(Copy)(Copy).jpg.2b7a1585f8a6a1d36b6f4accace05307.jpg)
Grigoris1
-
Postów
1820 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Grigoris1
-
Byłeś blisko - werki z kokpitów były bardzo podobne, różniły się jednak kilkoma elementami np. posuwką regulacji. To werk z "jajka" Zenitha
-
Pochwalę się antyczną Eterną z trójpalczastym werkiem Charakter ma kolejowy Średnica 53mm. Walczę z pokusą usunięcia tej nalepki na tarczy...
-
Paweł, gratulacje - obiekt prawdziwie rzadki i piękny (zewnętrznie i historycznie) To dobre pytanie - czy pamiątkowe "Marszałki" kryły w sobie tylko werk roskopfowy?
-
Tak, bardzo często stosowano te werki w tzw. regulatorach w końcu XIX w. Mam podobnego, tyle,że z szatonami i mikroregulacją.
-
Panowie, Nie zauważyliśmy, że to wielkopomna chwila! Pierwszy PP w "kieszonkowym" miejscu! Swoja drogą, czy to nie dziwne? Pokażcie swoje Patki, Meylany, Touchony i inne Vacherony Wąsate kotwice i wilcze zębiska
-
Mnie szczególnie cieszy,że w Polsce kiedyś (w XIX w.) doceniano kogoś Patkiem - trzeba zbadać kim był Maryan L
-
Ładny mi trupek Włos urwany czy wygięty?
-
Na deser cacuszko - jeden z ostatnich kieszonkowych Zenithów (ostatni?) produkowanych masowo - cal. 177 T- rocznik 1969
-
Z rozpędu pokażę także zenkowy "private label" (?) - "Blitz" Henryka Vollmara z Berna Koperta "gun metal" sygnowana Kaliber Zenitha - 19-278 lepine
-
Odpowiedzi brak - konkurs nierozstrzygnięty Pokażę jeszcze jedna Primę - tym razem na rynek brytyjski, half-hunter w kopercie Dennisona Mechanizm różni się od poprzednich jednym elementem (dla mnie zupełnie niespotykanym w Zenkach) - zapadką koła naciągowego.
-
Niechcący trafiłem na taki ślad- Beguelin Houriet, Tramelan. Ten jest rzeźbiony, ale posiada sporo cech wspólnych. Datowany na 1862 rok.
-
@kiniol - świetny ten kluczykowiec-eppnerowiec Wygląda bardzo podobnie jak wczesne wytwory Eppnerów, ale ma też kilka różnic - bardzo ciekawy egzemplarz Może znajdzie się wśród nas doświadczony "eppnerolog" i pomoże w identyfikacji? Czy na wewnętrznej stronie dekla są może literki EAH?
-
Sławku, śliczny Longines "nagrodowy" z bardzo dobrej klasy mechanizmem - do tego ten monogram, pewnie dla kogoś z kadry kierowniczej - gratulacje Sprawdź jeszcze te słupki przy tarczy Widzicie tylko skrzydełka, a tam jest kogut francuski, był też napis "FRANCE" - Marianne i kogut są symbolami Francji i taka symbolika chętnie używana jest do dziś. Autorem tego wizerunku jest L. Bottée. Jedni mają orła, inni koguta Zwiódł was wizerunek już dość wytarty - więcej informacji i lepszy stan znajdziecie tutaj.
-
Mam wolniejszą chwilkę, więc wrzucę zenkową zagadkę - z jakiego dzieła GFJ pochodzi ten werk? Ciekawe, czy ktoś odgadnie
-
Ciekawostka - francuska patriotyczna Omega z Marianne
-
Wszystko przez pewien egzemplarz z nietypową regulacją.... Pomęczę więc Primą - ta jest w 900 Ag - powalająca prostota (bez zwykłej ilości medali, napisów, oznaczeń itp.) No i powiedz teraz sneer, czy ten z dziwną regulacja nie pasuje do tej "rodzinki" ?
-
... i z rozpędu jeden z ciekawszych bo tylko/aż 16-kamieniowy
-
OK, zgodnie z obietnicą: Niestety czeka na naprawę osi balansu i czyszczenie
-
Dzięki Jutro postaram się pokazać Primę "amerykańską" - private label.
-
Którą z moich Prim ? Proszę bardzo - adjustowana Prima z początku wieku XX - z sześciocyfrowym numerem Tarcza to trójpoziomowa autentyczna porcelana - cacuszko Koperta sygnowana, czyste srebro, szkiełko kryształowe.
-
Dzięki za sprawdzenie - muszę jednak zrezygnować ze swojej koncepcji "kanadyjskiej kolejowości" tego egzemplarza. Niezmiennie jednak jestem pod jego urokiem Zastanawia mnie od dłuższego czasu jeszcze jedna sprawa - dlaczego Omega chwaliła się adjustowaniem w 2 pozycjach, opisując to na mechanizmie - przecież nawet w produktach szwajcarskich określenie adjustacji zaczynało się od 3 lub 4 pozycji (np. Movado, Marvin, Wyler i wiele innych) o 5 i wyżej nie wspominając. Skąd te 2 pozycje?
-
Zdecydowanie to prawda - jak więc traktować moją Reginkę? Frapuje mnie bardzo ten rodzaj tarczy.
-
Ale gdzie szukać takich informacji? O amerykańskich standardach wiem, ale o kanadyjskich mało - przyznam,że zasugerował mnie głównie rodzaj tarczy.
-
Dzięki To 16-stka. Amerykańskie produkty "kolejowe" nie miały nic na deklu - czy tutaj coś specjalnego powinno się pojawić?
-
... a do tego taką Omegę Reginę - zrobiona dla kanadyjskich linii kolejowych - przyznaje (bez bicia), że takiej tarczy nigdy jeszcze nie widziałem w Reginie:
(Copy)(Copy).thumb.jpg.fe497511ea54fb4c3dba8a40a458d351.jpg)