gniewko

Obrzydlistwo, zlamanego grosza bym za to nie dal.

Jeden z moich ulubiencow P.S. Jeden z tych zegarkow, ktore powinno sie chyba nosic do gory deklem

Dzieki wszystkim za cenne rady i pomoc. Rozmawialem wczoraj z dealerem i zaproponowalem mu opcje: samochod zastepczy i nie przekraczalny termin dostawy samochodu do 1.lipca, ale tego tez nie moze mi zagwarantowac. Bylem w mazdzie i CX-5 bede mial za miesiac Dzis skladam wymowienie umowy w zwiazku z nie dotrzymaniem umowy przez dealera.

Ja zamowilem Skode Yeti Z info od dealera wynika, ze przyczyna przesuniecia jest to, ze wybralem sobie navi oraz 4x4 i dlatego musze czekac

Ja to rozumiem. Ale nie jestem w stanie pojac dlaczego sprzedawca nie informuje o takim fakcie w chwili zakupu auta? Tylko na dwa tygodnie przed teoretycznym odbiorem informuje o przesunieciu terminu o 4 miesiace. Dla mnie jest to kompletny brak szacunku dla klienta, ktory chce u nich zostawic gruba kase. P.S. Pomysl z autem zastepczym jest ciekawy i musze przemyslec...

Ale sie WKU Wczoraj zadzwonil do mnie jegomosc ze Skody i powiedzial, ze odbior auta planowany jest na VIII.2012 tak tylko wspomne, ze zamowienie zostalo zlozone 10.XII.2011 i termin odbioru mial byc na IV.2012. Dla mnie jest to jakas parodia tak traktowac klienta, ktory kupuje auto za 120k PLN. Nie wiem co dalej z tym fantem robic, ale chyba poprosze o zwrot kaucji bo dla mnie Skoda nie jest juz powazna firma.

Bardzo ladny Tudor, ale... wskazowka godziny chyba troche z innej bajki i psuje caly design zegarka.

rewelka Seiko Choc widac, ze sporo czerpie z blancpaina...

Piekne wskazowki Co to za łocz?

Fenomenalne Seiko sergserg. Szkoda, ze to "tylko Seiko"

To nie wina silnika tylko przewodu doprowadzajacego paliwo. I jest prosta do usuniecia - kolega juz byl wlasnie w serwisie.

Mowie o moich odczuciach. Twoje moga byc inne Jak widze faceta w AR Julietta to wyglada mi na metro kolesia jak widze w 159 to mu zazdroszcze

AR Julietta ma przepiekne tylne swiatla - ta spiralka jest rewelacyjna. Jest to typowe autko dla kobiety, wiec wybor idealny. Takze slyszalem ze "stara alfa" do tych nowych to spora poprawa, ale ile w tym prawdy nie mam pojecia. Dla mnie marzeniem jest 159 ale wlasnie te opinie i wrecz kawaly o alfach mnie zniechecily do tego pieknego auta... Co do silnikow TSI Na wiosne bylem na jezdzie testowej Octavia 1.8 TSI + DSG7 powiem tak rewelacyjnie tym sie smigalo, ale wskazowka spalania szybko zweryfikowala moj wybor, ze to nie auto na trasy.

YETI 1.8 TSI pali 13L i kropka. http://www.autocentrum.pl/spalanie/skoda/yeti/silnik-benzynowy-1.8-tsi-160km-2009-2011/

Respect. Nie wiem skad bierzesz te diesle ale zmien dostawce bo zbankrutujesz. Moja stara poczciwa Octavia z 2002 z klekotem 1.9TDI 110KM w 3 osoby po bieszczadzkich serpentynach jak sie postaram to wyciagam 3.9L - ale taka jazda wypacza psychike jak jade normalnie to tak ok. 4.3-4.5L. Nim postanowilem kupic nowe auto szukalem jakiejs uzywki, natrafilem na Audi A4 z 2005r. 1.9TDI 116KM - jak sie przejechalem tym autem to masakra - dynamika koszmarna, silnik kopcil, chodzil bardzo nierowno, auto widac zajechane bylo na maxa musialo miec sporo wiecej niz deklarowane 150.000km - podziekowalem panu i ucieklem... Kolega z pracy ma Yetasa w dieslu 140KM mialem mozliwosc przejechania sie i bylem zachwycony, co ciekawe ma juz auto prawie 2lata i katuje go dosc sporo po miescie problemow z DPFem jeszcze niemial.

No tak tylko benzynka byla zapewne w automacie a to calkiem inna bajka. Raczej komfort jazdy takim potworem w terenie z manualem nie jest zbyt duzy. W dieslu w terenie daje sobie malutki gazik i autko mi ciagnie a benzynke juz trzeba lekko docisnac bo inaczej zgasnie, no chyba ze mamy automat to jest tu troche lepiej. Oczywiscie przyjemnosc jazdy autem z silnikiem V8 jest bezcenna

Spoko, spoko pogadamy za 200-300tys km co zostanie z tych TSI xD Jak sie jezdzi z glowa i przestrzega sie elementarnych zasad to koszty utrzymania diesla niczym sie nie roznia od benzyny. Ale z tego co sie widzi na drogach to nie dziwne ze takie opinie "biegaja" po sieci. Dla mnie downsizing to nieporozumienie - mala pojemnosc, duza moc, zalaczane czesto turbo = musi palic, i szybko sie rozleci. Jeszcze 1.8TSI jest i tak dobre ale takie 1.4TSI co ma 180KM to juz calkiem porazka jesli chodzi o jego twalosc.

Niema czegos takiego jak lepszy silnik. W jednym przypadku lepsza bedzie benzyna w innym diesel. Mi odpowiada bardziej diesel bo auto bede glownie uzywal na trasy a nie pomiescie. Osobiscie jestem zdania, ze benzyna jest lepsza do aut gdzie chcemy sobie poganiac od swiatel do swiatel, ale tu raczej V8 bo ma piekny dzwiek a nie taka bzykawka jak w TSI Diesel jest lepszy gdzie potrzebna jest "sila" czyli wszelkiego rodzaju terenowe auta, SUVy itp.

Dokladnie wlasnie tak

Mowie o 2.0TDI z CR - ten nie mial zadnych akcji serwisowych w przeciwienstwie do TSI

No wlasnie legendy... Sam mam diesla 1.9TDI 110KM i musze powiedziec, ze ten silnik jest nie do zajechania ma juz 200tys km na budziku a chodzi rowniutko i oszczednie. Fakt, ze dbam o swoje auto przestrzegam elementarnych zasad dlatego ani turbina ani dwumasa nie wymagaja u mnie zadnego wkladu finansowego. Pasek wymienilem przy 150tys km i byl to groszowy wydatek bo robocizna mialem po znajomosci Diesla sie bierze nie po to by nim jezdzic po miescie za bulkami do sklepu 3km dalej od domu i bylem w pelni tego swiadomy i wiem, ze DPFa spokojnie wypale na trasie wiec mi on kompletnie nie przeszkadza A teraz co do spalania to przy takiej samej nodze silnik 1.8TSI spali lekko 4L wiecej niz 2.0TDI - przebuszowalem fora skody, vw, seata, audi i z tego co ludzie pisza w wiekszosci w miescie zejsc < 13L jest ciezko a Yeti jest ciezkie i do tego z 4x4. W trasie to benzyniak nie ma szans w ekonomi pomijam juz fakt, ze jest dynamiczniejszy od 1.8TSI z racji wiekszego momentu obrotowego. Jak juz wczesniej wspomnialem 1.8TSI jak i 1.4TSI mial akcje serwisowe w 2.0TDI CR nie widzialem jeszcze takiej - swoja droga u mnie na budziku przy 200tys km bede spokojnie smigal autkiem a benzyniak juz pewnie dawno sie rozleci a juz na pewno wybajerzony w down-sizing Jedyna benzynka jaka chetnie bym przygarna to jakas zacna wollnossaca V8

Tak teraz jest Elegance - ujednolicaja i slusznie Co do silnika to myslalem o 1.8TSI ale chleje to zle i do tego skomplikowana budowa, ze w ASO nie wiedza jak to serwisowac. A i bylo troche przypadkow, ze po kilku tysiacach kilometrow silnik byl do wymiany bo rozrzad siadl - troche mnie to zrazilo do tego silnika. A w dieslu lubie jego charakterystyke pracy i moim zdaniem bardziej pasuje do SUVa niz benzyna.

Wlasnie ja nie wiem jak oni to zrobili ale miejsca jest bardzo duzo i z przodu i z tylu a maly to nie jestem (190cm). Jedynie do czego moglbym sie przyczepic to by bagaznik byl troche wiekszy, ale mi w zupelnosci wystarcza. A jak sie posklada tylne siedzenia to mozna konia pewnie i zapakowac do srodka Silniczek: 2.0TDI 170KM Kolor: lava blue (nowy kolor w palecie wiec troche bralem w ciemno) Wersja: Elegance + navi + troche dodatkow

Panowie stalo sie Wczoraj po bardzo dlugim okresie namyslania sie zamowilem Yetasa w salonie - teraz zostaje mi czekanie na autko