Paweł Bury.

Warszawskie - sprzedający ma tego więcej ma też kilka ciekawych zegarków

Trutu tutu Jedźmy z Wrocławia do Gdańska obok siebie ..... Kto spali więcej ???? Możesz jechać jak chcesz Żeby spalić to co ja 60% trasy musiałbyś zrobić na lawecie

Superb 2.0 TDI

Dla mnie dobre auto to takie które się nie psuje, jest wygodne, jeżdzi szybko a przede wszystkim jest ekonomiczne Średnia po przejechaniu około 170km dziś rano

Pudełko na kieszonkowe http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5832309807&reco_id=81d64460-b714-11e5-8a2e-02e028c1d167&ars_rule_id=201&ars_socket_id=30&ars_source=ars

Zmierz proszę jeszcze raz

ładnie poszedł ale i też ładna sztuka http://allegro.pl/ural-molnia-nos-i5883875907.html

Kiedyś jak je już poczyszczę i skompletuję to pyknę fotki do odpowiednich tematów

O ile dobrze pamiętam to 40stka - najlepiej weź zegarek do castoramy tylko uważaj żeby cię nikt nie przyczaił że zegarek jej zakładasz bo będziesz obserwowany Ale poważnie chyba 40 jest optymalna

Już mi kolega podesłał książkę w pdf - studiuje ale to potrwa Kieszonki były i będą ale bardzo bardzo rzadko trafia się coś nowego co zostawiam i trochę nudą powiało - miałem kiedyś sporo Polskich ale połowa to były składaki i malowanki beznadziejne, miałem też sporo oryginałów ale poszły dosyć dawno temu gdy Jantar w idealnym stanie sprzedawał się po 120zł to do dzisiaj pamiętam

Jest tam kilka rzeczy do skompletowania - wskazówki w tym (nawet nie wiedziałem) koronka - Kurant i Atlas mają złocone takie być powinny? Kurcze muszę zanabyć książkę

No CHCE !!!!! do Blonexa MASZ !!! ???? Biere reszta na PW

Tak - tylko czasem trzeba otworzyć drugie piwo i posiedzieć do 1 w nocy zamiast iść spać o 10 Co ciekawe to większość sprawne a kupione jako nie sprawne - w antyalergicznym brak koronki ale wałek jest - koronka to zresztą nie problem

Z Bałtyka jest chyba tylko tarcza

Tyły tej czwórki i pozostałe

Będę szczery do bólu do odsprzedania będą tylko te na zbiorowym zdjęciu na dole 6szt ale to później zresztą macie te modele ładniejsze.Te ładne zostają bo postanowiłem odbudować kolekcję Polskich gdy kupiłem Delfina przyjąłem tylko zasadę nie walczenia w aukcjach za wszelką cenę tylko kupno okazyjne (allegro i targowiska) taką kolekcję buduje się długo ale można i cieszy dużo bardziej Te wszystkie wyszły mnie po 6zł i 50 groszy sztuka kupione zestawem z innymi w sumie 90szt ruskich Teraz moje fotki - w większości szkła są do wymiany bo zżółkły albo są pęknięte - Kurant wygląda jakby nie był noszony tarcza ideał po zdjęciu szkła aż mi się łapy zaczęły trząść ( to zły objaw) Blonex i Atlas tarcze jak nówki koperty nie mniej urodziwe Trafiło mi się jak ślepej kurze ziarno - obczajcie sami - dobre słowo mile widziane ono zmotywuje mnie do dalszych poszukiwań

A na pierwszym zdjęciu tego po prawej na samej górze poznaje ???

Takie o to perełki się trafiły - później pstryknę swoje zdjęcia na razie te z aukcji - jest tu coś fajnego ?

Dla mnie chronografy i komandirskie (ich poprawność ) to czarna magia - który bezel do którego? która koperta z którą tarczą ? jakie wskazówki?

Jak do wymiany to OK - jak przebieg nie kombinowany to po co zmieniał tarcze i klocki hamulcowe przy takim przebiegu raczej tego nie wymagają - ale mniejsza z tym i tak będzie inny

1.6 100 kucy i przebieg 22000 km chyba trzeci raz licznik leci

Na kopę chodził wyciąg - na pewno pierwsza sekcja czy góra to nie wiem

Borel ciekawy ale wygląda jak by go przewiało Mayor prosimy coś więcej o tej cymie bo na razie to kapsel tylko widać Omega Constelation pie-pan to już klasa nawet wśród omeg - piękna PS: A gdzie to tyle śniegu napadało ?? bo puchu to nawet w Karpaczu brakuje gdyby nie armatki to po żwirku trzeba by jeździć Zdjęcia z dziś

Źle napisałem bo podniecony byłem zegarkiem i po prostu nie znam się. Zliczyłem wskazówki i okienka stąd wyszło mi co wyszło Ale cenna uwaga będę pamiętał na przyszłość

9 komplikacji mechanizm ma co robić i sporo się tam dzieje Fajny !!!!!