Pavel Bure - prośba o pomoc

[hubercik 0]

Cześć. 

W swoim forumowym debiucie chciałem zapytać o kilka spraw związanych z tym zegarkiem:

W dwóch miejscach widnieje numer 511763. Czy jest to numer mechanizmu? Jeśli tak, to chciałem się dowiedzieć, kiedy mechanizm powstał i czy był to import, czy też może już własna produkcja PB.

Dodatkowo, chciałem zapytać, czy ktoś ma jakiś pomysł na identyfikację oznaczeń na tylnej, otwieranej części koperty. TMW może oznaczać Tramwaje Miasta Warszawy, właściciel tego zegarka pracował w stolicy jako motorniczy. Z korespondencji z miłośnikiem komunikacji zbiorowej Warszawy wiem, że raczej nie ma to nic wspólnego z numetem np. wagonu - 696 pojawił się w Warszawie w latach 50. XX wieku, jak wynika z informacji od niego, motorniczowie nie byli wtedy wyposażani w zegarki służbowej, poza tym nazwa TMW obowiązywała wcześniej. Czy ktoś z Forumowiczów natknął się może na takie oznaczenia i wie, co one znaczą?

Ostatnie pytanie dotyczy orientacyjnych kosztów renowacji, przede wszystkim tarczy, ale zakładam również, że obecny właściciel chciałby uruchomić mechanizm.

Będę wdzięczny za odpowiedzi.

[tarant 4606]

Ciekawe, czy Paweł teraz wie coś więcej o swoim.

 

[Paweł Bury. 7190]

Niestety ale się nie dowiedziałem 

Zegarek już sprzedałem 

Nie mam pojęcia co ten skrót oznaczał 

Z Burych jednego sobie zostawiłem reszta poszła 

[hubercik 0]

@Paweł Bury., a potrafisz pomóc z datacją i mechanizmem? Zarówno numeracja seryjna, jak i podawany przez Ciebie gdzie indziej myk z numerem na rancie koperty kończą się na wartościach mniejszych niż w przypadku mojego delikwenta.

[Paweł Bury. 7190]

Przyznam że nie pamiętam skąd miałem tą tabelę z numerami rantów. Ona gdzieś z rosyjskich stron chyba była. Mam gdzieś ją na płycie z mnóstwem innych informacji o zegarkach z carskiej Rosji ale teraz nie mam dostępu do niej. 

Dla czego piszesz że coś Ci nie pasuje datowanie według niej?  Co tam się rozbiega? 

[Kieszonkowe 613]

Postaram się coś poszukać 

Edytowane 2 Maja 2021 przez Kieszonkowe

[Paweł Bury. 7190]

Napisz do tego forumowicza https://zegarkiclub.pl/forum/profile/47356-rk7000/

Powinien pomóc 

[hubercik 0]

@Kieszonkowe, dzięki. @Paweł Bury., datacja tradycyjna urywa się na 1917 i watościach sześciocyfrowych, które zaczynają się od cyfry 4. Datacja "rantowa" też urywa się na roku 1917. Skoro zegarek, o który pytam, ma numer 511763 (zakładamy więc, że powstał po 1917), to nawet nie sprawdzam "rantowej". Dzięki za sugestię co do forumowicza

[rk7000 3291]

Najczęściej w przypadku takiej numeracji przyjmuje się, że zegarek został wyprodukowany po 1917 roku. 

Trzeba pamiętać, że po rewolucji dom handlowy P. Bure został przeniesiony do Rygi - jaki to ma wpływ na numerację - tego nawet najstarsi górale nie wiedzą ale często spotyka się numerację powyżej 440000. 

Mechanizm jest to standardowy P. Bure - zegarki przed rewolucja były sprowadzane w czesciach że Szwajcarii gdzie rodzina BURE miała swoją fabrykę. 

W Rosji były tylko składane (wiązało się to z opłatami celno podatkowymi) 

Te mechanizmy z tego co zaobserwowałem w swoich zegarkach stosowano pod koniec XIX wieku do lat 20 XX w i w oznaczeniach kopert samym napisem P. Bure jak i carskim orlem czy opisem "dostawca dworu...." 

Pierwsze zdjęcie nr powyżej 500000 czyli po 1917r

Drugie 45902 - 1899r

Ostatnie zdjęcie to właśnie przykład produkcji po 1917 z opisem "dostawca dworu... " 😁

 

 

 

 

Edycja

Co do oznaczenia TMW  - nie udało się tego ustalić ale pamiętam, że trop tramwajowy został odrzucony. 

[hubercik 0]

Dziękuję za informacje, bardzo mi pomogliście