DELBANA - dyskusja ogólna

[loituma 285]

Warto, warto. Bardzo ładna

Jaki mechanizm?

[sawcio68 101]

Jutro cyknę bo zapomniałem i jest już u majstra

[loituma 285]

Ok

[jerzyk 25]

Zacny egzemplarz , a co do rozwiercania czopów to nigdy tego nie zlecałem , ale może by zapytać majstra na Wschodniej , bądź na Nastrojowej ?

[zasadas 5083]

Mam pytanie do specjalistów. Z tego co pamiętam to czop jest elementem osi balansu. Po co rozwiercać czop? Może chodzi o nawiercenie w osi balansu otworu i wstawienie nowego czopa w miejsce złamanego, lub wymianę całej osi balansu? Wieczorem poszperam w literaturze, ale może ktoś coś wie w tym temacie?

[sawcio68 101]

Może i Masz racje Mnie majster coś tam mówi , ale nie wnikam bo w werkach jestem cieniutki. Jeżeli mówi że coś tam trzeba rozwiercić , to Ja mam do niego w miarę zaufanie i to robi

Arek co do werku tego żydka to go pokazywałem to Culmina . Lumę wezmę bo gadałem z majstrem .Chyba że pokażecie jak się to robi to może na jakimś trupku sam spróbuję. Kolor wezmę taki jaki Wy weźmiecie

[loituma 285]

Ok. Jak Culmina to trzeba reanimować. Rzadko można na nią trafić.

Dziś zamówię lumę. Reszta info i rozliczeń na PW.

[jerzyk 25]

Mam pytanie do specjalistów. Z tego co pamiętam to czop jest elementem osi balansu. Po co rozwiercać czop? Może chodzi o nawiercenie w osi balansu otworu i wstawienie nowego czopa w miejsce złamanego, lub wymianę całej osi balansu? Wieczorem poszperam w literaturze, ale może ktoś coś wie w tym temacie?

Nie zagłębiałem się w temat ani treść ale jeśli pisał Sławek o rozwiercaniu czopów to jedyne co sie mi narzuciło to rozwiercanie otworów pod kamienie ,

może trza rozwiercać na płycie ?

A i koła mają czopy

[zegaryna_24 10]

Witam,

 

normalnie nie wypowiadałbym się jako handlarz ( choć i kolekcjoner...ale i tak kojarzony jestem z tym pierwszym), ale myślę, że swoje 3 grosze na podstawie doświadczenia mogę wrzucić do dyskusji o Delbanach.

 

Jestem całkowitym przeciwnikiem renowacji tarcz w tych zegarkach... dla mnie malowanki Delban są nie do przyjęcia.  Bardzo długo pracowałem zatem nad metodą, która byłaby w stanie przywrócić blask tarczy taki jak w fabryce. Po bardzo wielu próbach i nie przesadzę- setkach godzin- opracowałem patent na czyszczenie tarcz w Delbanach.

 

Moi drodzy- najbardziej podatne są tarcze od ,,Murzynków". Podstawą pierwszego czyszczenia jest środek w sprayu do mebli...,,pronto- żółte. Rewelacyjnie ściąga zżółkniętą patynę i czarnawe zabrudzenia. Jest łagodny i przy umiejętnym i wytrwałym pracowaniu wacikiem i irchą na wykałaczce nie niszczy napisów. Po zabiegach ( tarczy absolutnie nie maczamy całej ! nakładamy sukcesywnie i odczekujemy aż bród zacznie się odklejać ) należy przemyć tarczę wodą, ale także delikatnie. Na koniec lakier bezbarwny celem zabezpieczenia i tarcza prezentuje się nie rzadko tak jakby to był ,,nos".

 

Jeśli zabrudzenia są znacznie bardziej oporne, patyna jest zielona i niczym nie chce zejść- polecam roztwór Aurum z wodą...po zabiegach ( proces technologiczny jak powyżej ) zdecydowanie można stwierdzić, że tarcze da się doprowadzić do stanu fabrycznego- puszcza wszystko, ale trzeba mieć wyczucie! Zbyt długo ( więcej niż 2 minuty ) i indeksy- przy okazji środek ten rewelacyjnie poleruje wskazówki i indeksy godzinowe.

 

Na płytkie ubytki w tarczach- stosuję pisak z żywicą światłoutwardzalną do zarysowań samochodowych. Efekty pozostawia świetne i potrafi zmniejszyć ubytek lub całkowicie go usunąć. O zarysowaniach nie mówię-płytkich po prostu nie ma.

 

 

Stwierdziłem, że podzielę się tą wiedzą w tej dyskusji bo temat Delban jest mi niezwykle bliski, uwielbiam te zegarki i przepracowałem z nimi setki godzin. Myślę, że komuś się przyda ta wiedza i sam poeksperymentuje- nie mam obecnie zdjęć ,,przed", ale mam zdjęcie jednej tarczy tylko po pierwszym z opisanych zabiegów ( obecnie już po aurumie- wszystkie czarne brudy usunięte...). Dodam, że tarcza była zielono- brązowa na całej powierzchni.

 

[zasadas 5083]

Gdyby ktoś chciał się pobawić w rozbieranie, czyszczenie, a następnie składanie i smarowanie, to tak to można zrobić. kolejność zdjęć niepoprawna, ale widać jak narasta konstrukcja.

Edytowane 30 Listopada 2015 przez zasadas

[zasadas 5083]

Teraz następny etap

[zasadas 5083]

Niesamowita przyjemność, gdy z kilkunastu martwych elementów powstaje żyjący mechanizm.

[loituma 285]

Kolego zegaryna_24, bardzo dziękuję w imieniu własnym i kolegów, domowych renowatorów za porady i podzielenie się swoim doświadczeniem. Myślę, że będzie okazja wypróbować Twoje metody w najbliższym czasie.

 

Staszek, nie miałem jeszcze okazji rozbierać tego werku, więc dzięki za zdjęcia

[jerzyk 25]

Witam,

 

Fajny wykład i jaki pouczający , dzięki

Właśnie czeka mnie mycie więc będą próby

To Aurum to chloratum ?

 

Staszek popieram to naprawdę jest fajowe uczucie jak wszystko zaczyna grać ,i to jeśli temi łapkami to poczęto 

Edytowane 1 Grudnia 2015 przez jerzyk

[Piotr Ratyński 407]

Mam pytanie do specjalistów. Z tego co pamiętam to czop jest elementem osi balansu. Po co rozwiercać czop? Może chodzi o nawiercenie w osi balansu otworu i wstawienie nowego czopa w miejsce złamanego, lub wymianę całej osi balansu? Wieczorem poszperam w literaturze, ale może ktoś coś wie w tym temacie?

Czop (a ściślej dwa czopy) jest elementem każdej osi, nie tylko balansowej, służącym jako cześć łożyska ślizgowego, w komplecie z panewką (najczęściej rubin). Rozwiercać można tylko otwory, do których czopów nie da się zaliczyć w żaden sposób. Majster, tak jak piszesz, pewnie w mowie potocznej rozwiercaniem czopów nazywa nawiercanie osi do osadzenia nowego czopu po złamaniu starego. Nie jest to profesjonalne, ale gdy klient i tak nie wie o co chodzi, to w zasadzie nie żadnego znaczenia.

[puma 175]

Fajny wykład i jaki pouczający , dzięki

Właśnie czeka mnie mycie więc będą próby

To Aurum to chloratum ?

 

Staszek popieram to naprawdę jest fajowe uczucie jak wszystko zaczyna grać ,i to jeśli temi łapkami to poczęto 

Z tym Aurun to ja bym był ostrożny. Kiedyś czyściłem indeksy na tarczy i mimo wypłukania po kilku dniach tarcza w okolicach indeksów ściemniała.

[zegaryna_24 10]

Dlatego napisałem- nie przetrzymywać tego i dobrze spłukać. Najbezpieczniejsze jest jednak pronto...aurum to w konieczności bardzo poważnych zabrudzeń. Nie zanotowałem efektu ciemnienia w przypadku jednego z czyszczonych murzynków, którego poświęciłem nauce. Recordmaster przyciemniał tam gdzie nie było dobrze zmytego środka już po 4 godzinach- przepłukanie wodą tych miejsc z płynem do naczyń / najlepiej delikatnym/ przyniosło efekt natychmiastowy.

[zasadas 5083]

Jaki rodzaj pronto?

[zegaryna_24 10]

spray, który robi pianę. Bodajże żółte albo niebieskie/ acz to tylko nuta zapachowa chyba/.  Tylko jak mówię- delikatnie. Na allegro posiadam zegarek, w którym tarczę delikatnie właśnie pronto wyprowadzono i wygląda bdb. Nie wkleję jednak linku- kogo interesuje to sam znajdzie.

[sawcio68 101]

spray, który robi pianę. Bodajże żółte albo niebieskie/ acz to tylko nuta zapachowa chyba/.  Tylko jak mówię- delikatnie. Na allegro posiadam zegarek, w którym tarczę delikatnie właśnie pronto wyprowadzono i wygląda bdb. Nie wkleję jednak linku- kogo interesuje to sam znajdzie.

Z tym opisem na Allegro to pojechałeś jednak po bandzie 

[zegaryna_24 10]

Nie wiem w czym po bandzie, ale to chyba nie ten temat. Opisując zegarki w przypadku delban zaznaczam, że nie jest to ,,tania malowanka" bo nie jest tajemnicą, że za 30zł można sobie strzelić renowację takiej tarczy we Wrocławiu u jednego fachowca...ale wygląda to tak jak- no dobrze wiemy jak. Tak samo robią Atlantici, Tissoty i Doxy- nawet wzory zbliżone na tarczach. Ok- zgodzę się, że można się w obecnym kontekście przyczepić ,,żadnym procesom renowacyjnym", z tym, że ja jako renowację tarczy rozumiem jej kompletne odmalowanie- nie czyszczenie.

 

Jestem handlarzem, ale i kolekcjonerem. Żyję z tego obecnie, wystawiam rachunki, płacę zus- myślę, że ujawnienie kilku zabiegów, które nie jednej osobie mogą pomóc z pewnością nie jest niczym złym. Dla mnie zegarek w stanie oryginalnym to wartość x2 względem malowanki...no ale rynek to rynek- ja go nie zmienię, a ludzie kupią to co im się a) podoba będzie dobrze przedstawione...

[loituma 285]

Jestem handlarzem, ale i kolekcjonerem. Żyję z tego obecnie, wystawiam rachunki, płacę zus- myślę, że ujawnienie kilku zabiegów, które nie jednej osobie mogą pomóc z pewnością nie jest niczym złym.

Wręcz przeciwnie. Bardzo fajnie, że podzieliłeś się z nami swoim doświadczeniem.

 

 

Dla mnie zegarek w stanie oryginalnym to wartość x2 względem malowanki...no ale rynek to rynek- ja go nie zmienię, a ludzie kupią to co im się a) podoba będzie dobrze przedstawione...

Święte słowa... niestety

[sawcio68 101]

Zależy kto i jak na to patrzy

 

Tarcza: Tarcza oryginalna, metalowa, w stanie przedstawionym na zdjęciach.  Tarcza bardzo rzadka oraz zachowana w doprawdy bardzo ładnym stanie, co zostało dokładnie udokumentowane na fotografiach. Nigdy nie poddawana żadnym procesom renowacyjnym. Nie jest to żadna tania ,,malowanka"- stan oryginalny.

 

Myślę że wstawiając taki opis obcym nieświadomym niczego  ludziom , a mówiąc Nam co robisz z tarczami , to rozjechałeś się z prawdą jak żyrafa na lodzie . 

[Krees 5]

Zależy kto i jak na to patrzy

 

Tarcza: Tarcza oryginalna, Nigdy nie poddawana żadnym procesom renowacyjnym. 

 

Myślę że wstawiając taki opis obcym nieświadomym niczego  ludziom , a mówiąc Nam co robisz z tarczami , to rozjechałeś się z prawdą jak żyrafa na lodzie . 

 

 

Ale przecież kolega Zegaryna_24 sam napisał: " Ok- zgodzę się, że można się w obecnym kontekście przyczepić ,,żadnym procesom renowacyjnym", z tym, że ja jako renowację tarczy rozumiem jej kompletne odmalowanie- nie czyszczenie". Zatem nie rozumiem, czemu mu to wytykać... 

Poza tym w porównaniu do "oryginalnych "zegarków sprzedawanych przez np. Zbigniewa_cośtam_ileśtam i kilku innych "miszczów Allegro"  czasomierze naszego kolegi są naprawdę oryginalne. Wszystko rozbija się o rozumienie terminu "proces renowacyjny" - a to przecież tylko kwestia semantyczna.

 

Edit: Ja osobiście koledze Zegarynie dziękuję, że podzielił się z nami swoją wiedzą. Powoli dojrzewam do próby mycia tarczy i każdy taki opis kogoś doświadczonego w tym temacie jest dla mnie na wagę złota.

 Dzięki! 

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez Krees

[sawcio68 101]

Ja myślę jakby było dopisane, że ,tarcza z kolekcji delikatnie przeczyszczona z przebarwień lub brudu to bardziej by to uwiarygodniło sprzedawcę  , bo trudno każdemu uwierzyć że tarcza po 50-60 latach jest w takim stanie . Pisanie że tarcza oryginalna to według Mnie nadinterpretacja