szalek

Zacząłem robić zakupy przed covidem, w trakcie chyba też na Komandirskie.com, u nich były najtańsze, nawet mechanizmy z ręcznym naciągiem 2409, to tego płaski dekiel za parę rubli. Polecam nowe koperty z ręcznym naciągiem i płaskim dekielkiem, super się to nosi. Mechanizmy często brałem z jakichś zajechanych zegarków Wostoka po 30-50zł ze sprawnym mechanizmem. Czasem wystarczyła ręczna regulacja, czasem majster za 30zł ogarnął czyszczenie i poważniejsze tematy, których nie ogarniam. Tanio bo toż to prymitywny rusek, części pewnie miał wiadro, a i trochę mam wrażenie, że starszy pan się cieszył, że może zrobić coś ciekawszego niż wymiana paska, czy baterii za które bierze podobny pieniądz.

Bardzo proszę. Polecam choćby same przekładki całego mechanizmu (z tarczą, wskazówkami) z koperty do koperty. Operacja prosta a daje dużo frajdy, efekty bywają zdumiewające 😉 W powyższym egzemplarzu zastanawiam się jeszcze nad założeniem klasycznej strzałki godzinowej, oczywiście czarnej. Na początku myślałam, że będzie za dużo, ale teraz już pewności nie mam.

Właściwie wszystko. Stary mechanizm a do niego wszystko kupione osobno, bezel, koperta, tarcza, wskazówki.

Tak jak koledzy napisali, można powiedzieć, że wszystko, albo, że tarcza i bezel. Można też zmienić kopertę i bezel jak ktoś nie chce bawić się w wymianę tarczy i wskazówek. Ja osobno kupiłem tarczę, bezel i mechanizm był z komandira, potem jakaś zamiana kopert po drodze Zmieniłem też sekundnik na biały. wcześniej było tak i pewnie wróci zielony

To jeszcze moja w 150ce, niebieski sekundnik

Podziękowania dla @Pit83

Dawnom nie był z zegarkiem

Ma ktoś jakieś mechanizmy Wostoka do zbycia? 2409/14 lub automaty 2415/16. Najchętniej sprawne ale na części też wezmę. Prośba o pw jak coś. Chętnie znaczone SU ale noworuskie też Ok.

U mnie 😁 mam ich kilka albo na https://komandirskie.com/

@Sesio nie przejmuj się tym. To żadna wada. Raz schodzą lekko, innym razem z pomocą noża nie chcą zejść, aż się bezel gnie. Ja zazwyczaj używam paznokcia do zdejmowania. Trzeba pojeździć dookoła i znaleźć słaby punkt. Dognij drut w 2-3 miejscach aby był ostrzejszy kąt. Zawsze pomaga, czasem trzeba kombinować z założeniem, jak dogniesz zbyt mocno. Bezel po takim zabiegu lepiej siedzi i sam się nie obraca.