Lawnowerman

Z punktu widzenia obsługi nie ma różnicy. Róznica jest np: w cenie strzelam [nie sprawdzałem] za kwotę którą wydasz na 4s dostanie spokojnie SGII albo III i masz telefon z wiekszym ekranem, cienszy i odporny na upadek.

osmand+

Kup jej SG II albo III

Jezeli mialbym podsumowac 2 lata uzywania to najbardziej denrwuje mnie pisanie. Nie wiem czy mam za grube palce czy utyly. Bateria juz teraz tez nie trzyma za rewelacyjnie. Po za tym bardziej mi sie chyba znudzil.

A ktorys ma taka co trzyma 2-3dni?

Co to znaczy słaba?

Generalnie używam SGII. Potrzebny mi jest podgląd maila, czaem GPS, czasem znalezienie czegoś w sieci. Czytam forum. Raczej nie słucham muzyki, zdjęcia robię z przypadku [na zasadzie plan lekcji z szyby w szkole]. Zależy mi na baterii, żeby trzymała > 1 doba.

To może jakieś Q10 ?

Panowie przekonajcie mnie, ze warto kupić bb9900 ew. inny RIM ?

Mam VelSatisa w rodzinie. IMO jedno lepszych i mniej awaryjnych aut jakimi jeździłem.

Jaki to model?

Musiałby najpierw kupić iRoot, potem przejsciówkę do iBox, które robi format i aplikację iDeath

http://tablica.pl/oferta/honda-civic-coupe-gen-vi-pro-tec-1-6-16v-CID5-ID3PENj.html a pozostałe to Nubira II z gazem i Golf III z gazem i klimą [oba po 4 tys]

Oj boli, boli A masz świadomość, że nasze Państwo dało Ci wykształcenie [za darmo zakładam], na które w życiu nie było by cię stać za granicą?

Oczywiście dostarczając więcej powietrza będzie więcej kucy, ale dlaczego nie doładować V8? Doładowane seryjnie amerykańskie V8 sprzedawane są z mocami 550 - 650 koników. Nadal to nie będzie wysilony silnik. Bo ten doładowany UE ma 2 litry a USA 5 ?? Dlatego ten doładowany ma turbo, żeby nie mieć 5 litrów Można, tylko po co? - spalanie - porażka Seryjnie??? Praktycznie to znaczy jakie? Dlaczego? 3% wartości auta i masz pakiecik full wypas. Dokładnie tak samo jak w przypadku każdego innego auta. Droższe są inne opłaty podwyższające cenę zakupu, ale to dotyczy każdego auta z silnikiem powyżej 2l. Tylko jak nowe albo pierwsze 3 lata. Zresztą jak napisałem - ja jestem biedak. Dla mnie różnica w OC 400 zł robi różnicę.

Ale co to ma wspólnego? Udowodniliśmy, ze 30 lat temu motoryzacja USA była na poziomie niższym niż EU [wtedy nie było wiem]. Nie mam nic do niej i uważam, że spokojnie osiągnęła poziom EU we wszelkich względach [prowadzenie/wykonanie/bezawaryjność] W PL jest kult Golfa - bo wychowani jesteśmy na stereotypach, który brał się z tego, że Golf II był wieczny a każde auto czy to francuskie, czy włoskie czy angielskie z tego okresu było kiblem. W chwili obcenej w/w Golf jest takim samym autem [a nawet bardziej awaryjnym] jak Megane / Focus / Astra gdzie i tak wszystkie są bardziej awaryjne i gorsze od np.: Ceed'a - producenta markii Kia o którym 30 lat temu mało kto słyszał. A robili takie coś: