jlw

Plastykowy diver

Airman Bronze.

Combat Sub po zachodzie slonca

Dzisiaj z Combatem Vintage

U mnie tez nowosc?

10% rabatu w Ashford z kodem CR10STEV Przykladowo cena nowego Combat Sub Vintage wynosilaby 314 usd. https://www.ashford.com/us/watches/glycine/combat/combat-sub-vintage-42/GL0261.pid?nid=cpg_cat2951180&so=53

Dzisiaj Sub TT nad woda

Dzisiaj tak:

Rzeczywiscie

40% rabatu na invictastores.com gdzie np Glycine Combat Sub, ref GL0189 kosztowalby okolo 220 USD https://invictastores.com/glycine-combat-mens-automatic-42-mm-stainless-steel-case-silver-dial-model-gl0189

Dla przewietrzenia sie ..i Swatch Scuba..

Najciekawiej wyglada chyba ten model (GL0261): Tylko czy w dzisiejszych czasach ktos jeszcze mysli o kupnie zegarkow?..

Tak, nie wszystko zloto co sie swieci W tym modelu ma sie odczucie, ze wskazowki, tarcza i bransoleta pochodza od jakiegos tureckiego roleksa a nie Glycine

Tak, wypust z dropa. https://drop.com/buy/drop-glycine-combat-sub-soda-automatic-watch Zgadzam sie z opinia o bransolecie. Slaba, by nie powiedziec wrecz badziewna. Nie ma tez mozliwosci regulacji co w moim przypadku oznaczalo, ze w zaleznosci od ilosci ogniw albo za ciasno albo za luzno. (Na zdjeciu bransoleta z watchgecko.) Rendery dropa nie odpowiadaja prawdziwym wygladzie indeksow tarczy. Bylem na przyklad zawiedziony szerokoscia/dlugoscia indeksow na 12-6-9. Sam zegarek wykonany ok, ale wedlug mnie starsze suby wygladaja lepiej. Wkladka bezela tym razem jest szczotkowana ale sama szerokosc trzcionki i wysokosc cyfr mniejsza niz w oryginalnych subach co uwazam jest minusem. Polerowane wskazowki tez raczej wygladaja slabo razem z polerowanymi indeksami. Wydawalo by sie tez, ze luma w nakladanych indeksach powinna swiecic dlugo i mocno a nie swieci prawie wcale. Tym ktorzy czekaja na nowe wersje tego zegarka radzilbym sie raczej zastanowic nad zakupem.

Sub w barwach pepsi

Jedna z ciekawszych wersji. Interesuje mnie stwierdzenie, ze nowa produkcja bedzie zawierac Ete (czyli powrot do jedynie slusznej ety zamiast sellity ). Moglbym poprosic o podanie zrodla tej wiadomosci. A ze mna dzisiaj taka iteracja suba:

Stary ale jary.

Dzisiaj wiosennie?

Moze rzeczywiscie "dalem ciala" nie kontrolujac zapowietrzenia. (Zwykle mam zasade ze nie grzebie w czyms co nie jest zepsute..) Z drugiej strony wydawaly sie byc bardzo plastikowe.. nawet pierscienie mocujace do kierownicy byly z plastiku (przepraszam.. tworzywa sztucznego) i przykrecane somonawiercajacymi sie srubami.

Niestety nie. Myslisz, ze zapowietrzenie moglo byc powodem takiego zachowania?

Nie bede mial niestety do nich dostepu przez najblizszy czas wiec zdjec na razie nie bedzie. Nie wiem jak to nazwac ale zwracaly na siebie za bardzo uwage odciagajac od koncentracji na jezdzeniu. Przy lzejszym hamowaniu nic sie nie dzialo, przy nieco mocniejszym czulo sie "pykanie" pod palcami czyli moze modulacje co bardzo irytowalo a przy gwaltownym hamowaniu klamka byla tak miekka ze jezdzila po calej kierownicy. Takiego zachowania hamulcow nie odczuwalem nawet przy najprostrzych paroletnich hamulcach deore. Nowe SLX-y sa sztywne, pracuja wedlug mnie bardzo liniowo i nie odciagaja uwagi od drogi. Po prostu nie mysle o nich.

Problem polaczenia paru "mocnych" kolorow potrafi byc wieloraki. W pierwszej chwili takie polaczenie potrafi byc nawet calkiem ciekawe. Po jakims czasie czerwone detale potrafia bardzo kluc w oczy a np polaczenie czerwonego z niebieskim wrecz wiac cepelia/tandeta. Trzeba tez wiedziec gdzie sie zatrzymac przy dodawaniu kolorowych detali by ich nie bylo za duzo a w przypadku nowego suba vintage sa az 3 takie czerwone akcenty. Wedlug mojego skromnego doswiadczenia zegarki ktore nieco wieja nuda pod wzgledem doboru kolorystyki potrafia sie mniej nudzic na dluzsza mete. Najwiekszym niedociagnieciem modelu ktory pokazales jak i wiekszosci combatow subow przedostatniej generacji jest brak lumy na indeksach cyfr arabskich i niepotrzebne zamalowanie ich na szaro. Czemu taki wynalazek ma sluzyc? Zegarek powinien byc w pierwszym rzedzie czytelnym instrumentem pomiaru czasu.. Pomimo tego co napisalem zdaje sie, ze ja chyba tez Koperta jest z brazu ale tez wolabym stalowa.

Jest to pierwsza stycznosc z hamulcami Magury i najpawdopodobniej jest to jakis bardzo budzetowy model.

Irytowaly mnie kazdym razem kiedy naciskalem klamke.. Magura MT Thirty Custom w tym rowerze: https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/cragger/cragger-70-2020/

Wyrzucilem Magure i zainstalowalem 2 tloczkowe SLX-y + tarcze 203mm. Na razie ..zadowolony