TheQ1

Nie ma sprawy - owocnego załatwiania.

No ja specjalnie przed chwilą sprawdziłem w kompletnych ciemnościach i przeleciałem całe menu od góry do dołu - brak jakiejkolwiek poświaty, wiec podstawę do reklamacji z pewnością masz.

No fakt - też by mnie irytowało. Gwarancja?

1. U mnie żadnej poświaty nie widać. Swoją drogą, też używałem H1000 i wolałem jednak wersję bez podświetlania przy każdym kliknięciu - szkoda, że nie można tego wyłączyć. Może kiedyś dodadzą taką opcję - oby😉 2. Wibracje wyłączają mi się w momencie odebrania telefonu. 3. Nie wiem😀

Tak, to też jest słabe, ale plastikowe wydechy mnie rażą jeszcze bardziej. Zdecydowanie jestem fanem PB, ale dobry diesel też jest spoko - np. taki 4.0TDI w SQ7/8 jest fajną opcją (choć ja i tak choruję na SQ7 z 4.0TFSI😉). Nie zmienia to faktu, że wcześniejsze wypusty aut koncernu Audi miały dla mnie odczuwalnie więcej klasy, polotu i jakości. Pokręcony świat…😎 Ale przyznacie, że ten AUTO HOLD to już by mogli zmienić - też mam „virtual cockpit” w beemce, i te żywcem ściągnięte niektóre symbole z poprzedniej epoki, moim zdaniem trochę jednak rażą po oczach…😉

Nic chyba nie przebije poczwórnych fejkowych wydechów w wybranych „eskach” Audi - „szczyt”…🤮

Fajny dzień😁

A wrzucę, bo w wątku marazm jakiś😉 A tak, żeby może delikatnie rozruszać wątek jakąś wymianą, to zarzucę jeszcze to - kończąca czy jednak niekończąca się historia zegarkowa 😉 Jak to z Wami było/jest? Pytanie zasadniczo kieruję do obecnych i byłych użytkowników TH - sam wątek trochę to już narzuca - ale inne opinie też mile widziane. Oczywiście, że jest masa możliwości, bo każdy postępuje według własnego uznania, ale może są jakieś prawidłowości 😉 Widzę na forum sporo osób, które kiedyś miały Tag’i, a teraz udzielają się już w wątkach bardziej renomowanych marek. To efekt wpadnięcia w „zegarkowy cug” i chęć ciągłego upgrade’u (co jest generalnie zrozumiałe, bo jednak naturą człowieka jest z reguły dążenie do lepszego) czy może jednak zmiana gustów czy też ewentualne uwieranie „obciążeń” marki TH?

Z dobrą kosiarką w rozmiarze mini robota idzie lżej🤪

A ja z kolei wspominam A6 C7 BARDZO, ale to BARDZO dobrze. Miałem przez 2,5 roku i zrobiłem ponad 60kkm. 3.0TFSI z kompresorem - po stage2 miało osiągi delikatnie lepsze niż S6, a spalało 10-11l/100km PB98. Wprawdzie przeżyłem wymianę silnika!!!, ale wynikało to z błędów po stronie mechanika i całą akcję zasponsorowało OC serwisu, a stary silnik sprzedałem jeszcze na części i byłem kilka tysięcy PLN do przodu😉 Poza tą akcją miałem tylko i wyłącznie wymiany eksploatacyjne - nic mnie nigdy negatywnie nie zaskoczyło. Po dwóch audi przesiadłem się 2 lata temu na BMW - i tu już zaskoczenia się pojawiają😉

3City by night😎

Deszcz pada...😉

Symetria 😎 (no dobra, z małą odchyłką sekundnika😉).

Wypad z domu = kilka dni tylko z AR'em 😎

Faktycznie fotka mogłaby sugerować jedno i drugie😎

Trzeba skosić😉

Trzeba przyznać, że robi robotę!😉 Fajna tarcza, a indeksy to już w ogóle sztos👍

Piątek, piąteczek, piątunio😎

No na tej załączonej fotce prezentuje się wyjątkowo zacnie - gratulacje! Nigdy dla mnie nie był na tym poziomie wizualnym co Pepsi czy Batman, ale tu wygląda 👍👌🏼😎

A ja dziś trafiłem w szufladzie na tego young vintage'a😉

No nie ma😉 Choć tego typu fotki pepsiaków tylko wzmagają "chorobę"😜

W oczekiwaniu na starszego brata, który raczył udać się na serwis😉

A pod cyklopem...😜

Chillout😎

Dzięki za opinie, ale sytuacja się trochę rozjaśniła również poza forum. Udało się znaleźć jedną jedyną sztukę w 3City i zrobiliśmy porównanie 1 do 1 - są identyczne. Więc pomysły o zwrocie mi przeszły - jednakże to info z powyższego posta znowu je wzbudziła, bo może akurat widziałem taki, który od oświetlenia już zdążył zmienić barwę… TH odpisał mi, że mam skonsultować sprawę z Wrzecionem Czasu - ocenią czy nie jest to „faded color” - będę na majówkę w stolicy, to chyba podjadę, choć nie mają nic do porównania, więc o jednoznaczność pewnie na miejscu będzie ciężko…