Kiedyś Seat Toledo był odpowiednikiem Bory czy Octawii. Dziś to odpowiednik Skody Rapid czyli niżej niż Octawia. Arteon vs A5, wybrałbym A5. Podobnie jak z wyposażeniem dodatkowym, jedni korzystają z tego, inni z tamtego.
Przewija sie temat segmentu B i C. Propozycją łącząca te dwie opcje jest Suzuki Baleno, wieksze i wygodniejsze niż Swift. Wolnossące 1.2, doładowane 1.0. I dla tradycjonalistów i również zwolenników nowości.
Liverpool nie strzela karnego i "tylko" 2:2 z Sevillą. Za to nasz Milik zdobywa gola z karnego dla Napoli, jednak Szachtar wygrywa 2:1. Za 2 tyg. Borussia-Real.
Segment D to dobra opcja m.in. dla tych, co regularnie robią trasy po kilkaset km. Pod warunkiem, że będzie to mocniejsza wersja, seg. D jest wiekszy, wygodniejszy, ale też cięższy.
Eliminuje poniewaz to 3 cyl. Wybiorę auto mocniejsze i 4 cyl z bardziej harmonijną pracą. Trwałość w tej chwili trudno oceniać, to nowa jednostka. Co ciekawe w civicu jest doladowane R3 1.0/129KM, a w np HRV jest wolnossace R4 1.5/130KM Koledzy wyzej wspominali, trzeba odbyć jazdy probne, bo każdy ceni co innego.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.