To samo możemy powtórzyć dla PD-A - PD-Z. Wychodzi idealnie 50 lub 52.

Jeżeli chcemy pozostawić nawiązanie do RF to możemy tez oznaczać RF 001, RF 002 itp, w systemie w jakim w RAF nadawano numery seryjne płatowcom.

[Dmn 9]

Chcecie robić zegarek inspirowany, czy też będący hołdem dla dyw 303 czy bawić się w odwzorowania historyczne całego RAFu i ich przemysłu wojennego, imo nie tędy droga. Zatracimy się w szczegółach i w końcu wyjdzie z tego kupa.

[MacAron 4]

RF-A do RF-Z to 26 oznaczeń - włącznie z Q i V (i tak Hurricanne były oznaczane, ale było chyba 25 oznaczeń, którejś litery nie zastosowano, mogę sprawdzić dopiero po pracy ).

To samo możemy powtórzyć dla PD-A - PD-Z. Wychodzi idealnie 50 lub 52.

Jeżeli chcemy pozostawić nawiązanie do RF to możemy tez oznaczać RF 001, RF 002 itp, w systemie w jakim w RAF nadawano numery seryjne płatowcom.

Ale czy to przypadkiem nie było tak, że przemianowano dotychczasowe RF na PD? Mam na myśli sytuację, że np samolot pilota X wpierw był RF, a później PD. Proponuję wpierw zobaczyć, ilu będzie chętnych na zegarek i do tego dopasujemy taki system numeracji, żeby miało to ręce i nogi

[mw75 36]

Generalnie to nie było czegoś takiego jak samolot danego pilota. Pilotów było etatowo np. 24 a samolotów etatowo 12 bojowych plus 4-6 rezerwy. Indywidualne maszyny mogli mieć dowódcy jednostki, eskadr i kluczy.

Po zmianie oznaczeń kodowych w całym PAF przemalowano po prostu samoloty.

[Hendrix89 0]

No właśnie tak będzie najlepiej. Minimum to 50 sztuk. Niezależnie od tego, gdzie byśmy nie zamówili z tego wynika. Jak rozmawiałem z G. Gerlach, to tak naprawdę im więcej sztuk, tym większe pole manewru, itp.

[Tomtom 0]

Nie gdybujecie o numeracji a zajmijmy sie podstawami..takie duperele i smaczki zrobi sie na koncu

[chomior 4]

Co do G.Gerlach to jeśli chcą mieć swoje logo na tarczy to ok, ale niech określą jakie duże to logo ma być. Bo co innego jest duże logo pod godziną 12 a co innego mały napis na dole tarczy w stylu "G.Gerlach Made in Poland" lub "G.Gerlach Polska"

 

 

Ja bym poszedł dalej. Jeżeli musi być "G. Gerlach", to może lepiej wstawić całe "Gustaw Gerlach" pod 12 a na dole "Made in Poland", albo coś w tym stylu. Pełne imię, wydaje mi się, będzie ciekawiej wyglądało. To oczywiście kwestia dogadania i umiejscowiena napisu na tarczy. Z boku (na 3) "G. Gerlach" już moim zdaniem tak nie razi.

 

Napis G.Gerlach ze stylizowanym "L" pełni funkcję oficjalnego logo firmy. Dziwią mnie te usilne starania o usunięcie logotypu z tarczy.

Czy proponowalibyście wrzucenie np napisu Stowa Made in Germany na rant tarczy, albo zmianę pisowni Omegi czy Steinharta ?!

To, gdzie firma robiąca limitowaną serię zegarka umieści swój "znak rozpoznawczy", w największej mierze należy do niej. Panowie apeluję o troszkę pokory i realnego spojrzenia na projekt. Założenia budżetowe są raczej skromne, także nie oczekujmy cudów.

Nie idźmy również drogą sztucznego ograniczania limitacji, najzdrowszym rozwiązaniem wydaje się liczba chętnych.

[Tomtom 0]

G.Gerlach imo pasuje do tego projektu- polska firma z tradycjami budowy min. urzadzen pokładowych w samolotach.

Mi wogole nie przeszakadza

[Radoha 1]

Napis G.Gerlach ze stylizowanym "L" pełni funkcję oficjalnego logo firmy. Dziwią mnie te usilne starania o usunięcie logotypu z tarczy.

A czy ja gdzieś sugerowałem usunięcie logotypu?

Chciałem tylko wiedzieć jakiej wielkości logotyp życzy sobie G.Gerlach by wiedzieć gdzie i jak go można na tarczy rozmieścić.

Poza tym to jest "custom" a nie seryjny zegarek danej firmy. Gdyby np. MC chciało umieścić na naszym lotniku pełne swoje logo to taki zegarek raczej nigdy by nie został zlecony do wyprodukowania u nich bo jakoś nie wyobrażam sobie połączenia na jednej tarczy polskiej szachownicy i ich loga z moskiewskimi wieżami

[Tomtom 0]

A czy ja gdzieś sugerowałem usunięcie logotypu?

Chciałem tylko wiedzieć jakiej wielkości logotyp życzy sobie G.Gerlach by wiedzieć gdzie i jak go można na tarczy rozmieścić.

Poza tym to jest "custom" a nie seryjny zegarek danej firmy. Gdyby np. MC chciało umieścić na naszym lotniku pełne swoje logo to taki zegarek raczej nigdy by nie został zlecony do wyprodukowania u nich bo jakoś nie wyobrażam sobie połączenia na jednej tarczy polskiej szachownicy i ich loga z moskiewskimi wieżami

To co jest w malej sekundzie forumowego pilota to co to jest ? Nie jest to w jakims sensie logo MC ?

[Dmn 9]

Panowie nie bądźmy wybredni.. jakby budżety składał się z nieograniczonej ilości zielonych amerykańskich prezydentów to można by grymasić.. a to mechanizm skonstruowany J.F.Mojona,a to ręcznie zrobione wskazówki i tarcza od R.W Smitha, ręcznie zdobiony werk i pasek ze skóry warana z komodo przeszyty szczerozłotą nicią.. ale budżet mamy w okolicach ~1-2k i trzeba być realistami.

[mw75 36]

Nie wiem czy skrzydełka MC to ich logo ale mocno nawiązują do logotypu sowieckich/rosyjskich WWS (sił powietrznych) oraz oznak noszonych na mundurach.

 

Wracając do tematu - osobiście logo Fundacji Gerlach nie będzie mi przeszkadzać. Przyjmuję argumenty Chomiora.

[Radoha 1]

To co jest w malej sekundzie forumowego pilota to co to jest ? Nie jest to w jakims sensie logo MC ?

To jest logo "szturmowników", które zresztą zostało przez nas zmienione i MC nie wniosło sprzeciwu.

Natomiast na części swoich zegarków MC umieszcza również takie logo i właśnie o nim mówiłem

 

A wracają do kwestii loga G.Gerlach to wejdźcie sobie na CW i zobaczcie projekty zegarka na 2012 i jak na nich to logo jest różne (od dużego do małego) i dlatego pytam jakie oni dopuszczają wielkości swego loga