Firmy sie na to nie decyduja, bo jest to klopotliwe. Mialem kilka starszych El Primero i nawet te malo noszone, mialy dosc zuzyte mechanizmy, bo tak jak piszesz, czestotliwosc serwisowania powinna byc wyzsza. Do tego, dochodzi mniejsza rezerwa chodu.
W ktoryms wywiadzie szef R&D Rolexa powiedzial, ze teoretycznie wychwyt nie wymaga zadnego smarowania. Dodatkowo, jako, ze zuzywa o 30% mniej energii, byla mozliwosc podniesienia czestotliwosci bez wplywu na rezerwe chodu. Znajac Rolexa, to zadbali o wszystko.