Mój upragniony 🍊 UAZ...

[tommly 11512]

9 godzin temu, pmwas napisał(-a):

Jeździ, nie leje, natomiast już są pęknięcia zewnętrznej warstwy i widać, że króciec jest za gruby do tego węża. 

Zobaczymy, jak znów pęknie, to coś wymyślę. Najwyżej się cały wymieni, ale do tego to już kanal potrzebny, bo on znika gdzieś w podwoziu... 

Srebrna lub czarna taśma McGyver wszystko naprawi

1 godzinę temu, pmwas napisał(-a):

Tak to wygląda (foto uaz Slovensko) 

 

 

Samo się nie zrobiło niestety. 

Jak się nie da, daj większy młotek ...

[pmwas 9030]

Tymczasem czarny dziś pojechał do Nowego Targu i wrócił.

Muszę mu w końcu te opony kupić, bo zasługuje.

 

Od czasu gdy go "finalnie" skreśliłem minęło już 9000km i dalej jeździ.

Jeszcze 600km i będę miał 40000 na tym badziewiu.

Wierzyć się nie chce

[pmwas 9030]

Mam wciąż żal do siebie, że nie robiłem sam tego uszczelniacza. Ja bym sobie to pomierzył i nie dokręcił za mocno. 

To jest istotne. Nie chcę, żeby to zabrzmiało ksenofobicznie, ale jeśli nawet Ruscy podkreślają jak ważne jest, żeby nie dokręcić tej nakrętki za mocno, to to musi być ważne. 

W ruskich instrukcjach wrzucanych do neta próżno szukać czegoś takiego jak Nm, ale tu Rosjanin sprawdza precyzyjnie opór łożysk. 

Czyli po prostu tutaj trzeba robić precyzyjnie, nie na wyczucie czy tym bardziej na pałę... 

[zadra 1807]

Tak zastanawiam się..

Wiadomo czym kończy się zbyt mocne dokręcenie, a pytanie moje : co jeśliby było dokręcone np o 5(10)Nm mniej niż zalecane ?

Może tu można " na pałę" ale z głową.. żsby nie przedobrzyć.. 

[pmwas 9030]

1 godzinę temu, zadra napisał(-a):

Tak zastanawiam się..

Wiadomo czym kończy się zbyt mocne dokręcenie, a pytanie moje : co jeśliby było dokręcone np o 5(10)Nm mniej niż zalecane ?

Może tu można " na pałę" ale z głową.. żsby nie przedobrzyć.. 

 

Ponoć by się tłukły. 

I tyle. 

Luz by byl znaczy. 

 

To jest skonstruowane tak że są dwa łożyska stożkowe w metalowej tulei, przez to przechodzi wałek ataku i na to nakręca się nakrętkę trzymająca to wszystko w kupie. 

Jak się dokręci mocno, ściska się łożyska między flanszą a wałkiem ataku i się zacierają. 

 

Nie tylko w UAZie zresztą. Jankescy mechanicy też taki błąd w ich truckach robią. 

To jest w zasadzie troszkę jak dokręcanie nakrętki na łożyskach kol, też trzeba sprawdzić opór i zablokować nakrętkę w odpowiedniej pozycji. 

[pmwas 9030]

Generalnie ja nie zamierzam robić z tego awantury, czy nawet pisać opinii w "guglach", nie myli się ten, co nic nie robi (a że jest to potwornie wk*ce to inna sprawa. 

 

Ale naprawdę nie ma opcji, żeby to się aż tak spektakularnie rozleciało po prostu się tocząc bez oporu. Żebym go jeszcze scioral w terenie na reduktorze, ok, może bym podejrzewał, że przegiąłem. 

 

Ale 1000km temu oni to łożysko widzieli i było dobre. Potem jeździł tylko na asfalcie ok 1000, może niecałe 1500km i bum. 

 

Czemu? Tylko za mocne dokręcenie ma tu jakikolwiek sens. 

Edytowane 19 Września przez pmwas

[pmwas 9030]

Samochód Kacap w Żdiarze

 

 

Szukałem na Podhalu noclegu na dwie noce, ale pełno i ceny z kosmosu, więc Kacap zaliczył pierwszy wyjazd za granicę 😃

[Admof 2240]

W dniu 18.09.2025 o 22:06, pmwas napisał(-a):

Nie chcę, żeby to zabrzmiało ksenofobicznie, ale jeśli nawet Ruscy podkreślają jak ważne jest, żeby nie dokręcić tej nakrętki za mocno, to to musi być ważne. 

 

ha ha ha - zabrzmiało prawdziwie, nie ksenofobicznie - jeżeli oni o tym wspominają w ten sposób, żeby rzeźnik z młotem wiedział na serwisie to to BARDZO WAŻNA RZECZ

[albiNOS 01 897]

Tutaj ziomek skleja tekturowy model Gaza, wycinanka ,,Mały modelarz" z 1984 roku. Jeden z kolejnych odcinków. Fajna sprawa.

 

 

[pmwas 9030]

Już 40000km w czarnym UAZie. 

Poprzedni "kamień milowy" 30000km był okazją smutną, bo auto osiągnęlo go plując olejem i wyglądało, że nic z niego nie będzie. 

Ten jest raczej radosny, bo auto jeździ i nie wygląda żeby miało przestać. 

 

Ciekawe czy dojeździ do 50000? Czas pokaże 😃

[pmwas 9030]

BTW, szukam mu opon i teraz mam zagwozdkę.

Moj nieprzekraczalny limit - i tak już podniesiony - to 500zł za oponę. 

Koniecznie całoroczne. 

 

No i tak. 

Z tanich A/T zdecydowanie najbardziej stabilnie dobre opinie - praktycznie bez złych - mają Nankang FT7, ale one są letnie. Tzn fakt, że na - trudno dostępnych - zdjęciach dopatrzyłem się M+S, ale symbolu opony zimowej już nie, a np Słowacy wymagają takowego. Więc nie. 

 

Myślałem o Gripmax Inception, bo one też mają dużo pozytywnych opinii, ale tu jest kłopot, że te jednoznacznie negatywne są napisane sensownie. 

Tzn głównie, że się ślizgają jak wściekle i że można trafic na takie stukające, a właśnie te moje mają ten kłopot i to strasznie wkurza. Plus ludzie się oglądają. 

Niestety w przypadku tych opon nie znalazłem też żadnego profesjonalnego testu. 

 

Lepsze recenzje, ale i wyższa cenę mają Radar Renegade AT5, natomiast one kosztują już tyle, co Matador Izzarda. 

 

No i tu dochodzimy do kolejnej zagwozdki, bo Matador był moim pierwszym typem, zanim zainteresowałem się chińszczyzną, ale opinii w necie jest mało i są złe. 

 

Tu natomiast jest test ADAC, w którym wypadły one bardzo przyzwoicie, a na pewno lepiej niz BF Goodrich, które - zgodnie z moimi obserwacjami - bardzo źle wypadły na mokrym asfalcie. 

Matadory wszędzie dostały notę średnią, podobnie jak np dużo droższe ATki Pirelli. 

 

I teraz jest pytanie. Ufać testom ADAC czy fatalnym opiniom użytkowników? 

 

No i RADAR ma też chyba lepszy bieżnik... Ale nie znam marki i sam już nie wiem, czy jest godna zaufania...

 

 

Edytowane 24 Września przez pmwas

[zadra 1807]

Nie wiesz co kupić ?

Kup Goodyear.. 

[pmwas 9030]

19 minut temu, zadra napisał(-a):

Nie wiesz co kupić ?

Kup Goodyear.. 

 

Markowe A/Tki są drogie. Ja zawsze jak nie wiem co kupić kupuję Pirelli

Ale nie wydam takiej kasy na graciorka... 

[zadra 1807]

Nie wydasz na opony, to i tak wydasz na złomka w inny sposób.. 

[pmwas 9030]

3 godziny temu, zadra napisał(-a):

Nie wydasz na opony, to i tak wydasz na złomka w inny sposób.. 

 

Wiesz. Akurat ten byl już raz skreślony i póki jeździ to jeździ, jak przestanie, to idzie na części. Tzn drobne naprawy będę robił, ale zadnych grubych remontów. Chodzi mi zatem o to, że jak kupię opony za 3000, a za moment się silnik rozleci, to zostanę z nowymi oponami. A ja nim i tak jeżdżę wolno. 

 

Znalazłem chyba całkiem dobre opony za 1600 i chyba to kupię. 

 

Jeszcze się zastanawiam, ale porządne opony to kupię do Alfy. Do rdzewiejącego, rozklekotanego UAZa - zdecydowanie "budżetowe'... 

 

A wymienić muszę, bo prawy przód stuka o asfalt coraz głośniej, a w lewym przodzie bieżnik się nierówno zużył i ma takie miejsce, że już w zasadzie go nie ma. 

 

I tak wytrzymały długo jak na bieżnikowaną taniochę, a wytrzymałyby pewnie jeszcze dłużej, gdyby je rotować, bo tylne są całkiem spoko. 

To chyba zresztą importer tych dubajskich cudeniek zakładał, bo są z 2021 roku, gdy te auta przyjechały do Polski... 

Edytowane 25 Września przez pmwas

[pmwas 9030]

Części do 🍊 już są. Tzn za wyjątkiem łożysk. A w sumie wymieniamy głównie łożyska, więc ten mail to chyba dla podtrzymania konwersacji... Niemniej, ponoć do przyszłego tygodnia mają być i robią... 

Nie spieszy im się... Ale mnie też nie. 

Edytowane 25 Września przez pmwas

[pmwas 9030]

Pisiąt tysięcy na drogomierzu

Kto by pomyślał? 

Na pięćdziesiątkę dostanie nowe opony... Już zamówione... 

[jacek_63 348]

Godzinę temu, pmwas napisał(-a):

Pisiąt tysięcy na drogomierzu

Kto by pomyślał? 

Na pięćdziesiątkę dostanie nowe opony... Już zamówione... 

 

18 września napisałeś: "Jeszcze 600km i będę miał 40000 na tym badziewiu.", czyli w dwa tygodnie machnąłeś 10 tysi? 😮

 

Edytowane 2 Października przez jacek_63

[pmwas 9030]

1 minutę temu, jacek_63 napisał(-a):

 

Jak to możliwe?

18 września napisałeś: "Jeszcze 600km i będę miał 40000 na tym badziewiu.", czyli w dwa tygodnie machnąłeś 10 tysi? 😮

 

 

A nie, nie. Ja go kupiłem jak miał 9, więc jego jubileusze i moje są dość blisko siebie. Ja nim zrobiłem 41

[jacek_63 348]

8 minut temu, pmwas napisał(-a):

 

A nie, nie. Ja go kupiłem jak miał 9, więc jego jubileusze i moje są dość blisko siebie. Ja nim zrobiłem 41

 

Twoje i jego jubileusze dość blisko siebie niczego nie zmieniają ☺️

18.09. miał 39400, dzisiaj 50000, więc wynika z tego, że 10400 w dwa tygodnie... Fiu, fiu!

Edytowane 2 Października przez jacek_63

[pmwas 9030]

Koniec końców postawiłem jednak na Chiny. 

Zamówiłem dobrze oceniane Sailun Terramax A/T.

Rozmiaru fabrycznego nie było, więc zamówiłem takie, jak aktualnie mam, tzn 235/70R16.

Jutro powinny być. 

Zobaczymy. Mam nadzieję, że nie będą gorsze. 

 

Bo UAZika kupiłem na bieznikowanym wynalazku Gold Gum Galaxie 4x4, choć muszę przyznać, że - jakkolwiek byłem sceptyczny - okazały się być zupełnie dobre i obawiam się, żeby nie zamienil stryjek... 

 

Ale muszę wymienić, bo lewy przód w jednym miejscu wytarł się już do znacznika... 

Edytowane 2 Października przez pmwas

[pmwas 9030]

 

Napisy miały być białe, a są smerfowe 🥰

W sumie do całej tej bajki pasuje jak ulał! 

 

Guma na dotyk fajna, bardziej miękka niż w moich "ulubionych" BFG. Nie wiem jak z trwałością, ale może przynajmniej nie będzie mi po deszczu "lodowiska" organizował... 

Edytowane Piątek o 12:40 przez pmwas

[pmwas 9030]

 

I już

 

 

Pierwsze wrażenie dobre. Jedzie ładnie, bez nadmiernych wibracji, nie stuka, nie mlaszcze, na śliskim trzyma. Wyważenie było bezproblemowe. Oczywiście to dopiero 60km...

Zobaczymy jak dalej... 

[stefanekmac 42]

Mi się podobają.  Niech służą dobrze.

[pmwas 9030]

Fajnie się złożyło, bo akurat leje i można potestować. Juz wiem na pewno, że moje największe obawy, czyli lodowisko na mokrym asfalcie, się nie spełniły, opona na mokrym trzyma dobrze. Ma szosie powyżej 100km/h jednak czuć, że to AT, ale też bez przesady. Ogólnie uważam, że opona bardzo dobra. 

Tzn jak się sprawuje w terenie nie wiem i raczej się prędko nie dowiem, bo nie po to kupiłem nowe opony, żeby je w terenie ciorać (natomiast kupiłem jednak AT, bo ja Podhalu na śnieg czy błoto jednak można się tu i tam natknąć, a bywam często). 

Zresztą ja już dawno przestałem traktować to auto jak terenowe, raczej jak małą przestarzałą ciężarówkę. 

Pozostaje teraz kwestia trwałości, ale to już tylko czas może pokazac... 

Edytowane wczoraj o 09:33 przez pmwas