Drake

b4rt to jest jakaś limitka ??

Dzięki , zmienione , myślałem że w działach typu ,,Po godzinach'' nie przywiązuje się do tego wagi , obiecuję poprawę i proszę o odpuszczenie grzechów

Jędrek , mamy po prostu różne punkty odniesienia , a może nawet ja lekkie skrzywienie , ale wierz mi te braki w zawieszeniu na ulicy nie odczujesz , a cytowany przez Ciebie Ford Mustang jest tego najlepszym przykładem , przyznaj że połączenie tylnych kół sztywnym mostem w aucie sportowym to jakieś nieporozumienie . Ale żebyś nie myślał że jestem uprzedzony do aut made in USA to ślinię się na zdjęcia nowego poliftowego Grand Cherokee , którego właśnie rozpoczeli sprzedaż i któremu dali wreszcie porządny automat . http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/images/2013/02/2014-Jeep-Grand-Cherokee-282799.jpg

Miałem na myśli stricte sportową , torową jazdę wykorzystującą potencjał 400 czy 500 koni drzemiąca w amerykańskich V8 . Bywam kilka razy do roku na Torze Poznań na amatorskich imprezach na które przyjeżdżają także chłopaki amerykańskimi autami więc jakieśtam obserwacje mam . Które z amerykańskich aut miałeś ,które dobrze skręcały ??

Z Armaniego tez powinieneś być zadowolony ,zwłaszcza z polaryzacji z AR

zawieszenie poprawiłeś ?? bo te amerykańce to tylko dobrze na wprost jeżdżą , a jak maja jakiś zakręt wziąć z większa prędkością to robią sie problemy .

rozmarzyłem się

Jakie serce w camaro ??

Fiatowski 1.9 JTDM 16V montowany był w kilku markach . Ja miałem go w Alfie 159 ,ale o awariach kolektora można poczytać także na forum Opla Vectry . Problem nękał posiadaczy tych silników w latach 2005-06 .

Dobre silniki ,ale nie bez wad . Miały problemy z osprzętem o czym się osobiście przekonałem w momencie gdy padł mi kolektor ssący .

Jak to mówią ,,turbo żyje , turbo pije ''

w tym sam mesh pewnie ze 3 tysi kosztuje

taki mały update , okazało się ,że do Kon Tiki Date jest także bransoleta , ale niestety cena zaporowa , jeden z naszych forumowych reklamodawców krzyknął prawie 2700 pln i od razu ta niebieska guma zaczęła mi się coraz bardziej podobać

Oakley opatentował materiał optyczny o nazwie plutonit , charakteryzuje sie tym ,że jest czysty optycznie ,bez zniekształceń ( High definition optics ) ,nie powoduje przesunięcia obrazu ,ukazuje obraz rzeczywisty dzięki czemu powoduje odpoczynek mięśni gałki ocznej .

Mateo , liczba marek okularów jest rzeczywiście imponująca ,ale pamiętaj okulary produkują firmy mające prawa do konkretnej marki ,wykupują prawa do możliwości jej produkowania często na określony czas ( 5 , 10 lat ) ale czasami też na własność . Wymieniony tu koncern Luxottica ma w swoim portfolio ok 40 marek okularowych ( m. in . Ray ban , Persol , Oakley , Armani ). Drugi ważny gracz na rynku okularowym to Safilo Group ( ok 30 marek w portfolio , Dior , Max Mara , Gucci ) a trzeci to Marcolin ok 20 marek miedzy innymi w portfolio mają Tom Ford ,Roberto Cavalli , Diesel ,Mont Blanc .Także zobacz 3 firmy a produkują 90 marek okularów .

Mikołaj nie uogólniaj bo są Aviatory także ze szklanymi soczewkami . Patom , nie prowadzę LV .

Z RB folii nie wyjmiesz bo jest połaczona z soczewką . Chodziło mi bardziej o rozkręcenie oprawy Aviatora i obejrzenie soczewki która się tam znajduje i porównanie do produktu wkładanego do oprawy Arctiki .

chrono-craze , ale nie powiązuj napisu CE z Chinami , to tylko certyfikat europejski i mają je wszystkie produkty RB i te włoskie i te chińskie .Proszę także nie łączyć tego napisu CE tylko z okularami http://pl.wikipedia.org/wiki/Oznaczenie_CE Napisy na mostku to wymiary Twojej oprawki podana w mm 51 to przekątna szkła a 21 to szerokość mostka .

Arctica nie mają nawet plastikowych szkieł to zwykła folia polaryzacyjna , w RB używa się takiej samej folii ale w procesie technologicznym łączy się ją z normalną soczewką plastikową taką jaką używa się do okularów korekcyjnych tylko że bez mocy ( 0 dpt.) + powłoki utwardzające , ewentualnie antyrefleks. Wyjmij tą folię z Arctiki i soczewkę z RB i porównaj . To mniej więcej taka różnica jak między Big Mako a Planet Ocean żeby już użyć porównań zegarkowych

Powtarzam jeszcze raz , na okularach wyprodukowanych w Chinach nie ma napisu Made in Italy .

Panowie spokojnie ,jesteśmy w EU i pewne zasady wszystkich producentów obowiązują .Jako dystrybutor RB już uściślam temat produkcji . Firma LUXOTTICA srl. ,która wykupiła prawa do marki Ray Ban od amerykańskiego koncernu optycznego BAUSCH&LOMB ma swoją główną siedzibę i fabrykę w rejonie Belluno we włoskich Dolomitach . Zawiązana została też spółka Tristar w Chinach . I tak : oprawy korekcyjne RB produkowane są w Chinach okulary przeciwsłoneczne RB produkowane są we Włoszech i Chinach Producent nie może napisać Made in Italy na okularach wyprodukowanych w Chinach to byłoby niezgodne z prawem . Na okularach przeciwsłonecznych RB wyprodukowanych na dalekim wschodzie jest tylko napis CE ( certyfikat europejski ) bez napisu Made in Italy .Na wyprodukowanych we Włoszech sygnatura Made in Italy jest na wewnętrznej stronie zausznika . Myślę ,że w miarę jasno rozwiałem Wasze wątpliwości .

Podaj numer tego RB na PW to odpiszę ci jaką mogę zrobić Tobie cenę ,jako dla kolegi klubowego . Pzdr

Gratulacje carlito . Czasami to sie zastanawiam gdzie Ty te wszystkie swoje czasomierze mieścisz . masz jakis oddzielny pokój zegarkowy ??

zaszedł mu za skórę w poprzednim meczu ligowym tych zespołów , Boateng wyjątkowo brutalnie traktował w nim Lewego

Bardzo ekskluzywne , nietypowe dla ludzi lubiących ekomateriały oraz chcących się wyróżniać . Przy przymiarkach przedzakupowych doradzam bardzo dokładne sprawdzenie czy się dobrze trzymają na głowie gdyż później jest ciężko cokolwiek poprawić , drewnianego zausznika nie wymodelujemy .W przypadku takich opraw/okularów zakupy na odległość bez przymiarki to loteria . Pzdr P.S. Jedna z lepszych firm produkujących drewniane oprawy http://www.gold-and-wood.com/