Mały biedny oficerek

[erzlot 302]

12 godzin temu, LESKOS napisał:

Ps ... Jak Ci idzie z fińskim dla mnie straszny język ... chyba gorszy od węgierskiego ... 🙂

 

Węgierski należy do grupy języków ugro-fińskich.  Masakra jak mówią młodzi.

[PM1122 1803]

Tak . Ale to tylko , fiński i estoński , a węgierski , to do tej grupy dodano . Choć właściwie , to nie wiadomo dlaczego . Może , ze względu na podobną skalę trudności i jakieś podobieństwo , które naukowcy dostrzegli . Bo tak właściwie , to niewiele mają ze sobą wspólnego.

PS.   no, ale nie ma co dalej rozprawiać o językach, bo tu jednak o zegarze mowa. 

Edytowane 29 Września 2020 przez PM1122

[mkl1 6670]

Walczę z naprawą kotwicy.

Złamany był bezpiecznik, więc usunąłem resztki  MŁOTKIEM

 i wstawiłem nowy( jeszcze nie docięty na długość) z drutu stalowego/sprężynowego 0,23mm- też  MŁOTKIEM

 

 

Potem powalczę  z dopasowwaniem wraz z balansem....

 

Ta kotwica mnie ździebko denerwuje..

 Może wydłubię nową??

 użyję tylko osi z tej...?

Zobaczymy..

 c.d.n. kiedyś

Edytowane 30 Września 2020 przez mkl1

[mkl1 6670]

*

Edytowane 30 Września 2020 przez mkl1

[mkl1 6670]

Pracuję nad drugim oficerkiem i dorabiam "hynkiel"

 

 

 

Musze teraz dorobić mimośród wyłączający dzwonienie.

 Pytanie:

 Mimośród powinien wyłączyć, gdy hynkiel jest w pozycji pionowej?

 czy klapnięty do tyłu ?

 

Edytowane 4 Października 2020 przez mkl1

[mechanik 992]

Klapnięty🙂

[mkl1 6670]

Dzięki

tak też ustawię

[mkl1 6670]

Robimy wiórki.. mosiężne

 

 

A tak serio to się zrobiło prawie całe mocowanie hynkielka.

do obróbki są jeszcze ośki na długośc, ale to za chwilę bo muszę naprawić sprężynkę/blaszkę z dzyndzlem, który blokuje dzwonienie.

Założę mimośród i wówczas przytniemy oszlifujemy , poprostujemy itp..

 

Edytowane 6 Października 2020 przez mkl1

[LESKOS 3483]

Pamiętaj, że jak to wiórki do oksydowania - to trzeba je odtłuścić ... bo inaczej pierwsze wskazówki będą w cętki ...  

[mkl1 6670]

wypierzemy

w pralce  .

 Tak na serio to właśnie je po to zbieram, bo i wskazówki do tego pierwszego  ( tytułowego) będę musiał wykonać....

 

[mkl1 6670]

Szię dzieje..

 praktycznie skończyłem z "braciszkiem "DRP" czyli niby opatentowany w Niemczech...

"hynkielek się przekręca, włącza i wyłącza  dzwonek

 

 

 

a tera....

 cały - prawie gotowy, bo zostały do znalezienia tylne pokrętła( albo do dorobienia wg fotek )

  PRZE i PO:

 

 

 teraz nadszedł czas by powalczyć i wrócić do tytułowego "biednego oficerka"

 ten powyżej pozwolił mi na zebranie doświadczenia

 

Edytowane 9 Października 2020 przez mkl1

[mkl1 6670]

Tytułowy "biedny"

...

 

 Walki z przeszczepem balansu i kotwicy ciąg dalszy.

 

Kotwicę po nieudanej próbie skrócenie przez wygięcie musiałem jednak i tak przełamać w tym miejscu, skrócić o 0,25mm może 0,30mm i zlutować na powrót.

po ciężkiej  niewyrównanej walce z palnikiem i materią kotwicy udało się ją odpowiedni zlutować.

  To też zacząłem pierw przymierzać bez przekładni chodu- czyli tylko zespół balansu i kotwicy, czy załapuje i "tańczy odpowiednio.

 Balans zatańczył walca, a kotwica pięknie się przechylała wtórując mu.

 no to zakładamy resztę kółek

 

 

 udało się ku mojemu zdziwieniu nie połamać żadnego czopa.

 no to teraz balans i próba...

 z lekka nakręcony i ledwie, ledwie , ale ożył.

 

 

 jest jeszcze mały niuans... kotwica wymaga dopolerowania na "jej wasach", jest z lekka wygryziona i popłynęła podczas lutowania.

 to są naprawdę 0,1 no może mniej...

 

 

c.d.n

 

Edytowane 10 Października 2020 przez mkl1

[PM1122 1803]

No, Brawo 

Trzymam kciuki 

[mkl1 6670]

C.D....

Mechanizm zaczął się zatrzymywać po 14 impulsach ???

Po zgłębieniu sytuacji- przez lupę- zauaważono, że kołeczek się zawsze zatrzymuje na 14 ząbku koła wychwytowego... ???

 Dlaczego akurat na tym?

 Myślałem ( czasami mi się to zdarza, ale rzadko ) że to wina ząbka, ale nie , wyczyściłem i złożyłem po raz fyfdziesiąty i to samo.

 No to wymontowałęm i oglądam czopy....

 EUREKA

 górny czop krzywy( na oko). No to koło do "ósemki" i wylazło szydło z worka...

 Trza prostowywać czopa...

Ciekawe czy się podda

 c.d.n

[PM1122 1803]

25 minut temu, mkl1 napisał:

C.D....

Mechanizm zaczął się zatrzymywać po 14 impulsach ???

Po zgłębieniu sytuacji- przez lupę- zauaważono, że kołeczek się zawsze zatrzymuje na 14 ząbku koła wychwytowego... ???

 Dlaczego akurat na tym?

 Myślałem ( czasami mi się to zdarza, ale rzadko ) że to wina ząbka, ale nie , wyczyściłem i złożyłem po raz fyfdziesiąty i to samo.

 No to wymontowałęm i oglądam czopy....

 EUREKA

 górny czop krzywy( na oko). No to koło do "ósemki" i wylazło szydło z worka...

 Trza prostowywać czopa...

Ciekawe czy się podda

 c.d.n

Ojjjjjj ..... będzie dobrze

[mkl1 6670]

oto "tyn winowajca"

 

 

 My sie wzieli i wyciągnęli roler .

 Czop został  wsadzony do epokowego ustrojstwa zwanego rolerem, czy inni nazywają inaczej.

 

 

Edytowane 11 Października 2020 przez mkl1

[mkl1 6670]

 Diabli mnie biorą....

teraz już niby chodzi. Niby, bo co jakiś czas , po kilku obrotach koła wychwytowego o 360 stopni,  kołeczek zachacza o jeden, a czasami o następny ząb koła ???

Czyżby jeszcze czop był krzywy i luz nałożysku+ krzywy czop daje znać?

 Czy też ( co zauważyłem) ząbki mają minimalne "wypracowania".

 Pytanie  co po kolei zrobić...???

-polerka, prostowanie ponowne .

 -polerka ząbków?

 MISTRZOWIE help me

 

[PM1122 1803]

Może , dziś daj sobie odpocząć . A później ( jutro ) na spokojnie przeanalizujesz .

Ja nie fachowiec , tu trzeba Mistrza .

Więc , tylko skromnie powiem ... Pewnie jest już proste , ale można je sprawdzić . Może przyjrzeć się ząbkom koła wychwytowego ( małe wygięcia mogą być ) .... no i ten luz , co piszesz - dopuszczalny , czy jednak wygląda na dość duży .

Jednakże , to lepsi koledzy powinni doradzić .

 

[mkl1 6670]

Nie robiłem narazie więcej nic, ale poszukałem co -nieco:

GEOMETRIA wychwytu...

Tu może być problem, ponieważ koło wychwytowe dawcy miało większą średnicę. ( liczba ząbków ta sama)

 ale  ŚREDNICA robi różnicę- a co za tym idzie kąty zębów...

 zresztą popatrzćie:

zarys ogólny

 

 dane do wykreślenia:

 i dane liczbowe....

 

 no to sobie powykreślam jutro w odniesieniu do obu kół...

 domyślam się już , że 

1)  inne kąty natarcia żeba w stosunku do kołka wyjdą

2) rozstaw kołków

 Będzie zabawa

[PM1122 1803]

Noo, to będzie zabawa...... ale, to chyba to. 

Ilość ząbków,... ale ta średnica wszystko zmienia. 

Edytowane 11 Października 2020 przez PM1122

[mkl1 6670]

57 minut temu, PM1122 napisał:

Noo, to będzie zabawa...... ale, to chyba to. 

Ilość ząbków,... ale ta średnica wszystko zmienia. 

 Się dowiemy, jak rozrysuję..

 tylko deskę kreślarską muszę odkurzyć

[mkl1 6670]

 No tak.. Niestety.

 Trzeba by zmienić roztaw ( promień wg osi kotwicy) ustawienia kołeczków.

 To jest niemożliwe, bo różnica jest praktycznie o ich  grubość.

 Nie nawiercę kolejnych otworów tak blisko.

Mogę jedynie jeszcze coś pokombinować i to zrobię ( opiszę jak się uda )

Edytowane 12 Października 2020 przez mkl1

[mkl1 6670]

Wykombinowałem zaczął cykać nawet dłużej niż 60 min.

 Nie  napiszę co zrobiłem, bo to "po mechanicznemu" a nie zgodnie ze sztuką zegarmistrzowską i napytałbym sobie biedy, że na tak zacnym forum umieszczam nieprawidłowe metody naprawy

Teraz jeszcze małe poprawki i będę mógł się zabrać za dorobienie złamanej osi minutowej, tak by przekładnia wskazań pracowała...

 

 

[mkl1 6670]

https://youtu.be/BeSgWXieaz8

 

Edytowane 15 Października 2020 przez mkl1

[Yodek 2549]

Super tyka 😀