Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

GREGG

Użytkownik
  • Content Count

    186
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GREGG

  1. A czemu koniecznie do szyby? Ja mam brodit, montowany na kratkę nawiewu i jest OK. Dużo łatwiej coś kliknąć bo telefon jest bliżej kierowcy
  2. A jak ktoś chce mocne auto z silnikiem spalinowym to tym bardziej warto kupić w tym roku, bo ceny takowych najbardziej poszybują w górę. Albo w ogóle okaże się, że na szybkie auto jedyna opcja to tylko hybryda albo elektryk... Ewentualnie własny import spoza UE Będzie kryzys, to pewnie da się jakiś rabat lepszy wynegocjować u dealera, tyle że cena wyjściowa i tak będzie dużo wyższa niż teraz więc per saldo będzie na pewno drożej. Za to może przynajmniej będą auta szybciej dostępne, bez czekania przez x miesięcy
  3. Który leśniczy w Polsce kupi nowego Jimny? Musiałby chyba pół lasu opylić na boku Nowy Jimny to fajne autko, dla kogoś kto lubi wjechać sobie rekreacyjnie w teren. Można tym jeszcze na zakupy podjechać. No i w zasadzie tyle, jazda tym po asfalcie za miastem to musi być męczarnia
  4. Być może masz rację, nie znam żadnych wyliczeń ile np. przemysł zużywa prądu w nocy, więc trudno o tym rzetelnie dyskutować Ale krok wcześniej jest etap infrastruktury do ładowania, co jest ciężkie do przeskoczenia na masową skalę. Tym bardziej, że mimo gadek o milionach aut elektrycznych za kilka lat nikt nie wpadł np. na to, żeby narzucić deweloperom obowiązek instalowania ładowarek w garażach podziemnych
  5. Auta na prąd to póki co mrzonka w naszych warunkach. Wysokie ceny, brak możliwości ładowania na ulicach, a jakby się nawet pojawiła cudownie infrastruktura - skąd tyle prądu weźmiemy? Ruskie kopalnie nie nadążą dla nas węgiel kopać A jak już musi być na prąd, to w pierwszej kolejności należałoby wprowadzić na większą skalę elektryczne autobusy i taxi, to miałoby większy sens
  6. Niby tak, ale koszty badań na pewno też grubo rosną. Przy nowych normach emisji czyli 95g Co2 średnie spalanie floty musi wychodzić na poziomie 4 litrów To już dorzynanie silników spalinowych...
  7. I skończy się pewnie kiedyś na takim scenariuszu. Ale przedtem zdążą nam jeszcze motoryzację uwalić struktury z Brukseli, na które już nie mamy żadnego wpływu...
  8. Wczoraj wyczytałem, że na lata 2020-2021 producenci przewidują podwyżki cen samochodów o 10-20%, z uwagi na nowe drastyczne normy emisji wchodzące w tych latach i związane z tym koszty. A ostatnio i tak ceny poszły już grubo w górę. Masakra jakaś...
  9. Z tego co kojarzę, w Skandynawii nie solą w ogóle dróg, więc może dlatego blachy im tak nie rdzewieją jak u nas
  10. Są różne modele i różnie to potem wychodzi. Kiedyś rdzewiały np. 6-tki i zapewne nie bez przyczyny było to, że w tamtym czasie Mazda współpracowała z Fordem
  11. Nie ma Zresztą nowka to chyba była taniej niż 5k? GT-ek nowy kosztował koło 3k Sam bym GTSa dawno przygarnął gdyby nie masa i gabaryty... dobrze że GT genialnie leży, jak na swoje rozmiary
  12. Możesz tylko zlikwidować całkiem przyciski i zrobić zamiast nich takie kreski na dole ekranu. Ani to wygodne ani nie wygląda dobrze, bo nad nimi zostaje pusty pasek na ekranie
  13. Jak zwał tak zwał, może być experience Owszem do grafiki można pewnie z czasem przywyknąć zresztą jest podobna do tego co miałem w S5 po ostatnim update. Ale pewne braki w funkcjonalności są ewidentne np. wyświetlane na stałe przyciski funkcyjne, bezsensowne i nieintuicyjne skróty w aparacie, lista kontaktów przeładowana kolorami i ciężko szybko coś wypatrzyć itd.
  14. Ech u mnie dzisiaj to samo w S8. Ten UI czy jak to się tam zwie to kompletna porażka, raz że wizualnie dwa że jest to dużo mniej funkcjonalne. Był fajny telefonik i go sp...lili. Zastanawiam się, czy nie zrobić resetu i wrócić do touchwiza
  15. Nie podoba się to delikatnie powiedziane, to jakaś katastrofa
  16. Jest bardzo OK, ale wypadało by od czasu do czasu coś nowego założyć 24 myślę że może być ciężko wcisnąć bo fabryczny 23 nie ma ani grama luzu. Będę coś kombinował
  17. Muszę się w końcu zebrać i coś poszukać do mojego 22mm będzie pasowało, nie będzie widać, że odrobinę za wąski? Bo gotowych 23mm chyba nie ma co szukać, jak kiedyś patrzyłem był bardzo maly wybór, trzeba by raczej zamawiać coś hand-made
  18. @Brzoza2 widzę, że na GT-ku ciągle bordo rządzi Ciekawa kombinacja
  19. Grubo idziesz Nie wiedziałem, że był dual time z białą tarczą, musi mieć już kilka lat? Jak zobaczysz gdzieś dual time w stali i z czarną tarczą, poproszę o cynk
  20. Z tego co widziałem w Szwajcarii, w topowych lokalizacjach były tylko salony multibrandowe, więc problem z brakiem towaru od Roleksa aż tak dealerów nie dotknie, żeby zaraz padli. Na problemy z dostępnością może pomóc chyba tylko jakiś konkretny kryzys gospodarczy i związany z tym duży spadek popytu
  21. Właśnie wróciłem z Zurychu, w mieście na stoiskach z Roleksem puste półki Tzn. niby coś tam leży, ale pustkę maskują tak naprawdę różne niepopularne modele, o zwykłym submarinerze itd. można zapomnieć Pogadałem też chwilę w sklepie na lotnisku (pani ze sprzedaży była Polką), od początku roku mają pustki, próbują walczyć z handlarzami wypełniając gwarancje ale ogólnie z roleksa i tak nie mają czym handlować...
  22. No szkoda A mało brakowało do wtorku Wrzućcie potem jakieś foto ze spotkania... No i mam nadzieję na kolejne spotkanie w Katowicach w przyszłym roku
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.