Geometria i możliwość założenia szerszych opon. Poza tym chciałem hamulce tarczowe a Roubaix w podobnej konfiguracji kosztuje prawie 2x tyle. Czyli, w sumie, cena - nie chcialem wydawać za dużo na pierwszy rower szosowo/przełajowy. Poza tym czytałem gdzieś, że Diverge w wersji karbonowej jest przyjemniejszy od Roubaix, więc pomyślałem, że alu też da radę. Mimo wszystko Roubaix to świetna szosa karbonowa w super cenie....