Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[egzo18 718]

Mam tak samo jak przesiadam się z Gianta na GT

W tym tygodniu zamówię mykmyka

[Burns 4336]

1100 zł niecałe.

Nie potrzebuje więcej niż niż 10.

A dlatego 34cm bo by się opierało na śrubie od koszyka na bidon.

W każdym razie taka jest optymalna . 34 skok 10 i 30.9

 

 

https://enduro-mtb.com/en/ten-dropper-post-test/3/

[trollu 707]

Reverb czy znalazłeś coś innego?

Burns, pamiętaj, że ten xc to nie ścieżkowiec - nie ma prowadzenia wewn dla przewodu więc wybór jest teraz nieco ograniczony. Jest dużo sztyc z zewnętrznym prowadzeniem co nie zmienia faktu, że teraz każdy producent ram, nawet już w xc puszcza wszystko w środku i producenci sztyc idą za tym

Edytowane 18 Listopada 2018 przez trollu

[egzo18 718]

Fajny artykuł .

Zamawiam reverba mmx skoku 100mm . Długi na 340mm.

Dokładnie ten

 

https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-sztyce-sztyca-rock-shox-reverb-mmx-o_l_203_10599.html

Edytowane 18 Listopada 2018 przez egzo18

[trollu 707]

jeszcze stara manetka    Reverb jest już chyba legendarny, może nie bez wad ale cały czas jest dobrą sztycą 

[egzo18 718]

Ta manetka mi pasuje.

Muszę to upchać na kierownicy 620 na której są 2 klamki , dwie manetki i rogi

[Błyskawiczny 35]

@trollu, trochę już pojeździłeś więc pewnie możesz powiedzieć też coś więcej. Jak ten Domane się spisuje poza utwardzonymi nawierzchniami? Bo na szosie to pewnie zapierdziela... Spoglądam w stronę Checkpointa ale ten Domane też fajny i do okazjonalnych wycieczek poza asfaltem podobno daje radę. Martwi mnie tylko, że na każdym filmie na YT wszyscy powtarzają uparcie iż opona 32c to maks dla tego roweru. Ciekawi mnie porównanie obu tych rowerów na asfalcie i poza.

[trollu 707]

podejrzewam, że w domane są różne ramy. Moja ma dopisek GRVL, fabrycznie jest na 35c a miejsca jeszcze jest w ramie i widelcu, może nawet upchnęłoby się 40c. Ale czy do "zwykłej" domane takie wejdą, nie wiem.

A w terenie - jeździłem po leśnych duktach, foty tutaj też wrzucałem. Ubite leśne drogi z wystającymi kamieniami, koleiny czy błoto rozjeżdżone przy wycince drzew. Daje radę, pierwsza jazda była ciężka - bardzo czułem nadgarstki i łydki, prawie poczułem co znaczy hasło "plomby lecące z z zębów"   Z każdą jazdą coraz lepiej, trzeba po prostu się przyzwyczaić i trzymać prędkość. Im wolniej tym bardziej telepie.

Na sztywniaku xc jest sporo wygodniej co nie znaczy, że na gravelu jest źle. Jak ktoś w terenie będzie traktował gravela jako rywala dla xc to albo będzie musiał się nieźle spinać albo od razu pogodzić się, że xc będzie jednak szybszy. Ale jako szosa, która poradzi sobie w terenie dla xc - to ma sens i ja właśnie wychodziłem z takiego założenia. Na gravelu nie ma wymówki "ee szutry i jakieś kamienie, ja nie jadę" 

plus wagi gravela - bardzo łatwo go poderwać do góry żeby nad czymś przeskoczyć. Ja odkąd mam fulla przestałem tego używać, bo koło 29 i zawias pochłonie wszystko    ale na gravelu czasami można podskakiwać 

 

czasami się zastanawiałem po co checkpoint i domane gravel skoro te rowery są tak blisko siebie. Geo bardzo podobne, wyposażenia tak samo. Moja domane ALR5 a checkpoint ALR5 - w checkpoincie są lepsze heble bo hydraulika ale za to nie ma iso-speed. Heble zawsze można zmienić, zmienić coś w ramie - już nie. Checkpoint może być na singlespeed ale dla mnie byłoby to pomijalne. Opony - w obydwu 35c.

W domane alr bez "grvl" fabrycznie są opony 32c - na pewno nie jest to max, chyba nie ma producenta, który upychałby w fabrycznej konfiguracji max rozmiar opon więc 35c powinna przyjąć.

Mamy już drugą połowę listopada, trek latem zaczyna wymianę roczników modelowych - w checkpoincie są nawet modele ad 2020    a graveli domane na 2019 brak. Bardzo możliwe, że domane zostanie tylko jako szosa endurance a teren modeli grvl przejmie chceckpoint. Checkpoint wszedł jako węglowy gravel, alu gravele były domane, później rozszerzyli gamę checkpointów na alu, domane zostały pewnie wygaszone

Edytowane 19 Listopada 2018 przez trollu

[Błyskawiczny 35]

Mamy już drugą połowę listopada, trek latem zaczyna wymianę roczników modelowych - w checkpoincie są nawet modele ad 2020    a graveli domane na 2019 brak. Bardzo możliwe, że domane zostanie tylko jako szosa endurance a teren modeli grvl przejmie chceckpoint. Checkpoint wszedł jako węglowy gravel, alu gravele były domane, później rozszerzyli gamę checkpointów na alu, domane zostały pewnie wygaszone

 

Też mi się tak wydaje, że checkpoint ma zastąpić domane grvl. Tymbardziej, że z domane widzę tylko modele ALR lub AL. Nawet nie kojarzyłem, że jest taki model domane jak grvl rozpatrując wyłącznie endurance.Jeśli mowa o różnicach to bardziej chodziło mi o to czy przewaga na asfalcie będzie odczuwalna na korzyść Domane ALR względem checkpointa ALR. Zwłaszcza dla kogoś kto zaczyna na szosie. Jeśli znikoma to postawię jednak na wszechstronność checkpointa.

[trollu 707]

checkpoint alr 5 a domane alr5 grvl przynajmniej wg mnie to tak podobne rowery, że ciężko powiedzieć, czy któryś ma gdzieś przewagę. Mi możliwość założenia singla nie potrzebna, za to chciałem mieć iso-speed. Dlatego mam domane a nie checkpointa

[suqub 94]

Pancerze powinny być dość gietkie/elastyczne?

[egzo18 718]

Ale nie do przesady . By się nie załamały.

[suqub 94]

Moje są sztywne. Pytanie czy już się nie kwalifikują do wymiany. Miałem to zrobić na wiosnę... Przeciagnelo się. Poczekaja do następnej.

[egzo18 718]

Jak wsztko działa dobrze, to nie ma co wymieniać . Chyba, że przetarty gdzieś

[suqub 94]

To czy działa dobrze przekonam się po wymianie. Generalnie jak podreguluje to jakiś czas jest dobrze. Ostatnio jak zmieniać z 5 na 6 koronę to ujade dobre 10m zanim się przełączy

[sporteca 1]

https://www.halarowerowa.pl/marin-gestalt-1-p627.html

 

Oj kusi, pytanie czy za 2499 warto?

[Burns 4336]

Fajny rower w fajnych pieniądzach, tańszy osprzęt, ale raczej da radę. Obawiam się jednak,że to trochę klekot będzie - czyli po większych dystansach będziesz czuł się mocno wytrzepany i następnego dnia nie będzie się już na niego wsiadało z super chęcią...

[egzo18 718]

To czy działa dobrze przekonam się po wymianie. Generalnie jak podreguluje to jakiś czas jest dobrze. Ostatnio jak zmieniać z 5 na 6 koronę to ujade dobre 10m zanim się przełączy

To raczej wina linek nie jest .

[Błyskawiczny 35]

U mnie w krossie przy obecnych temperaturach zdarza się, że tylny hamulec szwankuje. Cisnę klamkę a ona jakby nie miała siły przepchnąć. Pewnie czas na przelanie nowym płynem.

[egzo18 718]

Któryś niższy model hebla Shimano miał problem w niskich temperaturach .

Ale to raczej na mrozie . Przelać nie zaszkodzi .

[Burns 4336]

Min.: https://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/oleje/309777,Co-to-jest-niskotemperaturowa-lepkosc-oleju.html

Plus to co się domieszało w hamulcach czy amorach. Na pewno można dostrzec inną charakterystykę, ale... nic nie stanie

[egzo18 718]

Podstawowy Shimano mi szalał na mrozie przy -5. To był starszy wypust tych hebli 2013 rok .

Xt nie jest nic . Niżej niż -5 nie jeżdżę . A to i tak tylko do sklepu .

Edytowane 20 Listopada 2018 przez egzo18

[Błyskawiczny 35]

Moje heble są sprzed 10lat... Sprawdzę później z ciekawości co to za model. Nigdy nie były serwisowane ale też nigdy nie jeździłem w tak niskich temperaturach. Problemy z hamulcami zaczęły się po pół godzinnej jeździe. Podczas przystanku komputerek zarejestrował -1,5stopnia C. Nigdy wcześniej żadnych problemów.

[egzo18 718]

Nie przelewane przez 10 lat ..

No to może być to zabieg problematyczny teraz, jak się gluty w układzie porobiły.

[Burns 4336]

Co by tam nie było to właśnie może reagować na obniżenie temperatury