Łódzka Fabryka Zegarów Mera Poltik (Prezam)

[Piotr Orzechowski 3538]

Dwa lata temu zrobiłem taki projekt na bazie zegara Poltik z Warszawy M20. 

Jeszcze go nie pokazywałem w pełnej odsłonie.

 

 

[Piotr Orzechowski 3538]

To udało się kupić jeden z dwóch zegarów kolejowych/przemysłowych produkcji PFZ z lat 46-47.

 

[AK&AK 46082]

W dniu 15.05.2025 o 22:26, Piotr Orzechowski napisał(-a):

Dwa lata temu zrobiłem taki projekt na bazie zegara Poltik z Warszawy M20. 

Rewelacja! Gratuluję pomysłu i wykonania.

[borewicz07 140]

19 godzin temu, Piotr Orzechowski napisał(-a):

To udało się kupić jeden z dwóch zegarów kolejowych/przemysłowych produkcji PFZ z lat 46-47.

 

 

[borewicz07 140]

Świetny. Do tej pory widywałem tylko kolejowe Smiths-y, Gents-y i jakieś Francuzy. Miło jest zobaczyć, że u nas też coś takiego produkowano. Aha, jakie są jego rozmiary?

[Piotr Orzechowski 3538]

2 godziny temu, borewicz07 napisał(-a):

Świetny. Do tej pory widywałem tylko kolejowe Smiths-y, Gents-y i jakieś Francuzy. Miło jest zobaczyć, że u nas też coś takiego produkowano. Aha, jakie są jego rozmiary?

PFZ (Państwowa Fabryka Zegarów) później po zmianie nazwy ŁFZ (Łódzka Fabryka Zegarów) Mera Poltik produkowała kilka wersji zegarów dworcowych, przemysłowych. Ten pokazany powyżej to ich najstarszy produkt. Była jeszcze druga wersja. Poniżej zdjęcie takiego zegara z książki prof. Mrugalskiego. 

Nie był to jednak jedyny producent zegarów kolejowych w Polsce.

Przed II wojną światową zegary dla kolei i przemysłu produkowała firma inż. Kazimierza  Żelazkiewicza (był on też pierwszym dyrektorem PFZ po wojnie) WUZET, która w czasie wojny zostałą zniszczona. Zegary tej fabryki bardzo trudno kupić. 

Po wojnie zegary kolejowe i przemysłowe były produkowane jeszcze przez kilka firm. Między innymi: KŁZ Bydgoszcz, Metron, Elfema. 

Co do tego zegara PFZ to ma 30 cm średnicy. 

 

[QuadrifoglioVerde 3874]

Chyba miałem dobre wyczucie ze stylem godzin w projektowanym zegarku dla........ nie @Piotr Orzechowski😉

 

Zegar bardzo fajny i cenny, przy odpowiednio zaaranżowanych wnętrzach można go także współcześnie umieścić na ścianie.

Edytowane 27 Maja przez QuadrifoglioVerde

[borewicz07 140]

W dniu 27.05.2025 o 22:35, Piotr Orzechowski napisał(-a):

PFZ (Państwowa Fabryka Zegarów) później po zmianie nazwy ŁFZ (Łódzka Fabryka Zegarów) Mera Poltik produkowała kilka wersji zegarów dworcowych, przemysłowych. Ten pokazany powyżej to ich najstarszy produkt. Była jeszcze druga wersja. Poniżej zdjęcie takiego zegara z książki prof. Mrugalskiego. 

Nie był to jednak jedyny producent zegarów kolejowych w Polsce.

Przed II wojną światową zegary dla kolei i przemysłu produkowała firma inż. Kazimierza  Żelazkiewicza (był on też pierwszym dyrektorem PFZ po wojnie) WUZET, która w czasie wojny zostałą zniszczona. Zegary tej fabryki bardzo trudno kupić. 

Po wojnie zegary kolejowe i przemysłowe były produkowane jeszcze przez kilka firm. Między innymi: KŁZ Bydgoszcz, Metron, Elfema. 

Co do tego zegara PFZ to ma 30 cm średnicy. 

 

Bardzo dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Jeszcze jedna kwestia, jeżeli można. Otóż proszę powiedzieć, czy były też polskie zegary kolejowe dwustronne?

[Piotr Orzechowski 3538]

Tak były. Chociażby Metron i KŁZ Bydgoszcz. 

Poniżej zdjęcia.

 

[borewicz07 140]

Bardzo dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

[Władek Meller 281]

Jak widać w Łodzi robiono także narzędzia - frezy

[Piotr Orzechowski 3538]

21 godzin temu, Władek Meller napisał(-a):

Jak widać w Łodzi robiono także narzędzia - frezy

To tak w nawiązaniu.