Gdzie wykonać renowację ?

[czypek555 133]

Spadkowe porządki i znalazłem zegarek po dziadku. Leżał nieużywany na pewno z 20 lat. Pytanie - co to jest i gdzie zrobić renowację, bo bardzo chciałbym go reanimować i używać.

Niestety nie mam jak go otworzyć. Proszę o namiar na dobrego specjalistę który przywróci mu dawny blask i chód. Z tego co czytam na kopercie to Atlantic Worldmaster Incabloc ( ? - wskazówka zasłania, a nie da się odciągnąć koronki ) 17 rubis

 

Z góry dzięki za pomoc.

I jeszcze zdjęcie dekielka

[Walter_87 7787]

Bardzo fajny Atlantic w stalowej kopercie, wyprodukowany w latach 50.

Warto o niego zadbać - przegląd, wymiana szkiełka i zakup skórzanego paska. Nie ruszałbym tarczy, bo można dosyć łatwo zepsuć.

[zasadas 5444]

Popieram przedmówcę, nie ruszać tarczy, zbyt cenna i delikatna. Też mam podobnego ale Speedwaya, też pamiątka. 

[Walter_87 7787]

Mam tylko wątpliwości co do wskazówek - są niewłaściwe. Powinny być pozłacane, mniej więcej w takim stylu, jak u zasadasa.

 

-->> http://zegarkiclub.pl/forum/topic/45030-poka%C5%BCmy-swoje-worldmastery/page-146

[czypek555 133]

Wskazówki wydają się nieoryginalne, jakoś nie pasują wizualnie.

 

A gdzie mógłbym zrobić renowację ? Proszę polećcie kogoś

[dante100 231]

Odnawiałem parę Atlantic-ów w firmie "CHRONOSTAR" MARCIN KAŁDOŃSKI 91-018 ŁÓDŹ UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH 25, tel. 606-724-470. Czarne Atlantic-i wychodzą rewelacyjnie, białe z l. 70 już gorzej, gdyż nie da się odtworzyć szlifu słonecznego. Chromowanie koperty też nie jest idealne, gdyż trwałość nowego chromu już nie jest taka sama, jak oryginalna. Generalnie - w miarę ok, ale ograniczeniem jest jednak niefabryczna technologia. Mam czarnego Atlantic-a po renowacji, jeśli chcesz - wstawię fotki. 

[czypek555 133]

Odnawiałem parę Atlantic-ów w firmie "CHRONOSTAR" MARCIN KAŁDOŃSKI 91-018 ŁÓDŹ UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH 25, tel. 606-724-470. Czarne Atlantic-i wychodzą rewelacyjnie, białe z l. 70 już gorzej, gdyż nie da się odtworzyć szlifu słonecznego. Chromowanie koperty też nie jest idealne, gdyż trwałość nowego chromu już nie jest taka sama, jak oryginalna. Generalnie - w miarę ok, ale ograniczeniem jest jednak niefabryczna technologia. Mam czarnego Atlantic-a po renowacji, jeśli chcesz - wstawię fotki.

Tak się składa, że za kilka dni będę w Łodzi mógłbym tam podskoczyć ...

Jeżeli mógłbyś pokazać zdjęcia byłoby fajnie.

Czy ruszałbyś tarczę w moim przypadku ?

[dante100 231]

Bardzo proszę. Z tego co widzę, to tarcza nie ma szlifu słonecznego i w związku z tym raczej pokusiłbym się na renowację. Chyba że da się ją poprostu profesjonalnie umyć. Koperta natomiast jest w niezłym stanie, dlatego nie ruszałbym jej.

[czypek555 133]

Dzięki, rzeczywiście Twój Atlantic wyglada świetnie.

U mnie tarcza nie ma szlifu słonecznego, więc korci mnie, żeby spróbować ją umyć. Chyba że naprawdę ryzykuję jej zniszczenie

[dante100 231]

Jeśli chodzi o renowację tarczy bez szlifu - to naprawdę mozesz liczyć na rewelacyjny wynik. Usunięcie starej powłoki, nałożenie nowej, polerowanie indeksów, nowe punkty z luminową dają świetny efekt. Warunek - oryginał musi być bez szlifu słonecznego. Jeśli tarcza oryginalna ma szlif, efektu "wow" nie będzie...

[Walter_87 7787]

Ale pamiętaj, że po "renowacji" to już nie będzie ten sam zegarek, z którego Twój dziadek 60 lat temu odczytywał godzinę. Do zabaw tego typu polecam zakup jakiegoś egzemplarza z allegro. Takich rzeczy nie robi się zegarkom będącym w rodzinie od kilkudziesięciu lat. Po prostu nie wypada...

 

Ok. 10 lat temu otrzymałem od mojego dziadka tę oto Delbanę. Dziadek osobiście zakupił ją w 1960 roku. Po pięćdziesięciu latach zmieniła właściciela. Widać na niej upływ czasu, ale zrobiłem jej tylko przegląd, kupiłem pasek i założyłem oryginalny sekundnik, bo kiedyś ktoś go podmienił. Ostatnimi czasy noszę ją dumnie dosyć często. Bardzo miłe uczucie, gdy ludzie z pracy pytają mnie o nią a ja opowiadam im tę historię.

[czypek555 133]

Ale pamiętaj, że po "renowacji" to już nie będzie ten sam zegarek, z którego Twój dziadek 60 lat temu odczytywał godzinę. Do zabaw tego typu polecam zakup jakiegoś egzemplarza z allegro. Takich rzeczy nie robi się zegarkom będącym w rodzinie od kilkudziesięciu lat. Po prostu nie wypada...

 

Ok. 10 lat temu otrzymałem od mojego dziadka tę oto Delbanę. Dziadek osobiście zakupił ją w 1960 roku. Po pięćdziesięciu latach zmieniła właściciela. Widać na niej upływ czasu, ale zrobiłem jej tylko przegląd, kupiłem pasek i założyłem oryginalny sekundnik, bo kiedyś ktoś go podmienił. Ostatnimi czasy noszę ją dumnie dosyć często. Bardzo miłe uczucie, gdy ludzie z pracy pytają mnie o nią a ja opowiadam im tę historię.

Ale czy przez „renowację” rozumiesz też umycie tarczy, bez malowania ? Twoje argumenty dot. pamiątki rodzinnej mnie przekonują, ale tarcza z powodu patyny ( brudu ? ) jest bardzo nieczytelna.

[Walter_87 7787]

Nie, mycie tarczy to nie renowacja. Możesz spróbować patyczkiem do uszu i bardzo delikatnym mydłem na rancie tarczy (w niewidocznym miejscu). Może się udać, ale pewności nie ma.

[czypek555 133]

Sam nie będę tego robił, nie umiem otworzyć zegarka, narzędzia mam jedynie do zmiany paska i skrócenia bransolety

 

Myślę raczej o kimś, kto zajmuje się zawodowo reanimacjami takich zegarków. Pytanie zadałem i na razie mam tylko jeden namiar, w Łodzi.

[sanik 87866]

Na wstępie poszukałbym wskazówek, a z renowacją nie ma co się śpieszyć.

[miromat 38]

Ale czy przez „renowację” rozumiesz też umycie tarczy, bez malowania ? Twoje argumenty dot. pamiątki rodzinnej mnie przekonują, ale tarcza z powodu patyny ( brudu ? ) jest bardzo nieczytelna.

Tarcza wydaje się nieczytelna, bo szkło jest zmęczone na maxa. Przy nowym szkle będzie naprawdę nieźle.